1/48 novinky modelů letadel od všech výrobců

[Mischio]

Pokud to mělo být na nás,tak prosím do našeho vlákna.

[Marian B]

Mirážky od Freedom model kits.

Přílohy

[Hattori]

Nevím jestli už nebylo HobbyBoss A-4C

Přílohy

[Vašek S.]

https://m.youtube.com/watch?v=blChmt3g54I

Krátké video k posloupnosti stavby nového Dorniera 217 K od ICM

[Švandista]

Nevím jestli už nebylo HobbyBoss A-4C

Bohužel zase zadělané sloty

Přílohy

[Šafi2]

A co nějaké doplňky na Barracuda a Batttle chopí se toho někdo????

[IvanD]

Kolesá na Battle už vydalo Special hobby, ale viac by to chcelo novú kabínku (ta v stavebníci je nepresná) a bombovnice v krídlach.
Dekály už sú od DK decals.

[Alfred Riedel]

Kolesá na Battle už vydalo Special hobby, ale viac by to chcelo novú kabínku (ta v stavebníci je nepresná) a bombovnice v krídlach.
Dekály už sú od DK decals.

Ony ty kola ve stavebnici nejsou správně, už proto jsme je udělali

[Hattori]

Nevím jestli už nebylo HobbyBoss A-4C

Bohužel zase zadělané sloty

Skoda tak zůstanu u Hasegawy

[Hattori]

Hasegawa novy prebal

Přílohy

[Marian B]

Novinka od Magic Factory:

Přílohy

[andy.pipkin]

Novinka od Magic Factory:

Paráda! Doufám, že se časem dočkáme i F4U4, F4U5N a AU-1.

[Atlis]

Dočkáme.

[kansas1]

Přídám něco k avizované B-135. Včera sem obdržel info (při výstavě modelů v Tovačově), že vydání se posouvá z důvodů problémů na trupu. Nebylo konkretizováno o co se jedná. Nicméně byl sem ujištěn, že v Kelči (30. a 31. srpna) už by mělo být vše v pořádku, možná i dřív..

[Gatto]

Jetmads ohlásil vstup do měřítka 1:48 v roce 2021 typem P2V-7 Neptune. Nyní, témeř po dvou letech od spuštění předobjednávek, po překonání mnoha různých obtíží a neustálému odkládání data vydání, o kterých firma předplatitele mnohokrát informovala, se tento model konečně dostal do fáze expedice k zákazníkům. Jde o největší a také nejdražší model, který zatím turecký výrobce vyprodukoval.

Před několika dny mi byl jeden čtvrtkový Neptune z pětisetkusové série doručen. Jde nejen o první čtvrtku Jetmads, ale i o moje první setkání s produktem této firmy. Byl jsem tedy velmi zvědav, jak si Jetmads poradí s letounem větším než B-17. Model byl rychle vyprodán, ale stále je možno zakoupit ho u některých prodejců. Nechci dělat kompletní unboxing, to přenechám těm, kteří se tomu již dlouho úspěšně věnují, ale rád se podělím alespoň o první dojmy, které jsem nabyl po otevření krabice. Už proto, že jde o kit, který není k vidění v každém obchodě nebo kitníku.

Otázku, zda se vyplatí tento model koupit za částku, jakou si Jetmads účtuje, si musí každý zodpovědět sám. Pro milovníky námořních letounů je odpověď jednoduchá. Jiný čtvrtkový Neptune, pominu-li prehistorický vakuform, dodnes neexistuje. Jestli ho v budoucnu vydá Trumpeter nebo třeba ICM v plastu, fajn. Je dobré mít v kitníku na výběr, ne? Za sebe mohu říci, že kdyby Jetmads oznámil vydání např. AP-2H, netrpělivě bych vyhlížel den zahájení předprodeje...

Přílohy

Krabice velikostí nevybočuje z dnešního průměru čtvrtkových moderních letounů. Rozhodně není tak velká, jak by se dalo očekávat vzhledem k velikosti modelu.

Co šlo, vyrobil Jetmads z jednoho kusu. Například díly trupu.

Motory vyrobené metodou 3D tisku. Stejně tak je zpracován i např. podvozek, o němž optimisticky doufám, že unese těžký model.

Nýtů jsou desítky tisíc, a jsou zpracovány velmi decentně. Totéž nelze říci o rytí paneláže. Je až příliš výrazné. Připomíná mi starší modely Revell nebo třeba AMK. Na modelu jsou místa s ještě hrubším rytím, než jaké ukazuje obrázek. Asi jediné výraznější zklamání při pohledu do krabice. Na druhou stranu si myslím, že se hrubší rytí alespoň trochu ztratí při pohledu na rozměrný a poměrně členitý model.

Přední podvozková šachta.

Díly, mělo by jich být 263, jsou v jednotlivých slotech. Krabice je poměrně vysoká, takže díly jsou někdy naskládány na sebe, menšími součástkami jsou vyplněny i segmenty trupu.

Neptune je hodně velký stroj, takže již při pohledu na rozměry krabice mi bylo jasné, že trup musí být rozkouskován. Až z návodu jsem ale zjistil, že nejen trup.

Obtiskových archů je několik, soutisk barev je solidní. Variant zbarvení je údajně 21, nepočítal jsem je. V každém případě je to spousta modrých a šedo-bílých letadel provozovatelů mnoha zemí světa.

Návod tvoří čtyřicetistránkový sešit vytištěný na křídovém papíru.

Čirých dílů je dost, jsou vesměs baleny samostatně. Největším čirým dílem je bublina překrytu kabiny. Je nezvykle velká, a to i ve srovnání např. s B-24. Kvalita i tloušťka čirých dílů jsou velmi dobré.