Il-10, 1/72, FLY

[L.Musil]

Milí modeláři, zakládám další témátko s Iljušinem (Ilyushin ) Il-10 od FLY.
Shortrun je to pěkný, trup sedí bezvadně, kokpit je na zavřenou kabinu akorát, doplnil jsem pásy od Edy, chybí jen zaměřovač - neva, dodělám...Veškeré linky paneláže jsem protáhl, nejdřív jsem začal okolo motoru, tam je to třeba. Ale plast je krásně tvrdý a rytí pouze jehlou bylo za chvíli protažené komplet. Zkoušel jsem sesadit křídlo s trupem nasucho a teda zatím to nevypadá moc pohodově. Oproti tomu kabina sedí suprově.

Přílohy

Rozsyp

[L.Musil]

Foto mobilem.

Přílohy

[Bari Ball]

Na toto sa teším Libore a budem sledovať. Posledná stavba tu na fóre vyvolala velké diskusie a trochu ma odradila od nákupu tohoto modelu. Držím palce.

[Pojistovak]

Já na to koukal jen na Nymburku a neseděla tam geometrie křídel... osy křídlo trup nebyly kolmo. Tak jsem zvědav tady.

[L.Musil]

Tak se snažím to křídlo dát dohromady, s těmi osami je to jakž takž ok, ale geometrie hapruje. Musí se dost brousit. Ještě jsem se nedopracoval, abych křídlo zespoda přilepil. No nějak to jít musí holt..

[DUNDR]

Dobrá volba, snad by mohli časem udělat i tu se 4 kanony. Chystáme pár fotek kombajnů, které jsou hodně "jeté." Kam se hrabou Zera....

PS: Ta kola dělá kdo? Zas bude dilema se žlutými pruhy??

Přílohy

[L.Musil]

Tak ty fotky budou boží, to je vzácnost, když se něco objeví.
Kola, chladič, výfuky a antény jsou původní ResinArt, dnes Scale resin. Dilema se žlutými pruhy? Zatím ne, asi bude tentokráte bez pruhů...fotky chybí.
Stavba pozvolna postupuje.
Trup, vodorovné ocasní plochy a kabina, kokpit, to sedí suprově. Ale to křídlo, to teda bylo něco ale mám to už za sebou.
Všechny linky jsou nakonec projety rydlem pro jistotu. Vstupy u kořene křídla jsem dělal tak, že jsem tam do těch otvorů dal plastové výplně a pak prolil vteřiňákem, křídlo slepil a brousil a brousil a brousil...smotanou tenkou roličkou smirkového papíru. Ještě poladím ty lišty uprostřed sacích otvorů a bude to ok.

Přílohy

[ujík]

Pěkná práce. Lepší Il-10 už asi stejně nikdy nebude, si myslím.

[Martin Glogar]

Pěkný, kvalitní a rychlý postup
Btw.: Taky vám ten trup na poslední fotce něčím připomíná Fiat G-55?

[Pavel Klouček]

Ale nechybí Libore, žluté pruhy přesně po náběžku.

Přílohy

[Pavel Klouček]

A tady ještě jednou v barvě, všimni si rozhraní modré na čumáku.

Přílohy

[L.Musil]

A taky disky kol zelené a ne jak se běžně dává šedé. Na fotkách to rozhraní zelené a modré je různě. Některé stroje plynulý přechod, některé ostré. Chce to podle fotky konkrétního stroje.

[CARLOS CHECA]

A konce vrtulových listů červené....

[DUNDR]

Měl jsem za to, že Il-10 dodané ze Sajuzu měly vzadu plynulé oblé rozhraní barev a vepředu byla též plynulá linka. Na pozdějších mašinách bylo vzadu před VOP to esíčko a vepředu spodní modrá byla do obloučku a končila těsně před vrtulovým kuželem. Na fotkách to vypadá, že původní éra neměla žluté konce listů vrtulí. Naše Avie ale měly obě velikosti znaků, jak velké přes kýlovku i směrovku, tak menší, který byl jen na kýlovce. Takže zase žádný "standart". Díky za další fotku na ty "zpropadené žluté pruhy"á, potvrzující , že byly jen na HORNÍCH plochách. Snad...

Naposledy upravil DUNDR dne 17 úno 2018, 16:07, celkově upraveno 2

[Pavel Klouček]

Dundre tohle není kolorovaná fotka, mám totiž negativ a ne jeden. Červené konce má i mašina vzadu v hangáru, ale nemyslím si, že by to byl standard obecně. Žluté pruhy si myslel určitě jen shora, že? U disků kol bych byl s tou zelenou opatrný, určitě to není stejná šedá jako na podvozkových nohách, ale podle mě ani vrchní zelená. Je to nějaká tmavší šedozelená barva.