Zlin Z-526 AFS OK-CXA

[Hančár Ladislav]

TOTO SOM POTREBOVAL !!! Velka vdaka za nadhernu fotku

[mig66]

OK-CXA dnes s největší pravděpodobností skončil aktivní kariéru
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci ... -u-hosina/

[Luky]

Vážení kolegové , trochu oživuji téma, nedávno jsem narazil na foto kraťase s imtrikulaci OK-CZN s v.č.1222, bohužel mám jen tuto jednu fotku. Nemá někdo více informací o tomto letadle?
Dále sháním foto na kraťase OK-ZRA-C , ještě ve zbarvení AFek. Znám jednu fotku (zrcadlo nad Ještědem) kde je OK-ZRC, ale více nevím.

Přílohy

[Pavel Klouček]

No OK-CZN nebyl zapsán v českém civilním rejstříku, předpokládám, že by mohl být v tom slovenském. Foto na něj bylo v L+K 1974/25 a 1976/22. Co se týká OK-ZRA až ZRC, tak fotky na ně lze najít tu (verzi si musíš zkontrolovat sám)
ZRA 70/13 78/16 93/24 95/17, a snad kresba v 1981/13
ZRB 71/21 74/15 75/23 76/18 79/8 92/25 94/5 96/4 99/2,6, a snad kresba 1970/13
ZRC 71/26 73/11 74/3 76/18 86/8 92/24 a snad kresba 1971/21
Na ZRC mám jednu fotku v albech. A další barevnou spolu s ZRA stažené z netu, ale nevím jestli je to ta podoba co sháníš.

Přílohy

[Luky]

Díky za foto.
Obzvlášť ta první mne potěšila. Ostatní dvě znám. Pardon, že otravuji, ale létaly v tomto zbarvení i OK-ZRA a OK-ZRB? Bohužel "krovky" tak starého data nevlastním.
Ta OK-CZN určitě létala v ČSSR neb mám ještě jednu fotku, ze které se dá vyčíst že je to ona. Ale nikde jinde jsem už na nic nenarazil.
Pokud by to majiteli vlákna vadilo, můžeme komunikovat i přes SZ.

Přílohy

[sr71]

ok-zrb v roce 1984/85

Přílohy

[Pavel Klouček]

Díky za foto.
Obzvlášť ta první mne potěšila. Ostatní dvě znám. Pardon, že otravuji, ale létaly v tomto zbarvení i OK-ZRA a OK-ZRB? Bohužel "krovky" tak starého data nevlastním.
Ta OK-CZN určitě létala v ČSSR neb mám ještě jednu fotku, ze které se dá vyčíst že je to ona. Ale nikde jinde jsem už na nic nenarazil.
Pokud by to majiteli vlákna vadilo, můžeme komunikovat i přes SZ.

Teď jsem se s dotazem nechytl. Vždyť ZRA tam na fotce máš. Předpokládám, že ZRB nesla podobné schéma opět v jiné barevné kombinaci. Zkusím ve volné chvíli projet ty Letectví.

[Pavel Klouček]

Tak jsem sáhl namátkou po ročníku 1970 a tam je ZRB v tomto kabátě, jen o odstínech barev můžeme zatím diskutovat, zejména o barvě spodku trupu.

Přílohy

[Luky]

Díky za foto.
Obzvlášť ta první mne potěšila. Ostatní dvě znám. Pardon, že otravuji, ale létaly v tomto zbarvení i OK-ZRA a OK-ZRB? Bohužel "krovky" tak starého data nevlastním.
Ta OK-CZN určitě létala v ČSSR neb mám ještě jednu fotku, ze které se dá vyčíst že je to ona. Ale nikde jinde jsem už na nic nenarazil.
Pokud by to majiteli vlákna vadilo, můžeme komunikovat i přes SZ.

Teď jsem se s dotazem nechytl. Vždyť ZRA tam na fotce máš. Předpokládám, že ZRB nesla podobné schéma opět v jiné barevné kombinaci. Zkusím ve volné chvíli projet ty Letectví.

To ZRA z Hullavingtonu je verze AF, na AFSko tam chybí aerodynamické přechody křídlo trup (dává to smysl i časově, rok 1970). Já jsem se špatně vyjádřil, sháním foto AFSka ZRA, ZRB ve starém zbarvení (AF, AS), než je přestříkali na bílo-červené.
Mám někde barevné foto ZRBa AFky, jakmile ho najdu, tak ho zkusím pověsit. Zatím díky moc.

[jenda58]

No já teda nevím, ZRC ten přechod má, ale na směrovce jsou evidentně jen písmena AF. Asi budu muset taky do archívu.

[Luky]

No já teda nevím, ZRC ten přechod má, ale na směrovce jsou evidentně jen písmena AF. Asi budu muset taky do archívu.

To označení AF na směrovce u ZRCu je matoucí. Když se podíváš na křídlo, tak je jasně "kraťasové", má useknuté konce křídel a zvětšené křidélko.

[jenda58]

První prototyp AFS. ZRx byly přestavby AF, novovýroba AFS: OK-ARU a dále CXA - CXD, CZN, CXE, CXF, ERE, ERS.

[michalodatrs]

Celý prapůvod prvních kraťasů je třeba hledat ve versi Z-526 AS. Tj IMZ OK-WXA, WXB, WXC, WXD a snad i WXF. Z těch pak vznikly ZRA, ZRB, atd. oproti známým kraťasům byly ASka upravený eFky. Čili stejně dlouhý trup ( se zaslepeným předním pilotním prostorem) a křídla bez klapek. Myslím, že stojí za to říci, že ZRB si ještě z dob AS disponoval zvláštním mechanismem zasouvání podvozku. Neměl podvozek ovládaný elektricky, ale ruční hydraulickou pumpou. Což ve vleku vypadalo úchvatně.

Schválně porovnejte trup Z-526F s trupmem AF/AFS/AFS-V. Za povšimnutí stojí motorový kryty, který jsou hned u náběžné hrany křídla a právě o to jsou "kraťasy" kratší. Někde jsem viděl zrekonstruované zbarvení všech Z-526AS. Možná je mám postahovaný ve velkém PC, protože už několik let stavím tuto krasavici v 1:5ti v létající podobě. Za zmínku snad stojí i říci, že v prvopočátku mohli ASka být osazený motorem Walter Minor VI.

[kallos39]

ZLIN Z-526AS šedá OK-WXA premena na Z-526AF žltá OK-ZRA
Z-526AS žltá OK-WXB premena na Z-526AF šedá OK-ZRB
Z-526AS modrá OK-WXC premena na Z-526AF modrá OK-ZRC
Z-526AS zelená OK-WXD premena na Z-526AFS zelená OK-YRA a potom biela modrá červená na aerosalon v roku 1971
Z-526AS oranžová OK-WXE premena na Z-526AFS? OK-ZRU havaroval 8.9.1976 Očová

Zlin Z-526AFS OK-YRA (OM-YRA) OK-ZRA,ZRB,ZRC,ZRD,ZRU
OK-ARU (OM-ARU) OK-CXA,CXB,CXC,CXD,CZN,CXE,CXF
OK-ERS (OM-ERS) OK-ERE

Zlin Z-526AFS-V CXA,CXB,CXC,CXF,ERS,ERE

Přílohy

[Pavel Klouček]

A aby v tom byl ještě větší bordel, tak vznikla taky jedna verze označená AF, ovšem s dlouhým trupem. Byla to dodávka do tuším Iráku a byly to klasické Fky, ovšem se zaplechovaným předním prostorem a krátkou kabinou. Tyhle mašiny nesly na směrovce taky označení Z-526AF.