Diskusní fórum modelářů

Vdaka.
Dobré výkresy sú nad zlato,a dobrý technik ich vie pekne čítať.

Zdá sa, že pilotom chvíľu trvalo, než si zvikli na zatvorenú kabínu (44._IAP, jeseň 1941) ... Na tej "14" lietal poručík М. И. Евтеев http://soviet-aces-1936-53.ru/abc/e/evteev.htm

No a tu ešte zopár snímkov Lagg-3 44._IAP , jeseň 1941 ...

A opäť 44._IAP, zima 1942-1943, väčšina strojov bez odsuvnej časti kabíny (nedôvera pilotov) a bez časti krytov podvozkových nôh ...

Celozelené Laggy 145._IAP... číslo 54 sériové číslo 3121359 veliteľ 2 letky kapitán A.P. Zajcev, stroj odpísaný po havárii 29 аugusta 1941; číslo 61 sériové číslo 3121356 zástupca veliteľa letky nadporučík V.P. Jančenský, stroj odpísaný po havárii 26 аvgusta 1941.

Typicke "bortovoje numero", pre dane obdobie...

Detail kanónu Lagg-3-37, 34. séria a letecké esá F.I. Šinkarenko a N.V. Tichonov (http://airaces.narod.ru/all11/tihon_nv.htm) 133. GIAP (42. IAP) ...

Jedna notoricky známa - J.P. Šitov ...

Zopár ďalších strojov 9. IAP ChF ...

V.V. Sobin pri LaGG-3 88. IAP ...

66misos píše:Kolorovana verzia vyssie uvedenej fotky:

Každé lietadlo má svoj príbeh, mimochodom ten chlapík v popredí je iba hrdina Sovietskeho zväzu A.M. Kulagin, ktorý z celkového počtu 30 (samostatných) + 5 (skupinových) zostrelov na LaGG-3 získal 23 (samostatných) + 4 (skupinové) zostrely.

Antény, antény a ešte raz antény ...

Ďalší Hrdina Sovietskeho zväzu a jeho LaGG-3 4. série, 3. GIAP, aj keď s G.D. Kostylevom spájajú najčastejšie tú zubatú potvoru (http://soviet-aces-1936-53.ru/abc/k/kostylev.htm) ...

Zaujímavá experimentálna kamufláž ...

Niečo k podvesnej výzbroji ...