Diskusní fórum modelářů

od **Jozeff66** » 21 zář 2018, 08:31

Jo,mas pravdu,som casovej tisni,nestihol som na to poriadne pozriet.Vdaka za fotky. (:)

Fw-190D-11: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=6&t=83173
Ta-152E: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=6&t=83080
Ta-152C: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=6&t=90127
Fw-190D-9: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=6&t=98252
Fw190D-15 viewtopic.php?f=6&t=119977

od **Airacutter** » 21 zář 2018, 08:34

Rado sa stalo :wink:

49-53 Albánsko; 49 Sýria; 52 Egypt; 52 a 54 Guatemala; 53 DDR; 53 Irán; 56 a 57 Sýria; 57-59 Indonézia; 58 Libanon; 59 Irak; 59 Kambodža; 59-00 Kuba; 60-65 Kongo; 60 Laos; 61-63 – Kuba; 61 Dominikánska rep.; 63 J. Vietnam; 63 Irak; 64 Brazília; 65-67 Indonézia; 70-79 Kambodža; 70-73 Čile; 71 Bolívia; 76 Argentína; 79 Salvador; 81-82 Čad; 81-90 Nikaragua; 83 Grenada; 89-94 Panama; 86-91 ZSSR

od **kansas1** » 27 zář 2018, 09:50

Prošel sem hromadu fotek, ale stále mi není jasné následující proto se zeptám znalců zde.
Odtoková hrana kořenového profilu křídla při změně úhlu šípu (zvětšení úhlu ) zajíždí do skořepiny trupu. Co je za konstrukce na trupu v této oblasti? Jsou tam nějaké sklápěcí lamela který to umožní a nebo nějaká deformovatelná hmota jak má Tornádo ? Při nejmenším šípu by tak vznikla díra do trupu a to podle dostupných fotek tam není. Díky za objasnění eventuelně detailní foto...

Klub plastikových modelářů Uherské Hradiště
Rozpracováno, 1/48: X-15 Special Hobby, Su-22M4 KP, MiG-23ML Edu

od **Andrej_Sk** » 27 zář 2018, 10:05

asi fakt diera
https://www.cybermodeler.com/aircraft/m ... mld_07.jpg

Sovietska technika PVO 1:35, letectvo 1:48

https://www.youtube.com/watch?v=OBkn78q_t_Q&t=5s

od **Martin Černý 'Černoch'** » 27 zář 2018, 10:08

Díra určitě ne, podle fotek to tipuju na gumu nebo pogumované plátno. Více asi řeknou lidi od Beden.

El Negro
KPM Kaznějov
http://www.armycast.cz/

od **KERAMEK** » 27 zář 2018, 10:42

kansas1 píše:Prošel sem hromadu fotek, ale stále mi není jasné následující proto se zeptám znalců zde.
Odtoková hrana kořenového profilu křídla při změně úhlu šípu (zvětšení úhlu ) zajíždí do skořepiny trupu. Co je za konstrukce na trupu v této oblasti? Jsou tam nějaké sklápěcí lamela který to umožní a nebo nějaká deformovatelná hmota jak má Tornádo ? Při nejmenším šípu by tak vznikla díra do trupu a to podle dostupných fotek tam není. Díky za objasnění eventuelně detailní foto...

jsou tam vícedílné sklápěcí kryty a lamely, které vzniklou mezeru svým pohybem kopírují, ve Vyškově v muzeu je to k nahlédnutí. guma je myslím jen na jejich hranách kvůli lepšímu klouzání a ochraně potahu, ale jen můj názor ...

Přílohy

od **KERAMEK** » 27 zář 2018, 10:49

ta spodní část se zasouvá dolů do "kapsy" a horní díly jsou spojené uprostřed kloubem a prolamováním kopírují profil ...

od **kansas1** » 27 zář 2018, 11:00

Všem moc díky.

Klub plastikových modelářů Uherské Hradiště
Rozpracováno, 1/48: X-15 Special Hobby, Su-22M4 KP, MiG-23ML Edu

od **Martin Janoušek** » 27 zář 2018, 13:35

Ta "díra" je krytá lamelami, která vyjíždí spodem z boku trupu. A při maximálním šípu se nahoře na trupu zvedá část potahu, což samozřejmě stavebnice nepostihuje...

MiGy-21MF 1:48 hotovo 9413, Rozestavěné MF: 9805 a 7702+(Tatra141) MiG-21PFM:7909

od **Martin Černý 'Černoch'** » 27 zář 2018, 13:53

Zajímavé info Martine. =D>

El Negro
KPM Kaznějov
http://www.armycast.cz/

od **kansas1** » 27 zář 2018, 14:25

Moc díky, ale mechanismus vyjíždění horní části trupu (rohu) sem nečekal...

Klub plastikových modelářů Uherské Hradiště
Rozpracováno, 1/48: X-15 Special Hobby, Su-22M4 KP, MiG-23ML Edu

od **PetrK** » 27 zář 2018, 14:37

Horní část „přítlačných štítků“ je ze dvou částí, jak je na fotce od Martina. Ty jsou přes pružiny přitažené k povrchu křídla a když se křídlo zasune, ty díly se vprostřed zvednou. Když se křídlo vysune, zase se vprostřed prolomí lehce dolů.
Spodní plechy jsou myslím pod tlakem vzduchu taky pořád přitlačovány ke spodní ploše křídla. Když se křídlo zasunuje, zatlačuje ty plechy dolů a naopak. Aby nevznikla škvíra.
Jen při šípu 45°malá škvíra vznikne, právě proto, že jsou ty plechy jen ze dvou částí...
A kluzná plocha je klasika teflon.

Petr "Kyby" Kýbus
Hotovo:
L-39ZA, éra z Korejské války, nějaká ta F-1(P34, BT46) a pár vajec
Stavím:
CVN-65 USS Enterprise (v nedohlednu..)

od **kansas1** » 27 zář 2018, 14:55

Kluci ještě jednou moc díky za vyčerpávajíc ínfo...

Klub plastikových modelářů Uherské Hradiště
Rozpracováno, 1/48: X-15 Special Hobby, Su-22M4 KP, MiG-23ML Edu

od **jirie** » 27 zář 2018, 15:01

Tak zajímavé vlákno a teprve dnes jsem objevil!
Díky [-o<

od **simipe** » 29 zář 2018, 17:42

Ahoj.
Mám možná hloupý dotaz: jsou podvozkové šachty Eduard pro MiG-23MF použitelné i pro ML?

Moc díky za případnou odpověď

Petr

Petr Šimůnek

Diskusní fórum modelářů

Mig-23 & 27 (All about )

Re: Mig-23 & 27 (All about )

Re: Mig-23 & 27 (All about )

Re: Mig-23 & 27 (All about )

Re: Mig-23 & 27 (All about )

Re: Mig-23 & 27 (All about )

Re: Mig-23 & 27 (All about )

Re: Mig-23 & 27 (All about )

Re: Mig-23 & 27 (All about )

Re: Mig-23 & 27 (All about )

Re: Mig-23 & 27 (All about )

Re: Mig-23 & 27 (All about )

Re: Mig-23 & 27 (All about )

Re: Mig-23 & 27 (All about )

Re: Mig-23 & 27 (All about )

Re: Mig-23 & 27 (All about )

Kdo je online