Nýtovaci výkres na F4U-1A Corsair

[Martin Jursa]

No jo, ale bodový svar nechť pak vypadá jako zmenšený bodový svar a nýt jako zmenšený nýt!
Takže na bodové svary hodně tupé kolečko!
A znovu- nebrat jako vzor muzejní a rekonstruované stroje!

ale naznacenie nitov by potom tiez nemalo byt naznacovane dierkami ako priestrely, nie?


Cele toto je o nicom, rovnako ako 99% dalsich debat o tom, ako co ma byt.

[Ivan Rohaľ]

Vôbec to nie je debata o ničom. Je to vážna debata (teda aspoň pre mňa). Ide o to či má na trupe Corsair "bodky" alebo nie (z hľadiska modelu je to jedno či sú to nity alebo stopy po bodovom zváraní). Fotky dali odpoveď...je ich tam neúrekom.
Martin Jursa: Debata nie je o tom čo ako má byť, ale ako to je v skutočnosti na mašine. Či si to na model niekto dá alebo nie je úplne jeho vec, to ja nekomentujem.

[Martin Jursa]

Vôbec to nie je debata o ničom. Je to vážna debata (teda aspoň pre mňa). Ide o to či má na trupe Corsair "bodky" alebo nie (z hľadiska modelu je to jedno či sú to nity alebo stopy po bodovom zváraní). Fotky dali odpoveď...je ich tam neúrekom.

cital si aj moju odpoved na predchadzajucej strane? ved o tom istom pisem,
takze je to o nicom, lebo bodky tam su.

[Martin Jursa]

Martin Jursa: Debata nie je o tom čo ako má byť, ale ako to je v skutočnosti na mašine. Či si to na model niekto dá alebo nie je úplne jeho vec, to ja nekomentujem.

debata zacala o nitoch na modely, preto je dobre sa vyjadrit aj k tomu.

[Ivan Rohaľ]

Martin prepáč nemyslel som to tak - to ja tá skurvená internetová komunikácia, to ako si to ty pochopil, ma ani vo sne nenapadlo (teda ak som pochopil ako si to ty pochopil ) a to tu formulujem odpoveď jak Štúr. Myslel som to tak, že ja sa bavím o reál mašine a vo vzťahu k tebe som komentoval, len - "Cele toto je o nicom, rovnako ako 99% dalsich debat o tom, ako co ma byt" lebo ja som tu nikde nepísal čo ako má byť, ale ako je.

Do pohody Drž palce tým naším břídilom v hokeji.

[Martin Jursa]

Martin prepáč nemyslel som to tak - to ja tá skurvená internetová komunikácia, to ako si to ty pochopil, ma ani vo sne nenapadlo (teda ak som pochopil ako si to ty pochopil ) a to tu formulujem odpoveď jak Štúr. Myslel som to tak, že ja sa bavím o reál mašine a vo vzťahu k tebe som komentoval, len - "Cele toto je o nicom, rovnako ako 99% dalsich debat o tom, ako co ma byt" lebo ja som tu nikde nepísal čo ako má byť, ale ako je.

Do pohody Drž palce tým naším břídilom v hokeji.

v pohode. nemas sa preco ospravedlnovat. ved o nic nejde.

nasim drzim, ale oni to "nejako" odohraju aj bez nas.

[Miloslav]

Dovoluji si obnovit téma, jelikož stavím F4U-D 1/32.
Našel jsem tyto fotky.

Přílohy

[Pavel Samek]

jen pro informaci, podívejte se na stavebnici F-4 U1 nebo F-4 U1 A Corsair v 1/32 od Tamiye. Na krabici je text " CORSAIR" is a registered trademark of Northop Grumman System Corporation and is used under licence to Tamiya, Incorporated. Na modelu jsou stovky nýtů? bodových svárů??

[Miloslav]

Nevím proč to tam je, dle US zákonů se na názvy výzbroje a výstroje z WW2 nevztahuje trade mark, jelikož vše bylo
zaplaceno z daní občanů USA. Jinak je to s modernou!!
To že letadlo bylo nýtované je jasné z mnoha dokumentů. Také je jasné, že přostřední část trupu a centroplán byl tmelený.
Zfotek je jasně vidět přípravy i samotné nýtování.Jako bývalý letecký klempíř o tom něco málo vím anějaký nýt jsem zanýtoval.
Rozhodně není měřítko pro skutečnost to, jak to má nějaká firma (jakákoliv)
Na modelu je stovky nýtů.
http://tamiyamodelmagazine.com/blog/201 ... s-arrived/
Pár fotek z výroby a jedno ohořelé letadlo,kde je jasně vidět zatmelení.

Přílohy

po barvě

před barvou

[66misos]