Diskusní fórum modelářů

Ahoj přátelé.
Tak si dovoluji začít v tomto novém tématu o vojenských náklaďákách.
Pro začátek si dovolím sem dát hotový model. Je to měřítko 1/48 od Tamiye s nákladem Black dog.
Také přiložím jednu fotku dalšího Steyru i s konverzní sadou od Haulera, na kterou se chystám. Tímto bych vás všechny chtěl požádat o pomoc ohledně zvolení kamufláže na tento náklaďáček. Dobové fotky či nákresy s povděkem uvítám. Předem děkuji.
Ještě mne omluvte za chybu v názvu u modelu . Je již opravená.

Korba s kulatou kabinou...
První postavený vypadá dobře...

Hurá, už to jede. Brzo se přidám.
Honzo balík OK.

Tak to je fajn...

Honzo díkes . A v jakých barvách by to mohlo být? A ten amík vypadá dost zajímavě.

tady malinká výpomoc..

a k tý barvě, vzhlede mk tomu, že je tam to značení dělaný od ruky... tak to bude asi v původní německý kamufláži.. a nejčastěji jezdili tuším šedý a pískový... ale teď který vybrat. (je to jen můj osobní názor a odhad, tkaže pokud se pletu, určitě mě opravte ať neklamu ostatní...

Pánové, díkes za názory a podklady. Tak jsem dočistil resinové díly konverze a večer budu lepiti jednotlivé sestavy. Musím říci, že viditelné dirky jsem objevil pouze tři a akorát mne mrzí, že Hauleři nemají v konverzi průhlednou fólii na skla a ani není na obrysy skel náčrtek, podle kterého by se mohly ty skla obkreslit a vyříznout. Takto výroba zasklení celou stavbu pozdrží. Teda alespoň mne. To bude trochu . Po slepení dám fotky.

dávej dávej, těším se....

Tak tři konverze a jeden originál ve 48 mám .. ale přijde to na řadu později. Koukal sem teďka do katalogu a nemám sanitku .... že by k narozeninám? Pak mám určitě jednu 72 od AML/MAC - nevím přesně, ale to je prej hrůza. No na všechno dojde.

Malá ochutnávka z počátku stavby.

Pěkně jedeš, já pak někdy budu opisovat

Přidám můj pokus o konverzi:
Tamiya Steyr 1/35 je skvělá stavebnice
CMK konverze Funkkraftwagen je ... (není skvělá stavebnice)
Výsledek posuďte sami

Mě se to líbí
Kde je problém u tý boudy?

taky se mi to líbí...

Bouda je z velkých, poměrně tenkých plochých dílů. 2 ze čtyř stěn a spodek byly zkroucené. Pravý úhel u CMK má hodnoty cca 85 - 95°, takže slepit nástavbu bez dolepování pásků plastu, broušení a tmelení není možné (a tím pádem jsou v háji detaily kování). Střecha, která má stěny přečnívat, byla menší, takže jsem ji musel po obvodu nastavovat.
Celá nástavba má být viditelně vyšší, než je budka řidiče, což ale v konverzi není. Ten rozdíl není velký (cca 1-2mm), bohužel je ale velmi viditelný.