Diskusní fórum modelářů

sobi píše:ps: co tam dela Ju87?

Co by. Je tam napsaná a čeká Čs. označení bylo B-37. Údajně byly zkoušeny dva kusy bez výzbroje. viz Letadla čs. pilotů od Václava Šorela

Ještě bych přidal Ju 86 a Norduyn Norseman. Jak tak na ten seznam koukám, tak se snad do smrti nudit nebudu.

Přidám ještě pár letadel ze seznamu knihy M. Pajera "Křídla pro vítězství a poválečnou obnovu". Možná jsem se přehlédl a něco už tu bylo.

C-1 Klemm Kl 31 A/ Kl 35 D
C-7 Zlín Z-22 Junák
C-9/C-14 Fw 44 Stieglitz
C-10C/C110 Bf 109 G-12
C-12 He 72 Kadett
C-112 He 172
C-13 A.V.I.A.(Lombardi) FL-3
C-15 Gotha Go 145 A
C-16 Arado Ar 66
C-23 MS 230 ET.2
C-25 Be-250
C-26 Arado Ar 396
CK-62 Polikarpov U-2
K-64 Praga E-55
K-71 Percival P.28 Proctor Mk.I
K-72 Zlín Z-XII
VT-52 DFS Kranisch/Jeřáb

Další označení již uvedených typů:

LB-36 Mosquito s německou výzbrojí a výstrojí
K-65A Fi 156 Storch spojovací
K-65B Fi 156 Storch sanitní
C-105 Z-126 Tréner 2
C-205 Z-226 T Tréner 6
C-305 Z-326 Tréner Master
C-4 Bu 131 D, motor Hirth HM 504
C-4A/C-104 Bu 131 D, motor Walter Minor 4-III


Zajímavý je seznam označení "Síblů":

C-3 dvojí řízení, v dopravním provedení D-1
C-3A pro výcvik pilotů
C-3AN pro navigační a radiotelegrafický výcvik
C-3AF pro průzkum a fotogrammetrii (také C-3AFG)
C-3B bombardovací
C-3BV pro vlek rukávových terčů
C-3D provedení C-103, od 9/47 D-44
C-103 civilní a exportní verze (Aero Ae-01)
C-103A velkokapacitní dopravní s čalouněním
C-103B dopravní s luxusním čalouněním
C-103C doprava osob a nákladu

Kromě Ju-86, který neměl čs. označení u nás ještě po válce létaly dvě Cessny UC-78 Bobcat OK-XBB a OK-ZCB.