Diskusní fórum modelářů

Paralelně s "dvanáctkou" jsem rozjel stavbu Spita Mk.Vb od Kovozávodů - na vyplnění technologických přestávek . Zatím mám nabarvený kokpit (před patinou) a nachystanou nějakou tu "drobotinu".





Dan

Čas letí, je třeba pohnout, abych to stihnul do konce listopadu

Kokpit je napatinovaný a zalakovaný. Dekál na přístrojové desce mi "ujel". Nakonec, snad aspoň trochu, zachránil drybrush. Stejně bude kabina zavřená... Poloviny trupu jsou už slepené a zasychají.






Dan

Zatím to vypadá pěkně....sleduju.Mám je taky na stole.

chci se zeptat, ta zadní část kokpitu byla za sedačkou kovová? Já měl vždy za to, že i tam byla interior green. Ne že by tam bylo po zavření moc vidět, ale zajímá mne to- až se konečně do něčeho pustím....

Má za to, že byla. Vycházím například z těchto stránek: The Spitfire Site. Jestli si to dobře pamatuji, tak zadní část trupu bez vnitřního nátěru byla zavedená už u některých Mk.II. Odborníci na Spitfiry jistě doplní přesnější informace.

D.

díky za info i odkaz

"Hrubá stavba" je skoro hotová. Zbývá napasovat kabinu.


Ten tmel je můj problém - spoje jsem přetřel vteřiňákem, abych měl jistotu že mi později neprasknou a pak jsem tmelem opravoval stopy po broušení.

Dan

Ahoj, po delší době nějaký publikovatelný posun ve stavbě. Kamufláž je stříkaná podle masek AML.

Postupuje i Mk.V. Tady mě ale trochu zradily dekály od KP. Kokardy a kódová písmena jsou dost tuhá, nedaří se je dostat do spár a lámou se - hlavně kokardy na spodní straně křídla. Budu muset opravovat... Nápis "Moesi Illir" je od DK Decals. Asi jsem neměl "škudlit" a měl jsem použít i jejich kokardy. Přitom na jiných modelech od KP (Š-20 a Zlín) jsem neměl s obtisky žádný problém.

Povedené....právě se chystám dorazit ty svoje rozdělané. Budu se inspirovat.

Díky. Já si ale spíš připadám jako průkopník slepých uliček...

U tohoto modelu mám jen jediný cíl - co nejrychleji ho dokončit. Přesto se ve mě ale hnulo "modelářské svědomí" a dostříkal jsem na křídlo chodníček, který je vidět na fotkách skutečného stroje. Nakonec to byly dvě hodiny váhání a dvacet minut práce včetně čistění pistole...



D.

Tak, pětku prohlašuji za hotovou. Není bez chyb, ale doufám, že Vás moc neurazí. Osobně jsem rád, že už je ve vitríně a můžu se věnovat dalším modelům (dalším Spitfirům... ).







Dan

paráda,
mě se líbí, moc