Fw 190A/F Airfix 1/72 - problemy

[Airacutter]

Zdravim.
Mam doma 3 stavebnice Fw 190 od Airfixu v 72ke, dve su A-8 a jedna F-8. Vsetky maju pokrutene trupove polovice. Jeden mam uz rozpatlany do stadia kompletacie trupu a kridel a aby trup drzal spolu, chcelo to velku davku nasilia a svoriek. No aj tak, cumak vo finale nema kruhovy (ale elipsa) otvor pre diel s ventilatorom. Cize tento diel mi v smere kolmom pretrca kym v smere vodorovnom mu chyba. Nesedia ani dva diely krytov zbrani. Taktiez na spoji kridlo-trup vznikla na oboch stranach vyse 1mm medzera. Stavebnice som kupoval v roznych casoch na roznych miestach. Je to vseobecny problem novych Airfixovych 190tok, alebo som mal z pekla smolu na nepodarky?

Viktor

[Airacutter]

Tak problem je vyrieseny. Chcelo to alternativny postup pri stavbe. Nasledujuce kroky su len jedna z moznosti, mozno niekoho, kto sa na tento inak pekny model chysta, pomozu.

1. Na oboch trupovych poloviciach som odstranil vidiace "kolajnicky" na vanu kokpitu. Bocne steny kokpitu som nafarbil a opatinoval.
2. Do jednej z trupovych polovic som vlepil predny diel motora s lopatkami ventilatora, vystuznu prepazku s vyfukmi, horny kryt motora (s vystelnymi kanalmi pre gulomety) a kryt gulometov. Spoje som nechal 24hod vytvrdnut.
3. Zlepil som trup. Fixoval som od cumaku a postupne lepil az po chvost. Vana kokpitu nebola este vlepena (!).
4. Vlepena nafarbena a opatinovana vana kokpitu. Lepil som len minimalne len tak, aby vana neskor neodpadla. Rozhodne nie napevno lepit o boky trupu. Spoje som nechal dostatocne vytvrdnut.
5. Zlepeny skompletovany trup so skompletovanymi kridlami.

Ak sa postupovalo presne, tmelu bude treba minimum. Ked som prvy fokous lepil v postupnosti podla navodu, pokrutene trupove polovice napevno prilepene k vani kokpitu viedli k uzsiemu trupu v casti korenov kridel a tym padom vznikli vyse milimetrove skary v prechode kridlo-trup.

Viktor