Bf-109G

[Mirek glock Říha]

Jinak glocku, kdy by jsi dobře četl, co tu kdo píše, jistě by jsi zaregistroval, že jsem poukazoval na malé boule pod motorem ve spojitosti s výrobcem Mtt. Regensburg, u verzí G-14/AS.... A ještě bych chtěl vysvětlit, co to je vypouklejší kryt motoru, myslíš snad horní kryt DB605D / AS?

Placatym krytem myslim G10 ze zavodu Erla cili cowling typ 110...

[Mirek glock Říha]

Jinak glocku, kdy by jsi dobře četl, co tu kdo píše, jistě by jsi zaregistroval, že jsem poukazoval na malé boule pod motorem ve spojitosti s výrobcem Mtt. Regensburg, u verzí G-14/AS.... A ještě bych chtěl vysvětlit, co to je vypouklejší kryt motoru, myslíš snad horní kryt DB605D / AS?

Placatym krytem myslim G10 ze zavodu Erla cili cowling typ 110...

Koukal sem na to jeste vcera doma. G/14AS mela dve subvarianty, early (bez bouli pod motorem) a late (s boulema). Late se blizi (kdyz pominu krytky) krytem motoru standardni G10 (WNF a Mtt). Erla G10 (kryt 110) jsou ty "italske placatky"....

[Straffer]

dik za scan na Hratmanna

[Martin Husák]

Podle mých vědomostí verze G-10/AS neexistovala. Označení AS se používalo pro letouny Bf-109 G-5, G-6 a G-14 vybavené motorem DB605AS(ASM).
Do verze G-10 byl montován motor DB 605DB a DB 605DC, takže pro označení AS nebyl důvod.

[SV]

Pro Martina Husáka: Do prvních serií ( 490 a 491xxx) od Erly se montovaly, z důvodů nedostatku DB 605 D, motory DB 605 AS. Mnohé s menším chladičem oleje Fo870.

Pro glocka: G 14 /AS nebyla late / early, ale Erla / Regensburg. Erla - spodek trupu bez boulí, Regensburg - s boulemi. A když pomineš krytky, tak obě dvě verze G14/AS Erla / Regensburg jsou, v motorové oblasti, skoro stejné jak G10 Erla / Regensburg. WNF má, od Mtt., odlišný aerodynamický přechod motor - trup.
Co se týče G14/AS z Erly, tak o jejich službě v ANR dost pochybuju. V přehledu ztrát, který samozřejmně nemusí být úplný, se vyskytují jen G14/AS z Regensburgu. Dále jak píšeš, že spousta G10 / AS byla vedena jako G10 z Erly, tak je to proto, že v seriích 490xxx a 491xxx byly vyrobeny stroje s DB 605 AS, tak to by mohli být tebou popisované údajné G14 / AS Erla.