F-16 Fighting Falcon

[Martin Černý 'Černoch']

Agresorská Dragon Squadron neměla Béčka, měli Ačka a ted přechází na Céčka. Ačka a asi i Béčka končí a jsou nabízeny k prodeji.

[Tango]

Béčka skončily společně s Ačkama v prosinci 2016.

[Martin Janoušek]

Když už jsme u těch židovských šestnáctek, tak se zeptám jen tak pro zajímavost. Jak to bylo s těmi prvními, které neměly nahoře zelnou, ale šedou. Tam je nějak podle čísel nebo podle nějakého jiného pravidla?

[Tkadlec Jaroslav]

díky ok ,to by jsme je mohli koupit a udělat na nich evropskou kamo jak měli test a A10

[novakow]

Ta popiska asi nebude zcela přesná.....na f16.net je rozpis dodávek Peace Marble (F-16 do Izraele).
Peace Marble I - 75 F-16 block 10 (z toho bylo vyrobeno jako block 5 -18ks F-16A block 5 a 8ks F-16B block , upraveno na standard block 10).
Peace Marble II - F-16 C/D block 30 - 1987 (to nás nezajímá)
Peace Marble III - F-16 C/D block 40 - 1988 (to nás nezajímá)
Peace Marble IV - F-16A block 1/5/10 - 1991 - z přebytků USAF a ANG (50 ks)
Peace Marble V - F-16D block 52 alias F-16I Sufa - 2003

Nenašel jsem záznam o blocku 15.....v letech 81-82 začali připravovat u výrobce první modernizační program pro první vyrobené bloky, který počítal i s komponenty z připravované výroby verze C/D, čili tam se nejspíš objevili velké VOP. Pak již bylo na uživatelých zda a kdy tento Update balíček zakoupili. U IAF si myslím že dříve jak v roce 1986 se tak nestalo po prolistování obou knih.Knihy mapují hostorii prvních dvou squadron vybavených F-16 v letech 1979-86 a 1980-87 obsahují mnoho fotek, ale zatím jsem nenarazil na fotku s větší VOP před rokem 86. Neříkám že to nemohlo být, ale v knihách jsem takovou foto zatím nenašel.

OK, díky za info

Novakow prosím ťa v ktorom čísle Revi je ten článok o Netzoch? Dík

Bohužel netuším, narazil sem jen na tenhle sken

[Tango]

Když už jsme u těch židovských šestnáctek, tak se zeptám jen tak pro zajímavost. Jak to bylo s těmi prvními, které neměly nahoře zelnou, ale šedou. Tam je nějak podle čísel nebo podle nějakého jiného pravidla?

To bylo 50 letadel, dodananých v roce 1991 darem jako odměna za izraelskou zdrženlivost při válce v Zálivu. Byly to letouny směs Blocků 1, 5 a 10, všechny z přebytků USAF. Co se týká čísel, tak Ačka mají řadu 7xx, Béčka řadu 9xx. Bohužel bez rozlišení Blocku a ani taktická čísla nejsou ve vzestupné řadě podle s/n, takže podle čísla není možné určit, který blok které letadlo je (pokud si to někdo nepamatuje z hlavy). U ostatních izraelských F-16 se Block z taktického čísla dá vyčíst snadno.

[Martin Janoušek]

Takže na tu původní kamufláž měly nastříkanou jen hnědou a pískovou? Nebo ta šedá byla taky nově nastříkaná? Zajímavé.

[Tango]

Ta šedá bylo původní zbarvení z USA. Do standardní kamufláže je Izraelci přestříkali až po několika letech při revizích.

[Erik Miklošik]

Zdravím páni momentálne pracujem na F-16 IDF a mám dekály Eagle Strike 48153. Chcem postaviť jednomiestny stroj 752. V dekáloch je veľká výškovka ale na jedinej fotke,ktorú som našiel sa mi zdá malá. Viete poradiť, poprípade nemáte lepšie foto?
Ďakujem.

[Ivan Šály]

Podľa mňa malé výškovky, vidno to aj na tej fotke. Pred uložením v AMARC boli ešte malé a pochybujem, že ich vymenili pred dodaním do Izraela.
Zdroj: http://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/541/

Přílohy

1993, rok pred uložením v AMARC

[Erik Miklošik]

Ivan dík Tak sa ide rezať

[Martin Černý 'Černoch']

Šedé mašiny IAF - malé VOP. Po GO ,přestřiku do tříbarevné kamo mohli dostat větší VOP.

[Tomáš Pelej]

Tady ještě přidám pár fotek na ty šedivky od IAF

Přílohy

[Erik Miklošik]

Chlapi dík

[novakow]

Ještě bych se s dovolením vrátil k F-16A Netz použitým k náletu na Osirak a byl bych vděčný za doplnění. Mám v plánu stroj č. 243 pilotovaný Ilanem Ramonem.
"Downgrade" ze čtvrtkové F-16C od Tamiye vyžaduje od stavebnice

• "malý" vstup (NSI)
• motor Pratt & Whitney
• "lehký" podvozek bez vyboulených krytů

Plus již zmíněný set K48078 od Kasl hobby
Z toho mi vychází že nejlevnější cestou je přebal Thunderbirds (kat. č. 61102)

Dál by měl mít

• malý výškovky
• oba překryty čirý
• hladký trup před kabinou
• "drobnosti" typu antény atd. které se tady už řešily

V čem ale ještě tápu

• disky kol podvozku
• "pumové" závěsníky na pozici 3+7, předpokládám že variabilita by u nich měla být jen u aerodynamických krytů pumových opěrek, takže se nabízí otázka jestli je měl nebo ne
• přesný typ závěsníků na Sidewindery na pozici 1+9
• HUD

Předem díky za odpovědi a připomínky

Naposledy upravil novakow dne 29 led 2018, 10:39, celkově upraveno 1