Avia S-199, její pumový závěsník a chladič

[Víťa Výmola]

Právě stavím Avii S-199 izraelského letectva (1/72 KP).
Protože v Izraeli avie létaly s pumovým závěsníkem, a protože se mi ten závěsník i líbí, rád bych ji postavil s ním. Zakoupil jsem tedy resinový závěsník od AML. Ale pár věcí mi není jasných:

- S-199 má na konci krytu motoru prolis, pod kterým se schovává nějaká trubka (či co). Zároveň ale všechny nákresy závěsníku ukazují, že jeho předek do této části zasahuje.
- Zároveň jsem nikdy neviděl schéma nebo fotku stroje, který by NEměl chladič pod motorem a zároveň měl závěsník. Bavíme se pořád o Izraeli.

Může S-199 bez chladiče nosit tento závěsník? Jak to pak vypadalo?
Ten chladič samotný, to byla nějaká izraelská úprava?

Naposledy upravil Víťa Výmola dne 08 led 2016, 13:14, celkově upraveno 1

[Martin Černý 'Černoch']

Taková kombinace je třeba Avia D-107. Fotky nic moc, ale tipnul bych si že mašiny s výměníkem tam asi to koleno neměli. Závěsník je umístěn dle standardů na Bf 109.
Mašiny bez výmeníku měli možná závěsník upravený - dohotovený otvor do čela závěsníku kvůli té hadici.

Přílohy

[Milan Holzapfel]

Chladič z Bf-109 není výmyslem izraelců, ale byl montován do prvních vyrobených několika desítek (50) Avií v obou továrnách Aero i Avia (přesněji je to uvedeno v publikaci JAKAB, z hlavy ty výrobní čísla nedám - nejdou přímo po sobě díky rozdělení výroby do dvou továren). U následující kusů byl chladič nahrazen tepelným výměníkem a právě stroje s výměníkem tam mají tu hadici tedy to koleno vypouštěcího ventilu chladicí kapaliny. Tvar chladiče se mohl u jednotlivých strojů lišit - dost se nimi experimentovalo.

[Jirka z Hranic]

Víťo, nejsem přímo odborník na Izraelce, ale myslím, že většina, ne-li všechny, měla právě ten spodní chladič a pak tam závěsník vešel. Ta 107 na fotce od Martina ho má ještě nějaký upravený, vepředu připomíná spíše něco jako u Spitfire. Pokud stavíš Izraelce, tak ho asi budeš mít s tím německým chladičem, ne? A závěsník za něj dáš. Ještě jsem neviděl fotku, že by ta česká úprava s výměníkem a kolínkem (hadice) měla i závěsník. Ale jak píše Martin, možná to šlo s upraveným, který měl vpředu vybrání.

[Jirka z Hranic]

Aha, tak sám si odpovím a vyvrátím právě uvedené
Ta paměť, vždyť jsem přímo jednoho takového kdysi stavěl - v kombinace výměníku a závěsníku a Izraelce k tomu, tak asi jsem to měl v souladu s nějakými podklady.
Musel bych to pohledat. Model zůstal nedokončený a vyřešil jsem to právě tím vybráním na okraji závěsníku - viz. foto.

Přílohy