Spitfire Mk. Vb

[606_hayes]

Ak tu uz takyto dotaz bol tak sa vopred ospravedlnujem nenasiel som presne to co som hlada. Pytal som sa viacercyh ludi aj v caspoise modelar som hladal ako vyzerali kamuflazne farby na tychto strojoch v obdobi vojny, tu na modelfore ale aj v caspoise modelar je tiez Spit. Mk. Vb a autor napisal ze pouzil farby gunze ktore su priamo na lietadla britske WWII,

http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?p=64922#64922
snad sa autor nenahneva ked som pouzil rpave jeho stavbu,

zase ja som nasiel obrazky v knihe Flying legend spitfira v omnoho tmavsich farbach, a tiez je to NNoA

tohto spita si chcem postavat a nech mam farby naozaj autenticke ....
vdaka za kazdu podpoved....

Přílohy

[Rostislav Axmann]

tohle bych neřešil.... u fotek letadel záleží na fotografických podmínkách.na fotáku samotném, možným barevným korekturám, osvitu, nakonec i na stáří barvy apod... proste bych použil nějakou barvu výrobce,kterou doporučuje jako ten správný odstín

[Pajas]

A také,ta druhá fotka je rekonstruovaného stroje a tam už je přesnost těch odstínů vůbec nejistá.

[Jarda Rankl]

Jak říká Rosťa, moc bych tu autenticitu nepřeceňoval. Posílám šest origo fotek a jak vidíš, asi z nich moc moudrej nebudeš. Pořiď si autentickou sadu, rozumně jí olítej a nemůžeš udělat chybu.

Přílohy

[Petr Bunda]

Jak říká Rosťa, moc bych tu autenticitu nepřeceňoval. Posílám šest origo fotek a jak vidíš, asi z nich moc moudrej nebudeš. Pořiď si autentickou sadu, rozumně jí olítej a nemůžeš udělat chybu.

Plně souhlasím s Jardou. Koupil bych si sadu patřičných barev a dál problém odstínů neřešil.

Pozn.: Spit AR501 NN-A je verze Mk.Vc.

[606_hayes]

ake su rozdiely medz Mk. Vb a Mk. Vc ??
vdaka
jano

[Petr Bunda]

Spitfire Mk.Vc má oproti Vb především jiné křídlo (odlišné "boule"), na kterém jsou na první pohled vidět "pahýly" vedle kanónů (možnost zástavby dalších zbraní). Mk.Vc nemá vystouplé pancéřové sklo na čelním štítku kabiny a některá céčka měla i jinou vrtuli s úzkými listy, jiný menší kužel a dokonce i výfuky z verce Mk.IX. Tolik v rychlosti, jinak odkazuju na vyhledávače, případně literaturu.

[Jacque]

ďalej sa líšil zosílenou konštrukciou chvostu a zadného trupu dosiahnutím silnejšieho potahového plechu, ale predovšetkým zavedením nového krídla, ktoré si síce zanechalo rovnaký tvar a rozmer, ale malo pevnejšiu konštrukciu a možnosť niesť "ťažšiu výzbroj" ale hlavne väčšiu zásobu nábojov (u kanónov na dvojnásobok). Dá sa povedať že išlo o prevzatie konštrukcie i s upraveným podvozkom od Mk.III ktorý sa seriovo nevyrábal. Takéto krídla sa stali univerzálne. Mohli niesť 8 kulometov, 2 kanóny a 4 kulomety alebo 4 kanóny. Dokonca sa aj súšala verzia 4 kanóny a 4 kulomety, ale po spustení veľkej salvy zo všetkých zbraní pri testoch v malej rýchlosti lietadlo doslova zastavilo vo vzducho a spadlo do vývrtky. Pilot ju však vybral. Avšak v praxi sa stala obľúbená najviac zostava 2+4. Najväčším rozdielom je však hmotnosť, avšak nejaké extra veľké rozdiely v správaní, charakteristike a letovým vlastnostiam oproti Vb nevykázaly takmer žiadne zmeny

[Franta Šrédl]

Zrovna to NN o A je verze Vc.Podle mě jsou všechny fotky už na nově zrekonstruovanou mašinu.

[Petr3342]

Spitfire Mk.Vc má oproti Vb především jiné křídlo (odlišné "boule"), na kterém jsou na první pohled vidět "pahýly" vedle kanónů (možnost zástavby dalších zbraní). Mk.Vc nemá vystouplé pancéřové sklo na čelním štítku kabiny a některá céčka měla i jinou vrtuli s úzkými listy, jiný menší kužel a dokonce i výfuky z verce Mk.IX. Tolik v rychlosti, jinak odkazuju na vyhledávače, případně literaturu.

no... Mk V se stavěla v tolika fabrikách a tolika modifikacích, že všechny ty věci které tu popisuješ, je možné na konkrétní mašině buď jen kvalifikovaně odhadnout podle místa vzniku, nebo určit z fotek...
Mk V C s "vystouplým" panceřovým sklem například, tak ta létala...

[Honza Jezl]

a autor napisal ze pouzil farby gunze ktore su priamo na lietadla britske WWII,

C361 (dark green), C363 (medium seagrey), C 368 (sky), sedou nevim, mozna jsem ji michal tak aby se "hodila" k te zelene. Budes-li tyto barvy hledat, najdes je pouze v sadach barev urcenych primo na RAF WWII, jak jsem psal.

Interier je pak C 364(gray green - interior) a opet pouze v sade (interierovych barev).

Zelenou ale myslim muzes klidne pouzit C023. Jinak s tou autenticnosti bych to taky az tak neresil. Pokud bych spita stavel jeste jednou (nebo vlastne jakyhokoliv brita), tak napriklad zelenou bych udelal zelenejsi, i kdyz to nebude az tak "autenticke". Model vypada dobre z 10-20 cm, ale z metru je to o nicem (barvy splyvaji)

Rozdil mezi Vb a Vc je hlavne ve vyzbroji a timpadem jinou panelazi a boulemi na kridlech.

[Petr Bunda]

Spitfire Mk.Vc má oproti Vb především jiné křídlo (odlišné "boule"), na kterém jsou na první pohled vidět "pahýly" vedle kanónů (možnost zástavby dalších zbraní). Mk.Vc nemá vystouplé pancéřové sklo na čelním štítku kabiny a některá céčka měla i jinou vrtuli s úzkými listy, jiný menší kužel a dokonce i výfuky z verce Mk.IX. Tolik v rychlosti, jinak odkazuju na vyhledávače, případně literaturu.

no... Mk V se stavěla v tolika fabrikách a tolika modifikacích, že všechny ty věci které tu popisuješ, je možné na konkrétní mašině buď jen kvalifikovaně odhadnout podle místa vzniku, nebo určit z fotek...
Mk V C s "vystouplým" panceřovým sklem například, tak ta létala...

Souhlas. Neměl jsem to takhle napsat a zacházet do konkrétností jednotlivých modifikací. Zapomněl jsem taky dodat, že se musí vycházet pokud možno z fotky určité mašiny. Zobecnit rozdíly mezi Vc a Vb je skoro nemožný.

[BS]

Nemáte někdo fotky na BL479 SZoX (316.sq), prosím? Je to jedna z obtiskových variant Tamiye 1/48.
děkuji

[Vahala.Jan]

Zdravím ,
může mi prosím někdo poradit jak to bylo s anténama u Spifire Mk. Vb ?? Vedly z VOP po obou stranách do trupu, nebo klasicky z vršku SOP k držáku za kabinou??

[Milan Holzapfel]

Pětky měly obojí. Z VOP do trupu jsou lanka antény IFF přístroje (identifikace přítel-nepřítel) a ze stožárku na SOP (směrovku) lanko antény radiostanice.

Naposledy upravil Milan Holzapfel dne 16 led 2008, 20:03, celkově upraveno 1