Zlín Z-142 CAF, HB 1:72
Napsal: 26 bře 2024, 22:02Model Hobby Bossu netřeba představovat, postavených jich je na fóru spousta.
Já jsem ke stavbě použil dávno nakoupené plechy RES-IM 72003, masku Peewit a modré barvy MRP 044, 045, obě lehce zesvětlené. Plus žlutou 028.
Obtisky jsou DP CASPER 72037 a nějaké popisky co dům dal. U obtisků byla největší obava samozřejmě z pruhu, ale šlo to nad očekávání dobře. Pod kabinou jsem obtisk přestřihl, nanesl přední část, potom zbytek. Překrývají se max. 2 mm, vidět to de facto není. Po použití Hypersolu mě nejdřív málem trefilo, ale poučen podobnými případy jsem raději šel od toho, a za půl hodiny už to vypadalo docela k světu. Potom už jsem jen skalpelem prořezával bubliny na žebrech SOP, a raději jen Tensolem dosáhl úplného dosednutí obtisků.
Ještě při stavbě jsem se rozhodl nelepit lišty na krytu motoru, právě kvůli nanášení obtisků. Takže po jejich aplikaci jsem uřízl lišty z profilu Evergreen 0,5x1,0 mm, nastříkal proužky červenou 041 (ta je i na kuželu), marking blue 007 a modrou 044. A na zalakovaný model dolepil.
Na závěr textové části přeci jenom komentář k modelu. Má jednu naprosto zásadní nectnost, a to je úplně špatné rytí na motoru. Obě linky kapot motoru jsou nesmyslně skloněné dozadu, a bez úpravy je předek nepřirozeně “zvednutý”. Za maskou motoru začíná rytí na správné úrovni, ale potom jde dolů, a boční kryty motorů tvoří kosodélník místo obdélníku. Horní linka musí navazovat na hranu prosklení kabiny, což jsem napravil. Spodní linka by měla jít paralelně, ale protože jsem nenašel náhradu za nalisované průduchy chlazení na pravé straně, nechal jsem linku šikmou. Není to soutěžák, vitrína to unese. To jen pro ty, co to chtějí mít dokonalé.
A druhá nepříjemnost vyběhla při instalaci podvozku. Večer jsem si nalepil přední nohu, druhý den ho chci posadit na hlavní podvozek, a posez naprosto strašný. Přední noha pryč, zkrátit o milimetr. Zadní nohy v uložení seříznout, aby šly víc k sobě. Protože i na fotkách mají kola odklon, přiblížením se model zvedl.
Ve finále hezky barevný kousek. A konečně jsem něco stihl postavit dřív, než to armáda stihla vyřadit
Já jsem ke stavbě použil dávno nakoupené plechy RES-IM 72003, masku Peewit a modré barvy MRP 044, 045, obě lehce zesvětlené. Plus žlutou 028.
Obtisky jsou DP CASPER 72037 a nějaké popisky co dům dal. U obtisků byla největší obava samozřejmě z pruhu, ale šlo to nad očekávání dobře. Pod kabinou jsem obtisk přestřihl, nanesl přední část, potom zbytek. Překrývají se max. 2 mm, vidět to de facto není. Po použití Hypersolu mě nejdřív málem trefilo, ale poučen podobnými případy jsem raději šel od toho, a za půl hodiny už to vypadalo docela k světu. Potom už jsem jen skalpelem prořezával bubliny na žebrech SOP, a raději jen Tensolem dosáhl úplného dosednutí obtisků.
Ještě při stavbě jsem se rozhodl nelepit lišty na krytu motoru, právě kvůli nanášení obtisků. Takže po jejich aplikaci jsem uřízl lišty z profilu Evergreen 0,5x1,0 mm, nastříkal proužky červenou 041 (ta je i na kuželu), marking blue 007 a modrou 044. A na zalakovaný model dolepil.
Na závěr textové části přeci jenom komentář k modelu. Má jednu naprosto zásadní nectnost, a to je úplně špatné rytí na motoru. Obě linky kapot motoru jsou nesmyslně skloněné dozadu, a bez úpravy je předek nepřirozeně “zvednutý”. Za maskou motoru začíná rytí na správné úrovni, ale potom jde dolů, a boční kryty motorů tvoří kosodélník místo obdélníku. Horní linka musí navazovat na hranu prosklení kabiny, což jsem napravil. Spodní linka by měla jít paralelně, ale protože jsem nenašel náhradu za nalisované průduchy chlazení na pravé straně, nechal jsem linku šikmou. Není to soutěžák, vitrína to unese. To jen pro ty, co to chtějí mít dokonalé.
A druhá nepříjemnost vyběhla při instalaci podvozku. Večer jsem si nalepil přední nohu, druhý den ho chci posadit na hlavní podvozek, a posez naprosto strašný. Přední noha pryč, zkrátit o milimetr. Zadní nohy v uložení seříznout, aby šly víc k sobě. Protože i na fotkách mají kola odklon, přiblížením se model zvedl.
Ve finále hezky barevný kousek. A konečně jsem něco stihl postavit dřív, než to armáda stihla vyřadit
