Diskusní fórum modelářů

od **sir Alron** » 26 zář 2007, 20:18

Má tato verze předělanou zadní kabinu (palubní deska) nebo ne ? Je vůbec ve službě nebo to je pořád jen prototyp ?

od **Tomáš Macourek** » 27 zář 2007, 13:41

Zatím se jedná jen o prototypy vyrobené z F/A-18F. Sériová produkce by měla začít snad až příští rok s tím, že nové stroje budou dodávány k jednotkám v roce 2009. Jinak adní kabina je vybavena pro potřeby operátora rušiček, nemá být vybaven dvojím řízením, takže změny oproti normálnímu Fku nebo cvičné verzi Fka, jsou.

od **Filda** » 27 zář 2007, 15:37

Pokud vím, normální Fko nemá dvojí řízení, cvičný samozřějmě ano.

Filip ,,Filda'' Šlajer
Ať žije štětečková galaxie!

od **Tomáš Macourek** » 27 zář 2007, 18:22

Filda píše:Pokud vím, normální Fko nemá dvojí řízení, cvičný samozřějmě ano.

Jasně že tak. Běžná Fka u operačních letek mají pilota a operátora zbraňových systémů WSO. Pak existují také dvě přeškolovací letky (Fleet Replacement Squadron), které používají cvičnou verzi s dvojím řízením, běžnou verzi Fka s pilotem a WSO a verzi E. Jsou to VFA-122 "Flying Eagles" na základně NAS Lemoore v Kalifornii pro západní pobřeží a VFA-106 "Gladiators", která sídlí na NAS Oceana ve Virginii a školí piloty a oprátory pro letky z východního pobřeží USA.

Jinak viz příloha. Musel jsem to kvůli omezené velikosti příloh rozhodit do dvou souborů. P.S. Zneužití se trestá!

Přílohy

SuperHornet E.xls: Jednotky s F/A-18E; (205 KiB) 10 krát

SuperHornet F.xls: Jednotky s F/A-18F a obě přeškolovací jednotky; (382.5 KiB) 17 krát

Diskusní fórum modelářů

EA-18G Growler

Kdo je online