1/72 novinky modelů letadel od všech výrobců

[Libor Jekl]

A aby to nebylo tak jednoduché, tak ve Francii byly A-1 postupně přezbrojovány na standard A-2. Vnitřek křídla byl na to připraven, externě se ovšem lišila paneláž - přístupové krytky, otvory pro nábojnice atd.
Myslím, že A-3 potažmo A-4, případně další jsou hodně daleko. Nejdřív dojde na P-36 a finský přebal, pak zřejmě dle prodejů možná i na nový rámeček pro 4k křídlo a Cyclone.

[Marcel Matuška]

Už se o tom někde psalo. Prvních 40 kusů verze A2 prý bylo dodáno s výzborojí jako A1. Předpokládám tedy, že vybraná schémata tomu odpovídají. Jestli ovšem křídlo těch 40 kusů bylo připraveno pro zástavbu 4 kulometů a lišilo by se tedy rytí to netuším.

JJ, A2 v návodu je No.107, což by odpovídalo. Nicméně, ty A4 už byly předpokládám se čtyřmi křídelními kulomety všechny, takže jsem zvědavý, jak to budou řešit.

[jenda58]

Možná to nebude A-4, ale A-7 "holanďan". Ty byly, až na motor, shodné s A-1. Ale jen 20 ks...
Uvidíme, nic bližšího, ani obrázek není, jen "R-1820 Cyclone" a pak další přebal jako "P-36".
Obávám se, aby to u A-3 + A-4 nevzali metodou Wildcat FM-1.

[pelikan]

Přesně toho se bojím taky. Stejné řešení bylo i u Hurricane Mk.IId

[Espen]

To snad ne.. tady by to dorývaní nebylo tak jednoduchý a musel by se dodat do každýho křídla jeden lauf... pokud by chtěli jít touhle cestou, tak si myslím, že by udělali křídlo se 4 kulomety

[pelikan]

Pokud to mají nakonstruovaný tak vzhledem k rozmístění dílů v rámečku, tak musí používat vložky. To rozmístění dílů mi nepřijde moc logický pro různé verze.
Uvidíme.

[RomanV]

Hrubou stavbu mám hotovou a musím říct že Lego Jediné propadliny jsem tmelil na výškovce ( z obou stran ) a trochu komplikovaný je kryt motoru který se lepí ze čtyř částí. Tam jsem si vlastní vinou zadělal na problémy, když jsem se snažil o co nejdokonalejší slícovaní na sucho, až jsem to nakonec trochu přehnal

Přílohy

[travis]

Je venku Hellerův E2 Hawkeye. Na mn už skladem

[Kalousek Petr]

Je otázka , jaké kvality u toho E-2C Hawkeye od Helleru budou obtisky . Výlisky jsem neviděl , mám stažený pouze návod .Ta vkládaná okénka do rámů kabiny, není zrovna šťastné řešení .Pokud budou výlisky a hlavně obtisky OK ,tak ta cena na MN ve slevě by nebyla tak hrozná .Taky kamufláže mohly být alespoň 3 a né 1 - i když atraktivní .

[lovcicak]

Recenze na MiG-19PM od Clear Prop !

https://www.kfs-miniatures.com/1-72-mig ... op-models/

Přílohy

[travis]

Je otázka , jaké kvality u toho E-2C Hawkeye od Helleru budou obtisky . Výlisky jsem neviděl , mám stažený pouze návod .Ta vkládaná okénka do rámů kabiny, není zrovna šťastné řešení .Pokud budou výlisky a hlavně obtisky OK ,tak ta cena na MN ve slevě by nebyla tak hrozná .Taky kamufláže mohly být alespoň 3 a né 1 - i když atraktivní .

To dolepování okének nakonec považuji za geniální řešení, tedy za předpokladu, že to bude uspokojivě nakonstruováno a okna ti nepropadnou dovnitř. No uvidím zítra, model už mám na cestě domů.

[Kalousek Petr]

Tak ho prosím nafoť a naskenuj obtisky . Já osobně bych dal asi přednost Hasegawě ,mám ale jen Fujimi ...

[Tomáš Macourek]

Tak z dnesniho pohledu je Fujimi uplne out, Hasegawy jsou prima na stavbu, ale preci jen chce to doplnky a taky Evergreeny a tmel na spodek trupu. Heller ma plus v tom, ze uz take obsahuje dily pro verzi D, to z Gawy postavit nelze.

[Kalousek Petr]

Kdyby měla Fujimi lepší motorové gondoly a podvozky, větně šachet , tak by to ještě celkem šlo .U Helleru mám obavy z obtisků - soutisk .

[patrik7]

Zrovna mi přistála na stole (v práci) tato kráska. Uvnitř to vypadá úplně stejně nádherně jako na fotkách tady https://www.sbsmodel.com/model/SBS-7041/supermarine-s.4--schneider-trophy-1925-