Rozdíl mezi bf109G-4 a G-6

[kovalcik]

Prosím neukamenujte mne za mou neznalost ale chtěl bych vědět jaké byli (hlavně zvnějšku) rozdíly mezi bf109G-4 a G-6 díky předem!

[Radek Typlt]

jen tak z hlavy: do G-6 se montovaly Gallandpanzer do kabiny. Do G-4 určitě ne. Některé G-6 mají už Erla haube ( kabina bez typického rámování)

[YAMATO]

No hlavně boule nad závěry kulometů MG 131 u G-6, G-4 měl MG 17.

[sturmvogel]

ako uz bolo spomenute, najmarkantnejsie su tie boule typicke pre G-5 a G-6...inak uz vizualne viac rozdielov asi nebolo...

zajtra sem dam pre porovnanie vykres G-6 ale len s G-2, na G-4 som nezohnal, mozno este nieco najdem a zatial par detailov

Přílohy

Bf-109G gear bay.jpg (7.92 KiB) Zobrazeno 1221 krát

Bf-109G canopy.jpg (8.04 KiB) Zobrazeno 1221 krát

[Jakub Vilingr]

ako uz bolo spomenute, najmarkantnejsie su tie boule typicke pre G-5 a G-6...inak uz vizualne viac rozdielov asi nebolo...

zajtra sem dam pre porovnanie vykres G-6 ale len s G-2, na G-4 som nezohnal, mozno este nieco najdem a zatial par detailov

Nechci bejt rypna, ale ten čumák Bf 109 co si sem dal, je nějaká verze s motorem AS, popřípadě G-10/K-4.

Rozdíl mezi Bf 109 G-4 a Bf 109 G-6 vizuelně zvenku je hlavně v použitých kulometech nad motorem, tedy MG 17 u G-4 a MG 131 u G-6 s tím, že G-6 má navíc charakteristické boule zvenku, kvůli větším zámkům MG 131. Určitě jsou na motoru eště další boule navíc, ale z hlavy to nevytáhnu. Taky to má jinou palubku. Kabina je každopádně shodná, rozdílná je pancéřová opěrka hlavy. Verze G-5 je přetlaková a dělal se souběžně s G-6,zvenku je prakticky stejná, až na nasávání na kabině, bílé kapsle zevnitř na sklech pro zachytávání vlhkosti a uzavřením přetlakového prostoru v místě pancéřové opěrky hlavy.

[Jarek S.]

Jak již vyše někteří poznamenali hlavním vnějším znakem jsou boule nad závěry kulometu MG 131...jinak se dřivějši verze 109 G-6 od G-4 lišily snad už jen přidanou kruhovou anténou navigačního systému peilrufanlage na hřbetě trupu.

To šturvogel....překryt dle tablet je pro přetlakové varianty,např G-5, a čumak jak Kuba trefně foznamenal při nejlepším na G-6 AS

[Rimmer]

Par obrazku rozdilu G-4 az G-6 ze Squadronu

Přílohy

[sturmvogel]

to KUBRT a JTC:
kubrte ty vobec nerypes ...len taka poznamocka na margo, cital si popis toho motora???

je tam napisane G-5-AS,G-6AS,G-14-AS...vsade je AS..ako ste si s JTC iste vsimli chybaju tam pre G-5,-6 charakteristicke boule

takze priste najprv poriadne citajte pani

[Jarek S.]

no přiznavam že nadpis fotky sem si nepřečet