Diskusní fórum modelářů

Karel Pilát píše:Nezapomeň na žebřík, zrovna ho hledám v rámečcích i mezi lepty (ve starém leptu na Italeri je) a vypadá to, že na něj výrobce zapomněl.

Myslíš žebřík pro posádku,který je zasunutý v trupu? Je potřeba, aby byl venku,má to s něčím souvislost?

Jinak stavba se trochu zastavila ,padla na mě lenora a nemohu se dokopat to dodělat.

Ano, přesně ten myslím. Když je osádka stroje venku, je vytažený ven i žebřík.

Jasně je to logické ,dík za upozornění Karle, toto bych neřešil a tvrdil bych ,že to pečlivej mechanik zašoupnul do trupíku

Tak konečně jsem ho dokončil.Ta černá je docela boj na čistotu ,je na tom vidět každej chloupek. S výsledkem jsem spokojenej.

další

Karle dík

Není z. Opravdu se mi ten model líbí. Už dlouho se na něj chystám a furt mi vrtalo hlavou, kdo na něm mohl u 7./NJG1 lítat. Domníval jsem se, že těch proužků na ocase je 8, Owlové mají 7. Kdysi jsem tu fotku ve velmi špatné kvalitě stáhnul z netu a v popisce byl Heinz-Martin Hadeball. To mi k sestřelům nesedělo a pátrání jsem nedotáhl k výsledku.
Včera v noci jsem u toho znovu asi tři hoďky seděl a nikdo ze známých es mi k fotce nepasoval. Vylučovací metodou mi ale Hadeball zbyl (u Woltersdorfa by nebylo zaznamenaných předchozích 8 denních sestřelů a Scherfling už byl převelenej jinam). Po zvětšení ocasu na fotce si myslím, že je tam 4 nebo spíš 5 sestřelů. To by Hadeballovi odpovídalo (4. a 5. sestřel měl u 7./NJG1 v prosinci 1941). Bohužel nemám fotku v lepší kvalitě, pokud se někdo s něčím nevytasí, dám jich tam 5.

Tak tomu říkám pořádná příprava, to smekám ,tohle je pro mne nedostižný.Takovýhle odborníky hluboce obdivuji. Já zatím pomalu rozlišuji jednotlivé verze, někdy i blbě.Když potom dostanu od tebe tři tleskače ,tak je to pro mne obrovskej úspěch.

Asi máš pravdu ,vypadá to na 5,mimochodem tuhle fotku vidím poprvé a to jsem hodně guglil.

Na môj vkus trošku vypucovaný / nečudujem sa, že sa Karlovi tak páči /, ale prečo nie .