Dotaz na Eduard

[BATABAK]

Ja rikam,kdyz uz vse stoji za h...o ,aspon sranda zustane!!!!

Odesláno z mého SM-G973F pomocí Tapatalk

[vladstepanek]

Příspěvek smazán autorem. Aby se někdo náhodou nepos...

Naposledy upravil vladstepanek dne 10 bře 2020, 21:47, celkově upraveno 1

[Marder]

Jsem správně v dotazech na Eduard?

[Vl.Šulc]

Jj. To tu má jen zase někdo potřebu mentorovat.

Já jsem také v podnikové karanténě. Stejně jako všichni, kdo se u nás vrací z ciziny.

Mimochodem, kdo odjížděl předminulý týden nebo začátkem minulého na hory do Itálie, neporušil žádná doporučení vlády nebo jiných státních orgánů. Krátce před mým odjezdem do Rakouska byl v Událostech komentářích na ČT24 ministr zahraničí a na jasnou, opakovanou otázku, zda doporučuje nejezdit do Itálie na lyže, nedal jasnou odpověď. Stejně tak se zachoval u otázky, zda by sám do Itálie odjel. Vysloveně odmítl říct, že by nejel. Tak proč by nejeli normální občané?

[Michal Šourek]

Čau chlapi, právě jsem dorazil do Rakouska. Itálie by byla lepší, tam mají lepší kafe. Jinak jedna se o chřipkové onemocnění. Ročně u nás zemře na chřipku až 2000 lidí a nezaznamenal jsem, že by se to extra řešilo. Itálie je vekove nejstarší evropský stát, covid tam kosi hlavně starouse, někde jsem zaznamenal průměrný věk zemřelých 81 let. Všichni, co proti lyzarum brojíte se zamyslete, zda jste sami očkování proti chřipce, jestli jsou očkování vaše děti. Pak jste zodpovědní. Pokud ne, tak se necháváte strhnout současnou zbytečnou paranoiou.
Rakousko má sice 182 pozitivních, ale většina jich je Vídně a okolí. Tady v Salzburgland jich je jen 12, takže pohoda. Navic děti už mají nucené prázdniny, tak bych si to tu klidně protáhl, ale nejde to.
Jinak asi se shodnem, je to tu zdravejsí než jezdit metrem.

[Jiří]

Dobrý večer,opravdu mě v tomto tématu nezajímá,kde tráví svůj volný čas M.Šourek a jeho "zdravotní názory". Naopak se znovu zeptám, stejně jako 4.3., zda bude LooK na MiG-21MF i na "early",tedy ne na šedivku, ale i na klasiku.

[Michal Vyparina]

Dobrý den,
mám dotaz na možnou výrobu ocelových pásů pro čs.stíhací letouny (před 2.sv.válkou i po 2.sv.válce) Bylo by to pro Vás zajímavé??

Naposledy upravil Michal Vyparina dne 11 bře 2020, 15:43, celkově upraveno 1

[PetrB]

Pane Šulci, ohledně šachet na malé Mig-21...je reálné že se objeví do léta, nebo je to jen ve stádiu úvah jak jste již uvedl? 
Budou i brzdící štíty na PF, PFM, R?
díky
PB 

[shark]

Pro pana Šourka: https://zpravy.aktualne.cz/zahranici/ka ... n=Aktualne

Ostatní promiňte, už budu psát jen o modelařině. Třeba dotaz na tu čtvrtkovou B-25J...jak to s ní Vláďo vypadá?

[Miroslav]

Nemam otazku, len postreh.

Dokoncujem stvrtkoveho OEFFAGA, a musim povedat ze ten kit je zatial najlepsie zostavitelny WWI model od Vas. Predtym som robil na Se5a, tiez model bez vacsich zaludnosti, ale uz od pohladu kompikovany a k tomu "klasicky brit" . Ale kazdopadne dakujem za kvalitnu odvedenu pracu na oboch. Rad sa k tym modelom vratim a aj ich odporucim inym.

Predsa len jednu malicku pripomienku na OEFFAGa, vlastne dve. Trosku som sa obaval usadenia "skoro natupo" vzpier a hlavne podvozku.
Tie vzpery nakoniec boli v pohode, a aj podvozok, len si myslim, ze na nom by nejake kolicky pomohli. Pri celocervenej kamuflazi som usadil podvozok pre istotu este pred striekanim, co nerobim rad, ale pri viacfarebnych a hlavne odekalovanom trupe si pre istotu tie usadzovacie kolicky doplnim.
Druha minipripomienka je na nenaznacenie miesta uchytenia vypletu. Na nejakych inych kitoch tam mate taku skoroneviditelnu jamku v mieste ukotvenia lanka.

Tretia poznamka
Spomenul som si na usadenie spodnych kridiel, preco ten "jazycek" nie je aspon o 1-2 mm dlhsi, vodorovny stabilizator krasne legovo zaklapol, ale kridla som musel lepit komplikovanejsie. A opat, pri jednofarebnej kamo, to moc nevadilo, ale pri drevenom trupe bude lepsie usadzat uz nafarbene kridla.

[Vl.Šulc]

Vše, co připomínkujete, je proto, že tento model je velmi starý. Alespoň z hlediska technologického vývoje v naší firmě. Poprvé byl vydán v roce 2010, konstruován byl v průběhu roku 2009. Zajímavostí tohoto modelu je mimo jiné to, že to byl náš první model, vyrobený technologií kombinace přímého frézování a elektroerozivního obrábění do Certalu, což je hliníková slitina vyvinutá pro výrobu forem. Předchozí modely byly vyráběny pro galvanické měděné formy. Tento model byl také původně konstruován pro galvanickou formu, a mimo jiné i proto nese znaky těchto starších modelů. Galvanická technologie nám tehdy neumožňovala dělat třeba ty delší kolíčky na vzpěrách (nebo jsme to prostě neuměli). U pozdějších modelů dělaných do Certalu už se tyto sesazovací prvky poměrně dynamicky vylepšovaly.

Sned toto vysvětlení nedostatků modelu OEFFAG postačí.

Ještě dodám, že z mého pohledu je to zlomový model, klíčový pro to, jak vypadají naše v současnosti vydávané modely.

[Vl.Šulc]

Pro pana Šourka: https://zpravy.aktualne.cz/zahranici/ka ... n=Aktualne

Ostatní promiňte, už budu psát jen o modelařině. Třeba dotaz na tu čtvrtkovou B-25J...jak to s ní Vláďo vypadá?

Někdo ji určitě udělá

[Vl.Šulc]

Pane Šulci, ohledně šachet na malé Mig-21...je reálné že se objeví do léta, nebo je to jen ve stádiu úvah jak jste již uvedl? 
Budou i brzdící štíty na PF, PFM, R?
díky
PB 

Nevím o tom, že by se na nich pracovalo. Myslím tím jak šachty, tak štíty.

[Vl.Šulc]

Dobrý den,
mám dotaz na možnou výrobu ocelových pásů pro čs.stíhací letouny (před 2.sv.válkou i po 2.sv.válce) Bylo by to pro Vás zajímavé??

Myslíte jako že bychom uděli úpínací pásy na čs. letouny? Proč ne.

[Vl.Šulc]

Dobrý večer,opravdu mě v tomto tématu nezajímá,kde tráví svůj volný čas M.Šourek a jeho "zdravotní názory". Naopak se znovu zeptám, stejně jako 4.3., zda bude LooK na MiG-21MF i na "early",tedy ne na šedivku, ale i na klasiku.

Nedokáži odpovědět. Přiznám se, že z hlavy nedokáži ani říct, zda je mezi MiGy-21MF z Moskvy a z Gorkého nějaký rozdíl.