Všetko okolo Su-27 Family

[FarekM]

Pokud mě paměť neklame, tak něco málo o výběru mezi Su-27 a MiGem-29 pro nás v osmdesátkách bylo
zmíněno v knize Nejlepší z nejlepších od J. R. Moravce. Četl jsem to kdysi a vím, že mi v paměti
uvízl údaj o 25 mil. Kčs vyšší cena kusu Su-27 oproti MiGu a to prý byl pádný argument pro MiGa.

[Martin1762]

Já někde četl, ze cena za 10 Su-27 byla jako za 20 Migu-29, tak se vzaly Migy.

[Lahita Imrich]

Pardón, že vám skáčem do debaty o cenách, ale chcem poprosiť o radu. Viete mi povedať, aká je to navešaná verzia rakiet Vympel R-27?

[Hansi]

R-27R

[Lahita Imrich]

Ďakujem

[marek319th]

Tak neviem či za " socíku " , ale Slovensku boli v rámci deblokácie dlhu skutočne lietadlá SU-27 ponúknuté. Po konštatovaní vtedajšej politickej špičky,že " veď by sa to nad Slovenskom ani neotočilo " to išlo samozrejme dostratena.

V 90tych rokoch nám za deblokácie ponúkali vtedy najmodernejšiu verziu Su-35, bola dokonca predvedená aj v Bratislave v rámci SIADu. Koľko by si za ne odpísali sa mi nikde dohľadať nepodarilo, ale keďže dovtedy existovali len prototypy boli by sme v úlohe "pokusného králika". A, to spolu s nulovým zázemím pre typ, asi rozhodlo pre ďaľšie MiGy.
O Su-27 a ČSFR som viackrát zachytil, že za socíku bol z našej strany veľký záujem o Su-27 a vraj to bola naša prvá voľba. Nedostali sme ich s odôvodnením, že tento typ je prioritne určený pre PVO ZSSR a ako alternatívu nám ponúkli MiG-29. Okrem Žatca ním mali byť prezbrojené aj pluky v Brne a Českých Budejoviciach, čo dáva počet 60-72ks. O Su-27 ale ČSFR vraj nestratila záujem ani po zavedením Fulcrumov a boli sme ochotný vyčkať kým budú uvoľnené aj na export do iných krajín. Vyššia cena je pochopiteľná, ide o podstatne väčší a výkonnejší stroj.

[ferost]

Prítomnosť prototypu Su-35 (T-10M-9) na SIADe bola vtedy viac menej vecou náhody.

Oficiálne na tom Siade vystupovali Ruskí Víťazi na Su-27 (jeden z nich "omylom" sadal na podvesy).
Niečo o tom viem, mali sme s kolegyňou ako tlmočníci na starosti práve tých Ruských Víťazov a anglánov, tuším s Hawkom a Tornádom.
O prítomnosti Su-35 na tom SIADe sme dopredu nevedeli a to sme mali podrobné inštrukcie.

Tá T-10M9 sa tu zastavila nečakane cestou z výstavy... tuším v Paríži.
Rozoberali sme to tu :
viewtopic.php?f=1&t=50478&start=2445

Čo sa týka tých obchodných záležitostí, neviem vyvrátiť, ani potvrdiť.
Toto sa ku mne nedostalo, ani som o tom nikdy nepočul ... až tu na MF.

Ak by sa k nám Su-27 ozaj dostalo, bola by to paráda a ... aspoň jedno by sme dnes mali niekde v múzeu ....

[LuMar]

Nepristála tu vtedy preto,že doprevádzala SU-34 ktorý pre poruchu musel pristáť v Blave? A máš pravdu,vracali sa z Paríža. Ešte mám niekde odložené obrázky.

[ferost]

Tak ja si to Lubo pamätám asi takto, ale môžem sa mýliť :

Mašiny a skupiny sa na ten SIAD zlietali už minimálne od piatku (niektoré sadali možno už vo štvrtok).
Kedy presne sadali Ruskí Víťazi si nepamätám.
Nepamätám si ani to, či to "neštandardné" pristátie na podvesy bolo po 1. vystúpení v sobotu, alebo už pri prílete ( v piatok).

Ale zdá mi, že práve z dôvodu tohoto "incidentu" tu neplánovane sadal technický doprovod, ktorý tu pôvodne nemal sadať, resp.
o tom technickom doprovode k Víťazom sme v inštrukciách vedomosť nemali.
Práve s ním sa tuším vtedy vracala z inej Airshov tá Su-35 (T-10M-9) .
Tú šupli na stojánku k mašinám ruských Víťazov a ten doprovod dával v hangári dohromady tú Su-27, čo sadala na lyžiny.

Či bola súčasťou tej skupinky z "Paríža" aj Su-34, tak o tom nič neviem.
Pokiaľ áno, na stojánke medzi mašinami nebola a riešili ju takisto v hangári.
Ale pokiaľ by som vedel, že okrem SU-35 sadala aj Su-34, tak by som sa ku nej asi takisto snažil dostať.
Nemal som o nej ani potuchy.

Ale možné je všetko ....

P.S.: ako som tu na uvedených predošlých stránkach sľúbil (naznačil), dal som dohromady tú T-10M-9. Už je vo farbe.
Hádam ju zanedlho dokončím a šupnem ju na MF.

[Joe 3]

Ahojte,pokial ma pamet neklame sadali až v sobotu boli už letove ukážky ten čo sadol na zavesniky bol 2 abo 3v poradí
tým že vyšiel zdrahy posadali aj ostatný a cca 2h sa nelietalo,76 pristala v Kuchyni ked sa draha sprevádzkovala priletela
do Bratislavy a v pondelok kolom obeda odleteli.

[ferost]

Ahoj Joe ....móoooože byť.
Celkom to zapadá aj do mojich spomienok.
Marí sa mi, že tá Su-35 bola vystavená na stojánke a vystupovala iba jeden deň, teda v nedeľu.
V sobotu po pristátí ju ešte asi zašili do hangára.

A pamätáš, či s tou 76 sadala aj Su-34 ?

[plastiker]

A mne sa zase mari, ze Vytazi v 1997 doleteli v sobotu z leteckeho dna z Rakuska a v BA sup rovno na ukazku. A Su-35 ze by som videl (1997)to ani omylom. Iba ze by 1995!

[Suchoj22]

Su-35 bola v Bratislave v roku 1995 . . . .

http://canonprofi.eu/titul/Lietadla_-_A ... /index.htm

Přílohy

Naposledy upravil Suchoj22 dne 12 led 2021, 12:42, celkově upraveno 1

[Antonín Kolář]

A mne sa zase mari, ze Vytazi v 1997 doleteli v sobotu z leteckeho dna z Rakuska a v BA sup rovno na ukazku. A Su-35 ze by som videl (1997)to ani omylom. Iba ze by 1995!

Přesně tak. SU 35 bylo v roce 95 (bylo zataženo) a Vytaz na břiše byl v 1997 při příletu z Zeltwegu v sobotu a sedal jako 3tí v pořadí.

[ferost]

Suchoj22 : vďaka za link.

Antonín : mrkni na ten link, čo tu zadal Suchoj 22 ....

Je tam fototéka mašín z roku 1995 vrátane Su-35 a aj Víťazov.
A sú tam presne aj Tí angláni, ktorých som spomínal : Tornádo a Hawk.
Z nich mám takisto osobné foto.

Nie som si istí, či tu Víťazi boli 2x. Skôr nie.