opat Il-2

[sturmvogel]

ako som sa docital v podkladoch, jednomiestne Il-2 prvej vyrobnej serie mali celokovovy trup a aj kridlo...po zaciatku vojny sa kov stal nedostatkovy a tak zacali dostavat drevene zadne casti trupov a kridla...a az v priebehu 1944 zacali opat montovat kovove kridla a v 1945 aj kovove trupy...
takze podla tychto informacii ktore mam vlastne az na maly pocet lietatali jednomiestne iljuse s drevenym trupom a aj kridlom...takze z toho vyplyva ze panelaz na kridle u Smerackeho Il-2 vo vacsine pripadov je viac na skodu,vsak?

a co sa trupov tyka, tak opat vacsina Il-2m3 mala drevene trupy a teda podobne je to aj s panelazou na trupoch u eduarda...

mozte mi to potrvdit resp. ak mam mylne infos uviest to na pravu mieru?

[Miško]

Myslím,že Il 2 měly kovový trup až těsně ke konci války a pak po ní,takže Ed.- zbytečný rytí. Naše byly dřevěný.

[David Koktavý]

Myslím,že Il 2 měly kovový trup až těsně ke konci války a pak po ní,takže Ed.- zbytečný rytí. Naše byly dřevěný.

Myslím, že to Ed udělal dobře. Pořád je lepší rytí tmelit, než jej vytvářet, alespoň pro mne pokud bych chtěl dělat model tak, nebo tak...

[Libor Jekl]

Paneláž křídla směráckého jednosicu není až tak na škodu, protože co si z hlavy vzpomínám, tak většina nabízených mašin by měla být doložitelná jako celokovové, např. Zub.

[Miško]

David:
Myslím, že to Ed udělal dobře. Pořád je lepší rytí tmelit, než jej vytvářet, alespoň pro mne pokud bych chtěl dělat model tak, nebo tak...[/quote][b]

Souhlasím,napsal jsem to blbě.

[Víťa Výmola]

Co je teda třeba na Eduardu zatmelit, aby z něj nebyl celokovovy stroj? A po tomto zatmelení už bude souhlasit verze s prilozenymi obtisky nebo ani to nestačí?