Mig 15 v ČSLA

[Lubos Vinar]

Polský Lim létal např. na Plzeňských leteckých dnech 2012 létal s kodem MP-30 na čumáku.

O MP-30 vím, ta je poměrně dobře nafocená. Právě mě překvapuje že ta MP-30 byla jen tak "na oko" přemalovaná, spíš přelepená, ale ta 2514 je poměrně důkladně udělaná. Tak mě právě zajímalo jestli by nebylo víc fotek.

[Kubouš]

Zeptám se tady, neví někdo co je tohle za mašinu?

https://www.fotogaleria.lietadla.com/view.php?id=34967

Vím že to je focené v roce 2010 v Pardubicích, a podle popiusu by to měl být polský SBLim-2 006 (tedy SP-YNZ?)? Předpokládám že to nějaká přemalba pro letecký den? A nemá k tomu někdo víc fotek?

Předem díky za odpověď.

Pozor, fotky od autorů z czechiarspotters bych nejdříve řádně ověřoval. Konkrétně toto je velmi povedená předělávka, ale jinak fake. Polský SP-YNZ v r. 2010 v Pardubicích žádné provizorní zbarvení nenesl a byl v polském markingu. Jediná změna byla v Plzni 2012 jak psal Martin, kdy mu provizorně dali polepy (znaky rozměrově překrývaly šachovnice a proto byly mimo oproti předloze).

Pokud jde o v současnosti létající OK-UTI z Hradce, tak o víkendu bude na aviatické pouti, kde ji hodlám blíže nafotit. Poklady pak mohu zaslat.

[Jirka Látal]

Tohle je fotka z Pardubic 2010 bez úprav

Přílohy

[Lubos Vinar]

Pozor, fotky od autorů z czechiarspotters bych nejdříve řádně ověřoval. Konkrétně toto je velmi povedená předělávka, ale jinak fake. Polský SP-YNZ v r. 2010 v Pardubicích žádné provizorní zbarvení nenesl a byl v polském markingu. Jediná změna byla v Plzni 2012 jak psal Martin, kdy mu provizorně dali polepy (znaky rozměrově překrývaly šachovnice a proto byly mimo oproti předloze).

Pokud jde o v současnosti létající OK-UTI z Hradce, tak o víkendu bude na aviatické pouti, kde ji hodlám blíže nafotit. Poklady pak mohu zaslat.

Díky, už jsem na to koukal trochu víc. Bylo mi divný že existuje jen tahle fotka, ale neodhalil jsem že to je předělávka. Nějak mi uniká význam toho snažení. No, každej děláme co nás baví.

Jinak o fotky bych měl zájem. Momentálně mě nejvíc zajímá samotlapka co je na dvířkách příďového podvozku. Na to nic kloudného nemám. Zbytek si myslím že je zdokumentovanej dobře.

[sr71]

Zeptám se tady, neví někdo co je tohle za mašinu?
https://www.fotogaleria.lietadla.com/view.php?id=34967
Vím že to je focené v roce 2010 v Pardubicích, a podle popiusu by to měl být polský SBLim-2 006 (tedy SP-YNZ?)? Předpokládám že to nějaká přemalba pro letecký den? A nemá k tomu někdo víc fotek?
Předem díky za odpověď.

je to celkem povedená fotomontáž (vzpomínám si že v době zveřejnění té fotky se o tom tak i psalo)

[D.MILAN]

Hodím sem ještě mé dvě fotky

Přílohy

Zde fotka Miga v Polském označení Letiště Hradec Králové

Zde je fotka stejného Miga přelepeného na ČS mašinu Letiště Líně

[Jirka Látal]

To Luboš Vinař: Stačí takhle? Jinak mohu poslat v plném rozlišení

Přílohy

[Lubos Vinar]

To Luboš Vinař: Stačí takhle? Jinak mohu poslat v plném rozlišení

Děkuji, Už se mi to podařilo sehnat.

[miso.santai]

Prosím o pomoc s určením poslednej číslice na lietadle na fotke. Rád by som si ho postavil, strávil som v ňom ako dieťa jedny prázdniny u starých rodičov.
Lietadlo bolo niekedy v polovici 80tych rokov pri ihrisku v Sládkovičove, po pár rokoch odtiaľ zmizlo.
Je z 30.sblp: mohla by to byť 2513, no neviem vylúčiť 2514, lebo som sa nedopátral k osudom týchto strojov. (2510 zrejme slúžila inde, 2511 havarovala a 2512 išla slúžiť po vyradení ako učebná pomôcka).
Torzo 2514 by malo byť niekde u zberateľa (južné Čechy?). Snáď sa tu nájde niekto, kto mi poradí ako to bolo s týmto lietadlom po vyradení. Vďaka!

Přílohy

[jenda58]

M. Irra (JAKAB) uvádí:
číslo......zrušen
2510...prodej 1978
2511...1969 havárie
2512...Hr. Králové 1983
2513...prodej 1978
2514...1983 u 30. sbolp
2515...1978 u 30. sbolp
2516...prodej 1969
2517...prodej 1978
O 2514 pár vět na str. 9

[DUNDR1]

Pro mne hodně zajímavá fotka. Škoda, že není vidět celá trupovka. 2512 je ve Kbelích po nedávné rekonstrukci, erb nemá. Tu 2514 mám dobře zdokumentovanou /str. 9/, ale nevidím u erbu tu popisku SPOUŠTĚNÍ Z VLASTNÍHO ZDROJE, který ale nenesly všechny éra. Možná, že popisky už úplně vybledla. Erby i trupovky nebyly umístěny na jednom místě, ale lišily se. Stejně tak obdélníky po kabinou /šedé či zelené/.

Přílohy

zbytky trupovky

2514 (1).jpg (20.82 KiB) Zobrazeno 2737 krát

[mig66]

Prosím o pomoc s určením poslednej číslice na lietadle na fotke. Rád by som si ho postavil, strávil som v ňom ako dieťa jedny prázdniny u starých rodičov.
Lietadlo bolo niekedy v polovici 80tych rokov pri ihrisku v Sládkovičove, po pár rokoch odtiaľ zmizlo.
Je z 30.sblp: mohla by to byť 2513, no neviem vylúčiť 2514, lebo som sa nedopátral k osudom týchto strojov. (2510 zrejme slúžila inde, 2511 havarovala a 2512 išla slúžiť po vyradení ako učebná pomôcka).
Torzo 2514 by malo byť niekde u zberateľa (južné Čechy?). Snáď sa tu nájde niekto, kto mi poradí ako to bolo s týmto lietadlom po vyradení. Vďaka!

Osobně si myslím , že se jedná o letoun MiG-15UTI 2514. Měl jsem možnost mluvit se sběratelem z jižních Čech , který tento letoun vlastní a potvrdil mi , že jí koupil zarostlou někde u Bratislavy.

[mig66]

Prosím o pomoc s určením poslednej číslice na lietadle na fotke. Rád by som si ho postavil, strávil som v ňom ako dieťa jedny prázdniny u starých rodičov.
Lietadlo bolo niekedy v polovici 80tych rokov pri ihrisku v Sládkovičove, po pár rokoch odtiaľ zmizlo.
Je z 30.sblp: mohla by to byť 2513, no neviem vylúčiť 2514, lebo som sa nedopátral k osudom týchto strojov. (2510 zrejme slúžila inde, 2511 havarovala a 2512 išla slúžiť po vyradení ako učebná pomôcka).
Torzo 2514 by malo byť niekde u zberateľa (južné Čechy?). Snáď sa tu nájde niekto, kto mi poradí ako to bolo s týmto lietadlom po vyradení. Vďaka!

Osobně si myslím , že se jedná o letoun MiG-15UTI 2514. Měl jsem možnost mluvit se sběratelem z jižních Čech , který tento letoun vlastní a potvrdil mi , že jí koupil zarostlou někde u Bratislavy.

[DUNDR1]

Tak to by byla i pro mne dobrá zpráva. Jinak bych ji asi udělal bez toho nápisu. Ještě se vrátím k Zetoru, co táhne MiGa-15. Na jednom snímku projíždí Tchořovicemi, což je záložní letiště u Blatné. Jestli ho táhne do lesa, či z lesa je otázka. Zrovna tak může jít i o už vyřazený kus, na kterém se cvičně měnil motor na cvičení v poli. Přidávám něco ze svého archívu - MiGa v Čáslavi 3832 při renovaci a v ČB 3043 na pomníku na letišti. Bůhví jak skončil.

Přílohy