Albatros D.III O.A.W.

[Jester]

Pustil jsem se do své první chmelnice. Všechno na stavbě je poprvé. První dřevo, možná i první výplety, první napínáky výpletů. Všechno štětcováno. A první pokusy s foťákem.

Přílohy

"pracoviště" aviatika

Rozdělaný motor. Ještě na něm bude práce.

[Jester]

tedy na fotkách je vidět, jak to przním. Musím se ještě moc učit..

Přílohy

pravá

a levá strana

[Hansi]

Na začiatok dobré.
Zopár poznámok - to drevo vyzerá, ako keby si ho robil príliš hustou farbou, chcelo by to aj kvalitnejší štetec, ktorý nepúšťa štetiny. Rozhodne by pomohlo trochu popracovať na čistote stavby a farbenia - tú pumpu na pravej strane trupu máš opatlanú farbou dreva, budíky sú nedomaľované.

[Honza Malcharek]

Na tvou první chmelnici je to fajn
ale ten motor se zdá být jako kdyby už si tam měl něco nalepené a potom se Ti to strhlo,taky bych to trochu selé vypatinoval-hlavně ten motor.

Jak Ti Hansi psal že "moc hustá barva"-možná by stačilo po nenesení olejovky ji trochu "přejet" prstem a na závěr zalakovat leským/pololesklým lakem-dřevo pak vypadá lépe,teda aspoň podle mě.

Doufám že budeš pokračovat-já sem se na chmelnice taky dal nedávno

[Jester]

Dlouho jsem díky technickým problémům nemohl psát. Mezi tím jsem trošku pokročil. Ale skoro se to sem stydím dát, když vidím, jak krásné modely se zde objevují.

Přílohy

[Jester]

ještě jedna

Přílohy

[Raptor]

Vypadá to moc pěkně.Pokud můžu návrh-zkus si odbrousit ten otisk vyhazovače.Za motorem je poměrně dost velký prázdný prostor ve kterém byla u skutečného letadla palivován nádrž takže tam bude vidět.Jinak je to ale paráda.

[Jester]

Jo, to bych mohl udělat, ještě než to zavřu. K parádě to má ale určitě hodně daleko. Jo, a k tomu motoru. To není odloupnutá barva, tam půjde přilepit výfuk a barva by tam vadila. po přilepení to dobarvím.

[Jester]

Připraven výfuk.

Přílohy

[Marek Mincbergr]

Pokud nebudeš otvírat motor, tak se na ten vyhazovák vybodni. Bude schován pod kulomety a především horním křídlem. Zbytečná práce.

Pokud jde o výfuk, sice hezké, ale barvu bych udělal jinak. Koukni se někdy, jak vypadá výfuk na autě poblíž motoru (kde jsou spaliny hodně žhavéú, ale často třeba i na konci (favorit, š120 - a ti mají srovnatelný nebo lepší materiál). Vlivem horka dochází k oxidaci. A výfuk tedy bývá rezavý, ale hlavně zkorodovaný. Viz také technikáři.

[Jester]

Díky za připomínky. Napadlo mě, že by výfuk mohl být rezavý, ale pak jsem se spíš přiklonil k tomu, že by to mohlo mít barvu vypáleného kovu. Ale asi ani to se úplně nepovedlo. Každopádně díky. POkusím se s tím ještě něco udělat. Něco = dát ho ven na déšť zkorodovat.

[Jester]

Tak jsem ten výfuk poopravil. Snad k lepšímu.

Přílohy