Messerschmitt Bf 109G-12 AMG 1/48

[jenda58]

Já to viděl i někde u nás, ale vyhodit litr a něco kvůli kabině, to mi přijde dost úchylný.

[hans dlouhán]

A kdo říká, že nejsem?

[jenda58]

Ále, to jsme v podstatě všichni.

[Jozeff66]

Ále, to jsme v podstatě všichni.

Ano,si tu spravne

[Fishbed]

Ještě tomu můžeš vyměnit motor a pak to bude ta správná úchylárna

[hans dlouhán]

No fuj kolego! Tyhle deriváty se mi přímo hnusí. Bude to sice ta samá gelbe 27, ale klasická 109, žádná zmršenina...

Ten žlutý proužek na kuželu tam nepatří, ten má gelbe 26.

[spissiak]

Vďaka Hansi za fotečky. Konečne je to pekne polopate niekde rozfotené. Mohol by som ešte poprosiť o fotku vnútra druhej polovice trupu? Dal si tu len jednu polovicu.
Rozmýšľam nad tou stavebnicou, no z tvojich fotiek, je vidieť, že je to len pokračovanie všeobecného štandartu myslenia o G12tkach. Možno si spomínaš dávnejšie sme túto tému riešili cez sz. Pre môj boj s G12 v 1/32.
Možno by sa to hodilo poriešiť tak ako to ma alley-cat, vyrezať to z trupu okolo toho okna a ,,narubovať,, to na trup od eda. Je to trochu pracnejšie priznávam, no lepšie zabrúsiš trup do oblúku, ako prechod trup-kridlo. A to ešte resin a plast. A s tým spojene tmelenie prerývanie, krovie čí krídla majú rovnaký oblúk/profil atď.
O drobných detailoch ako jemné zaoblenie vrchu kabíny u skutočných strojoch (na fotkách) a rovnej kabine na modely, je asi zbytočné sa rozpisovať. A to som nepochopil z toho plánu ako sú riešené prístroje druhého kokpitu. Asi tiež len nejako.
Vlastimil

[Jozeff66]

Tiez si myslim,ze bude lepsie narubovat to na EDa.Aspon podla fotiek co tu Honzo dal to vyzera slubne.Snad sem este nejake prihodi ako to pasuje na sucho.AMG fakt za vela nestoji a este k tomu komplikovane spajany trup.

[hans dlouhán]

Vy bastardi... Kouknu na to...Don't Panic!

[slavkoss]

podla slov Erica Browna skusobneho pilota britskeho namornictva bola najvacsia blbost v zivote skusit pilotovat Mezka G 12 zo zadneho sedadla.
stavbu budem sledovat...drzim palce.

[Jozeff66]

[hans dlouhán]

...a jelikož mám velmi dobrou náladu (ve čt nastupuju do nový rachoty), tak jsem ještě něco nafotil...

Tak jste mě to nakonec donutili rozvrtat...

Konstruktéři evidentně vycházeli z této fotografie, odlitek je její přesnou kopií...jiné foto interiéru G-12 si nevybavuju, do knížek nakouknout bohužel nemůžu...

Boční detaily jsou v obou kokpitech opravdu velmi šlušné.

Eduardím čelním štítkem se dá bez problémů nahradit odlitek AMG.

Vlevo Eduard G-4, vpravo AMG G-12, ale to je asi všem jasné.

Opatrně jsem odřízl nálitek na dvoudílném překrytu G-12 a přiložil (opět) na G-4 od firmy Eduard. Lépe to bohužel nejde,
musel bych řezat do trupu a to fakt nechci...ještě neuzrál čas a dílna není kompletní.

Stačí lehce zmáčknout prstem a kabinka sedí, takže si myslím, že dopasování nebude problém.

Jak trefně poznamenal jenda58, tak jsem si vlastně objednal kabinu na G-12 za 36 € (bez pošty) a to se ještě chystám postavit
"rote 96", která byla na bázi trupu G-6...takže co teď?

[Jozeff66]

Cim dalej tym lepsie.A ta knuha ma co znamenat,zasa podj-bujes?

[hans dlouhán]

To znamená Jozi, že je bordel na stole... Ta tam prostě s tím Modelářem ležela. Navigaci jsem z auta vyndal,
protože je tady kosa...-16 až -18 celsiových stupňů...atd atd.

[onysx]

No dlouhane tvoje laska k mesrum opravdu nezna mezi .myslim ovsem ze tohle je kurevska skoda penez!uz jen ty faily na kridlech mluvi za vse.navic ty boule jsou kazda jinak velka a ta kvalita resinu je tez k zbliti.nez tohle tak radej nic.je smutny jak netere firmy dokazou vydelavat penize.nicmene budu sledovat az se pustis do stavby.jsem taky rad ze mas osobni veci vyreseny a zase kousnes do modelareni.jsem si rikal co se s tebou stalo