Spitfire Mk.IXC F/Lt Tomáš Vybíral

[SPITFIRE1]

Ahoj kolegové,mám v plánu postavit model s diorámem osobní stroj v RAF Tomáše Vybírala Spitfire Mk.IXC imatrikulace VY.Touto cestou Vás chci požádat jestli někdo máte nárys,bokorys,fotodokumentaci atd.předem dík.

[Josef Blažek]

Bokorys je na krabičce a co na něm potřebuješ já myslím ,že je přehledný

[Josef Blažek]

A pozor taky ho chci stavit mám ho doma ale nevím zda použiju Hasegavu s obtisky od Bílky a ten Vybíral je mk.IX ne mk.IXC

[SPITFIRE1]

Pořídil jsem si Spita IX od ICM 1/48 marking je od 611.sq. pilot Sgh.Ldr.H. Amstrong RAF a 144 Wg. pilot WG.Cdr.J.Jonson.Ale mám touhu postavit nějakého Čechoslováka,v knize Stíhači nad kanálem mne zaujal Vybíralův velitelský stroj z období operace Overload,jenže je tam pouze levý bokorys a na netu se mi nedaří,chtěl bych znát vrchní postavení identifikačních průhů jestli tedy vůbec na tomto stroji byli a jde mi i o jisté detaily nebo maličkosti ktéré by mohli být výmečností,mám zájem na tom postavit opravdu věruhodný stroj gen.m jr. in memoriamTomáše Vybíral.Uvítám jakýkoliv podklad ke stroji s imatrikulací VY.

[Milan Holzapfel]

W/Cdr Tomáš Vybíral používal v první polovině června 1944 (tedy při operaci Overlord a následně po ní) dva letouny označené VY a to LF.Mk.IXC s.č. MK483 do 11.6. a LF. Mk.IXE s.č. NH491 od 12.6 .1944. Od 8.července 1944 používal Spitfire HF. Mk.IXC ML171. Fotografie těchto strojů a bokorysy nalezneš např. v 5. části knihy Na nebi hrdého Albionu (1944) str. 494-495 a na str.698.
MK483 měl kulatou směrovku, pod čelním štítkem kulatý čs. znak a na plechu před ním, kryjícím olejovou nádrž, znak wing commandera (to vš z obou stran). Iniciály VY byly na pravé straně mezi kokardou a pruhem sky před kormidly ( V překrývalo č. 83 v seriálu MK483). Na levé straně bylo VY mezi kabinou a trupovým znakem (V začínalo v úrovni zadního rámu posuvného dílu překrytu kabiny. V době invaze dostal po celém obvodu trupu invazní pruhy, které překryly pruh Sky a číslo seriálu. Přesný průběh pruhů na křídle není znám.
ML171 měl špičatou směrovku. Fotografie ukazuje stroj poze z pravé strany. S.č. ML171 je vepsáno do pruhu Sky před kormidly VY mezi znakem a kabinou, čs. znak je pod přední hranou posuvného krytu kabiny a před ním označení W/Cdr . Pod poslední trubicí výfuku je znak 312. perutě. Zbytky invazních pruhů jsou patrny na spodní části trupu do úrovně odtokové hrany křídla a přechodu barev (spodní šedé MSG a zelené DG/šedé OG)
Snímek NH491 je znám až z 13.9.1944 kdy havaroval u 485. peruti (NZ) a označení a kromě znaku w/Cdr před kabinou a ser čísla nenese žádné označení (nemá pru Sky). Je ale pravděpodobné že nesl podobné označení jako MK483.

[Jiří Konrád]

viewtopic.php?f=57&t=26213&st=0&sk=t&sd=a&hilit=spitfire

Pár postřehů ke spitu od ICM, kdyby se Ti něco hodilo..A na začátku tématu je fotka Vybíralovy mašiny od Šediváka, kdybys potřebaval ještě nějaké jiné informace, než Ti poskytl Milan, zkus ho kontaktovat..

[Olda Homola]

dobrá volba

[SPITFIRE1]

Děkuji,Milanovi za podklady s knihy Na nebi Hrdého Albionu 5.část .Jelikož její pořizovácí cena je vysoká a u nás v knihovně momentálně není ,domákl jsem se,že model Čs. pilota podplukovníka Tomáše Vybírala je v produktech firmy Bílek 1/72,pokud někdo z Vás má tento model byl bych rád za kopii kamuflážního schéma předem díky.

[JanoBB]

mozem posluzit skenom z navodu stvrtkoveho modelu od MPM, Vybiralova masina je tam jedna z moznosti, ale najskor zajtra

[SPITFIRE1]

Ahoj JanoBB,beru to šoupni mi to sem!Děkan .Nemáte někdo povědomí o dekálech na Československé Spity v RAF na měřítko 1/48 příslušnost k peruťi na motor,státní příslušnost pod kokpit,písemné kódy,označení Wingcommander(můžou to být i universální dekály pro ČSL v RAF 1940-1945 jestli nějaké takové existují),netroufám si totiž na domácí výrobu a ani to nemám odvahu stříknout. .

[JanoBB]

Prepac, nestihol som to vcera, takze toto je cast navodu od MPM, dufam, ze tym nejako nenahnevam vyrobcu, to by som nerad. Inak, pokial budes chciet, tak by som Ti kodove pismena pustil, budem robit Smikovu spornu masinu DU-N. Mam uz k tomu plechy, tak sa pomalicky do neho pustim.

Přílohy

[SPITFIRE1]

Dík za to schéma,jen pro zajímavost v MPM soudruzi pravděpodobně udělali chybu,jelikož na stroji výr.č. MK483 je SOP ostrého profilu, který měl až stroj IXE v.č.MK171,jinak na fotu u MK 483 v knize Na Nebi hrdého Albionu je SOP oblého profilu ¨.jestli je to možné vyvrátit šup sem stím.

[elefson11]

Jenom tak ze zvědavosti oživuju tohle téma. Jak již bylo nadneseno, mohla být u Mk483 použitá špičatá směrovka? A nebo je to jen kiks toho návodu?

[Michal Vyparina]

Kiks návodu. Jak chceš vyvrátit fotku, zde je zřetelně vidět oblá směrovka??

Naposledy upravil Michal Vyparina dne 08 bře 2012, 07:57, celkově upraveno 1

[elefson11]

Já jen právě, jestli se třeba nenašla fotka právě s onou špičatou...