1/72 Bf 109G-2, Hobby Boss, Hungaria-Kálmán Szeveréniy,1943

[Petrorix]

Ahoj všem,

toto je můj stavěcí chlívek pro 11. Silvestrovský DeadMatch 2015.

Vybraná kamufláž:
Bf 109G-2, +H, Maďarské královské letectvo, pilot Kálmán Szeverényi, Jaro 1943 - Ukrajina

Bf 109G-2, +H, Maďarské královské letectvo, pilot Kálmán Szeverényi, Jaro 1943 - Ukrajina

Použitý model:
Hobby Boss 80226 - Bf 109 G-6 (late)

Hobby Boss 80226 - Bf 109 G-6 (late)

Cíle stavby:

1. Poprvé se aktivné zúčastnit nějaké modelářské akce
2. Poprvé vyzkoušet na letadle zimní kamufláž
3. Poprvé se pokusit udělat model letadla s pomocí airbrushe
4. Zkusit z Hobby Bosse "vytesat" něco, co bude vypadat jako G-2

[Laco Nagy 'Bocán']

Držím palce!
Som tu tiež z Hobby Bossom.

[Petrorix]

Držím palce!
Som tu tiež z Hobby Bossom.

Děkuji. Také budu držet palce.

[Michal Vyparina]

Mohu poprosit o obtisky na kamufláž z kresby krabičky?? Jinak držím palce.

[Petrorix]

Mohu poprosit o obtisky na kamufláž z kresby krabičky?? Jinak držím palce.

Ahoj, děkuji. Pokud jde o obtisky, tak se obávám, že s nimi budu mít ještě plány pro svoje další projekty. Kdyby se ale v budoucnu ukázalo, že je nebudu potřebovat, tak dám echo.

[Petrorix]

První dilema ohledně kamufláže.

Mimo společnosti HAD nabízí mnou vybranou maďarskou zimní kamufláž i AZ Model v rámci stavebnice AZ7465 (BF-109G-1 First Gustav viz http://www.azmodel.cz/product_info.php?products_id=736 ).
Oba výrobci se při popisu kamufláže rozcházejí v následujícím:

HAD
- Popsán černý kužel s bílou kruhovou výsečí s poměry: 1/3 bílá + 2/3 černé, skrz černou část prosvítá původní žlutá spirála.
- Výsostné maďarské kříže mají transparentní střed
- Zelený pruh maďarské trikolory na SOP zasahuje až pod úroveň VOP
- Před kabinou (na místě kde měly verze E a F prosklený trojúhleník) je vyobrazen malý nasávací otvor.

AZ model
- Popsán černý kužel s bílou kruhovou výsečí s poměry: 1/4 bílá + 3/4 černé, skrz černou část nic neprosvítá.
- Výsostné maďarské kříže mají bílý střed
- Zelený pruh maďarské trikolory na SOP končí nad úrovní VOP
- Před kabinou (na místě kde měly verze E a F prosklený trojúhelník) žádný nasávací otvor není.

Při pátrání na internetu jsem objevil tuto fotku údajného Szeverényiho stroje:

Bf 109G-2, Kálmán Szeveréniy, jaro 1943 (http://www.roncskutatok.hu/2015/02/)

Po jejím prostudování vidím prosvítající žlutou spirálu na vrtulovém kuželu a také se přikláním k těm transparentním křížům. Při stavbě se tedy budu držet verze kluků z Maďarského HAD.
Jen nevím, jak je to s tím otvorem sání vzduchu před kabinou. Při pečlivém pozorování tam cosi vidím, ale jestli je to ten otvor, to nedokážu říct…
Nemáte někdo nějakou další průkaznější fotku? Pokud ne, tak ho tam nechám (upilovat se dá následně vždycky).

Díky.

[Michal Vyparina]

Škoda. Jen pokud by ses rozhodl stavět toho Němce, tak Hobby Bossu chybí na jednu stranu motoru znak II./JG 51 "Mölders"

[Laco Nagy 'Bocán']

Ja som o tomto stroji konzultoval s jedným maďarským kolegom z maďarského modelárskeho fóra ešte v čase, keď sa tento model objavil ako novinka od AZ. Podľa neho Maďari nepoužívali žiadny výškový Bf 109G-1, takže by to mala byť verzia G-2.
Čo sa týka maďarskej trikolóry na SOP, pripájam ti sken z knihy Légiháború Magyaroszág felett II (Letecká vojna nad Maďarskom), kde je opis predpisu vyhotovovania maďarských výsostných znakov. V popise prvého obrázku, kde vyhotovenie trikolóry na SOP súhlasí s kresbou z dekálov HAD sa píše, že tento spôsob sa používal od XI.1942 do II.1943, ale v zátvorke je uvedené, že platí len pre Bf 109F-4 nasadené na východnom fronte. Pri ďalšom obrázku sa píše použitie od III.1943 do leta 1944. Podľa tohto nákresu by som sa ja prikláňal k verzii, aká je v AZ. Jednak ide o jar 1943 a zároveň aj o "nové" Bf 109G prvých verzií prideľované maďarským stíhacím jednotkám práve v tomto období. Fotka, ktorá by toto potvrdzovala alebo naopak vyvracala u tohto konkrétneho stroja údajne neexistuje.
Rozhodnutie je na tebe...

Přílohy

[Laco Nagy 'Bocán']

Ešte čo sa priehľadných krížov týka - maďarský výrobca ich urobil preto priehľadné, lebo podklad je aj tak biely (zimná kamo).
Poznamenal by som tiež, že nie som žiadny "znalec" maďarského letectva, všetky tieto poznámky majú pôvod u maďarského kolegu. Konzultoval som s ním len preto, aby som zistil, či to AZ model má správne. Rovnako to bolo aj v prípade druhého maďarského stroja, ktorý má AZ vo svojej ponuke - Bf 109G-6, V.8+10 (7458 "Danubian users"). Tam to bolo ešte v čase návrhu krabičky, kde som hneď upozornil (na podnet toho istého maďarského kolegu), že maďarské messerschmitty nemali nikdy žlté konce krídiel z hornej strany. Výrobca to rešpektoval a na krabičkách sa už potom objavila kresba bez žltých koncov krídiel zvrchu.

[Petrorix]

Michale a Laco,

děkuji za podnětné postřehy a rady.
Pokud jde o kříže, tak z boku a z vrchu to dává smysl, že je HADi udělali průhledné. Ze spodu, kde by měla být RLM 76 už to může hrát roli. Na fotce se mi ten střed kříže zdál skoro stejný, jako zbytek křídla, které má být RLM 76.

Zatím tedy vyhrává varianta transparentních křížů zespodu + užší verze pruhů na SOP podle obrázku od Laca.


Ještě jednou díky za pomoc.

[Laco Nagy 'Bocán']

Tie kríže na spodku krídla som si nejako neuvedomil (neskorá nočná hodina), máš pravdu, ospravedlňujem sa.

[Michal Vyparina]

Dle fotky mi nepříjde kužel černý, ale nějaký světlejší. Porovnejte to s listy vrtule.

[Petrorix]

Dle fotky mi nepříjde kužel černý, ale nějaký světlejší. Porovnejte to s listy vrtule.

No jo, to je pravda ... skoro to vypadá, jako by měl stejný odstín jako rámování kabiny (RLM 74). Koukám ani ty disky kol, které bych očekával černé, v porovnání s naleštěnými holínkami pilota moc černé nevypadají.

To jsem zvědavý, čím já to nakonec nabarvím...

[Michal Vyparina]

Udělal bychto dle standardu. Ta tm.zelená je asi hodně vyšisovaná.

[Jirkun]

Jen jsem chtěl k vybrané verzi ta je G-2. Sice tady řešíte detaily ke kamufláži, ale stavebnice je verze G-6. To je boule na trupu a boule na křídle nad podvozkovým kolem. Dále jiné kolo hlavního podvozku (a asi i ostruhové kolečko). Jestli se počítá s broušením a náhradou tak nic se neděje.