FW 190 A-8 farby

[gagin2]

Zdarec. Co třeba takhle. Podle fotek bych to tak viděl já.

Přílohy

[reserve_22]

Podla Claesa Sundina

Přílohy

[pufo]

Zlty prstenec to nebude suhlasim s kolegami co si tiez myslia ze je to RLM76. Bude to len opticky klam, nasvietenie .... a asi to je novy diel mozno meneny pre poskodenie... tak preto tie vykyvy v odtieni.
Mna skor zaujima, ktora masina jeho - myslim na fotke co prikladam, lebo evidentene stoji pri dvoch rozdielnych masinach(rozsah zltej plochy na spodnom kryte a zaspinenie od oleja na celnom prstenci) - od toho by sa malo dalej usudzovat do kade tahat zltu farbu na spodku krytu.

zdroj: francuzske vydanie JG300 vol.2, J-Y. Lorant, Docavia, str.82,
PS: bokorys od Sundina co pridal reserve_22 je rovnako aj v knihe od JG300 len mu tam chybaju tie cervene "doplnky" na mot. kryte - aspon vo francuzskej edicii, eng. vydanie nemam po ruke teraz.

[Jozeff66]

To co si zakruzkoval mi pride,ze su na oboch dve farby,akurat je rozdiel v kontraste.Nebude ten vacsi kontrast sposobny pouzitym filmom?

[pufo]

Nie, nebude(aspon podla mna), ta fotka je dost z blizka a aby vznikol az taky opticky klam, ze by nebolo vidno jednoliatu zltu farbu aj ked na kus zakrivenom povrchu, no, moc tomu neverim. Vsimni si aj steceniny na celnom prstenci, jeden spinavy dost druhy dost cisty. Fotil sa pri dvoch masinach a v rovnaky den podla mna.
konkretne sa mi jedna o cast celneho prstenca oznacenu cervenou ciarou

ja uz som tu fotku raz na MF daval ale tiez som nie dobre oskenoval a teraz nemam knihu pri sebe, tak nemozem nafotit poriadne ale ja tam tu zltu pokracujucu dalej nevidim viz. link
download/file.php?id=936410

[Jozeff66]

Ano uz rozumiem,mas pravdu.Neverim ale,ze tak "mlady zajac" by mal 2 masiny.Pokial su dve,tak jedna z nich nebude jeho.

Naposledy upravil Jozeff66 dne 16 říj 2017, 20:44, celkově upraveno 1

[pufo]

editoval som prispevok s este jednym linkom na rovnaku fotku mozno to lepsie bude vidno. Nemal dve len sa odfotil pri inej.

[Jozeff66]

Jo,to uz zodpoveda podobe od Eda(z navodu).Ale pre zakladatela temy sa to len zamotalo.

[pilot22]

Nie nie chlapi, nezamotalo. Myslím že všetci ste sa jednoznačne zhodli na tom že ten prstenec proste nie je žltý. To že som na internete našiel fotky modelov so žltým prstencom znamená asi len toľko, že modelárom sa to tak proste páčilo viac. Lixfeld sa mohol fotiť aj pri iných strojoch, ale to nebolo hlavnou otázkou tejto témy. Ja mám v tom vďaka vám jasno. Špekulácie pominuli, môžeme veselo modelárčiť ďalej.

[pufo]

Osobne by som to dal podla Eduardu.

[Jozeff66]

Jo,az na toho zlteho draka s vidlami v hube by som dal na bielo

[mustang51]

nemecke"narodne"farby boli cierna.biela.cervena..takze ja by som si videl znak"wilde sau"skor s bielym podkladom.

[KarelB]

Pánové, děkuji za podnětnou diskusi, už má jasno pilot22 a já taky Special Thanks to markus.c, Jozeff66 a pufo

[markus.c]

Ano uz rozumiem,mas pravdu.Neverim ale,ze tak "mlady zajac" by mal 2 masiny.Pokial su dve,tak jedna z nich nebude jeho.

Možná naopak.Pilotů bylo málo,mašin hodně a u sturmgruppen asi nebylo o poškození stroje nouze.
Tak proč by nemohl lítat na jiné pokud jeho mašina byla třeba v opravě nebo předána jiné jednotce.
Také si všimni že "mladý zajíc",a má nejobouchanější mašinu u jednotky,jak kdyby bojoval už měsíce?
A je vůbec jeho?

Máme tady ještě jednu žlutou 12+-(W.Nr.681513),kterou pilotoval u 6./JG 300 Fhr.Lothar Födish,
nejčastěji se u ní uvádí Finsterwalde-září 1944.
Lothar Födish padl 7.října 1944 v bitvě nad Lipskem,ovšem seděl ve žluté 15+-(W.Nr.681471).
Je tedy možné že žlutá 12+- byla tou dobou v opravě.

A je tu konec roku 1944,též se uvádí listopad,a Uffz. Paul Lixfeld se fotí u žluté 12+-(W.Nr.??????).
Mašina je oklepaná,nejspíš i po výměně motoru,na krytu motoru má znak JG 300 a na pancéřových plátech nápis "Mushi".
Mohla by to být opravená Födishova mašina,kterou Lixfeld po něm sdědil?

Ale vraťme se k osudu žluté 12+-(W.Nr.681513).Ta se na konci roku 1944 stěhuje k 7./JG 300 a dostává označení modrá 15.
A na téhle modré 15 je 17.12.1944 sestřelen Uffz. Heinz Martin a stroj dopadá u Štěpánova.
Čistě náhodou v ten samý den Paul Lixfeld setřeluje B-24,ale pro poškození stroje je nucen tento opustit na padáku.
Překvapivě však neopouští žlutou 12+-,ale Fw 190A-7 žlutá 8+-(W.Nr.642580),který dopadá u obce Troubky.
Kde měl "svou" žlutou 12+-?
Ale to je jen má teorie

Přílohy

https://www.asisbiz.com/il2/Fw-190A/JG300/pages/Focke-Wulf-Fw-190A8-6.JG300-(Y12+-)-Lothar-Fodisch-Germany-1944-01.html

http://www.leteckabadatelna.cz/havarie-a-sestrely/detail/200/

[gagin2]

Zdarec.Neřekl bych,že se jedná o mašinu Fodische. U 6./JG300 byla ve stavu ještě žlutá 12 W.Nr. 682958 ztracená 24.3.1945 a zahynul v ní Uffz.Altenhof.Že by Muschi přežila až do konce března 1945 je sice zarážející,ale jinší ztráta žluté 12 u 6./JG300 od podzimu 1944 do jara 45 není-nebo aspoň já ji nemám.Je možné ,že je mezi ztrátama mašin neznámého W.Nr. ,kterých bylo hodně.Na svém bokoryse má číslo 682958 uvedené i Sundin.Jak k němu přišel nevím.Gagin