Diskusní fórum modelářů

Tak jsem rozdělal dva Eduardy:
1) Eduard - Spitfire Mk. XVI bublina early (overtrees, lepty, obtisky atd. z Dual Comba)
2) Eduard - Spitfire Mk VIII - profipack


Zatím jsem jen vyštípal díly, které nepoužiji.

Včera jsem jen slepil vrchní kryty motorů, u osmičky mi protekl extra thin, kam neměl, ale naštěstí poškození je naprosto minimální, lehké přebroušení surfaceru to spraví, až to vytvrdne


a částečně sestavil podvozkové šachty u šestnácky

Včera jsem jen stihl dodělat podvozkové šachty ...

Včera slepeny podvozkové šachty u osmičky

Přece jenom stavím a trochu fotím. Jsem už dál, ale to zatím nemám nafoceno.

Asi nejhorší díl ve stavebnici, docela opruz to opravit. Mám to ve všech spitech


Napraveno, slepeno pro oba modely


Přepážky za sedadlem


Tlumiče kmitů na podvozek šestnácky - nemám moc rád plechy

Spodní poziční světla u osmičky. Trochu jsem je vylepšil. Podle fotek jsem usoudil, že defakto je průhledný dekl čirý, s tím, že vnitřek světla je barevný. A že ten dekl překrývá na okrajích místo, kde je spodní barva. Naznačil jsem žárovky vyvrtáním důlku do čirého dílu a kapkou stříbrné.





Protože jsem idiot, tak jsem si zase musel přidělat práci. Podařilo se mi vylejt cca šestinu lahvičky extra thin quick a namočit v tom osmičkový koncový oblouk, ale naštěstí by škody neměly být velké


Slepené osmičkové křídlo


Moje verze PRU Blue. Dle Eduardu to vycházelo hodně šedě.

Nemám moc čas na stavbu, tak zatím jen jsem dodělal u šestnáctky mechanismus zavírání krytu, abych si ušetřil lepty.

Mám toho více, ale zatím nenafoceno. Tak zatím foto budoucí kyslíkové trubice do osmičky. V bublinových Spitech se podle všeho připojovala jinak a nezůstávala většinou v letadlech, proto ji do šestnácky dávat nebudu.