1/32 SE-5a Roden

[Šrám]

Tak si tu taky založím chlíveček. Uvítám jakékoli rady, je to moje první dvaatřicetinka a těším se na ni.
U mě to sice bude tak trochu běh na dlouhou trať ale nakonec to zmáknu.

Přílohy

[Karel Pilát]

Aby to nedopadlo jak Schwalbina - už je hotová?

[Šrám]

PSSSSt!!
Ta je pečlivě připravená k dokončení.. Já vím, už přes půl roku..
Ale tady to poletí...........snad

[Sheya]

Jejda!
Výrobce nejen vyrábí...
Tak to budu držet palce, ať se daří.

[Sláva Vaňous]

Takové měřítko bych od tebe nečekal.

[Šrám]

pár foteček na začátek

Přílohy

a už něco rozdělaného

nějak se mi nepozdává tvar sedačky

[Šrám]

ještě tady

Přílohy

začíná se motorem :-)

druhá strana trupu

[Curtiss]

Co to je za "exota", SE-5a s rotačním motorem Le Rhone????

[Sheya]

Máš to pěkně čisté. Těším se na pokračování.

[Šrám]

Co to je za "exota", SE-5a s rotačním motorem Le Rhone????

Jak za exota??
Jak to tam je, tak to stavím

[Curtiss]

Co to je za "exota", SE-5a s rotačním motorem Le Rhone????

Jak za exota??
Jak to tam je, tak to stavím

Hmm, tak nevím. Ať koukám, jak koukám, tak ani v jednom rámečku nevidím hvězdicový motor a pokud vím, tak S.E.5a nikdy s hvězdičákem nelítala. Hispano-Suiza, nebo Wolseley Viper - osmiválce do V, ale hvězdičák??

[Kamil Malcharek]

To je ventilátor umístěný za sedadlem, pro odsávání bioplynu.

[Šrám]

Co to je za "exota", SE-5a s rotačním motorem Le Rhone????

Jak za exota??
Jak to tam je, tak to stavím

Aha, omlouvám se, to je moje chyba, dal jsem špatný název chlívku.
Samozřejmě stavím S.E.5b, pro jistotu dokládám kamufláží.
Jinak pokračuju, zítra přidám další fotky.

Přílohy

SE5b.jpg (8.16 KiB) Zobrazeno 3080 krát

[Curtiss]

Aha, tak to jo. I když, není ten obrázek kamufláže taky nějaká "vize"? S.E.5b samozřejmě znám, ale opět s Hispankou. Tuto variantu jsem zatím ještě nikde neviděl. Každopádně je to zajímavá konverze. Je k tomu ještě nějaké další info?
Já znám zatím jen tuto variantu:
http://img222.photo.163.com/inavigation ... 103104.jpg

[Curtiss]

Nemůžu se nějak zbavit dojmu, že je to nějaká mystifikace. S.E.5b byla vlastně jen varianta S.E.5a, která se ani nedostala do výroby a nikde není v této souvislosti zmínka o zástavbě rotačního motoru, viz odkazy níže:
http://en.wikipedia.org/wiki/Royal_Airc ... tory_S.E.5
http://www.aviastar.org/air/england/raf_se-5b.php
Spíš bych se klonil k názoru, že se asi bude jednat o S.E.4a, i když tam mi zase nesedí hlavně tvar SOP, kromě jiného, ale zase pro to hraje ten rotační motor:
http://www.aviastar.org/air/england/raf_se-4a.php
Pokud existují nějaké věrohodné informace o prezentované variantě, bylo by možno je zveřejnit? Rád bych si doplnil informace, díky.