L-39CM, 5301, Eduard 1/72

[bolter]

Konečne, po pár mesiacoch, som dokončil tohto albíka pre jedného z pilotov,ktorý s ním lietajú na Sliači.Ide o L-39CM, modernizované klasické C-čko,trupovka 5301,pred modernizáciou lietal v Bielych albatrosoch s číslom 0443.Najviditelnejšie úpravy oproti C-čku spočívajú v kokpite,nové prístrojovky,rádio, na povrchu je niekoľko nových antén ,antikolízne majáky atď.Kokpit som použil zo setu od Pavly,teda hlavne vaňu,sedačky,okrem záhlavníkov,tie som musel vyrobiť nové,v Pavle sú záhlavníky z VS-2.Vyrobil som aj nový oblúk rámu kabíny medzi kokpitmi,sklo v ráme,nové sú aj protislnečné clony nad prístrojovkami,základňa zameriavača,doplnená búda pre nácvik IFR letov. Podvesil som ho dvoma CP-100-70,pretože 350 litrové bandy,čo sú v stavebnici, CM-ky aj tak nosiť nemôžu,z dôvodu menšej nosnosti závesníkov,rovnako ako C-čka.Dekály sú zčasti zo stavebnice(niektoré popisky,trupové čísla,ale napr.č.3 som musel upraviť z č.8,slov.znaky a modré popisky sú z aršíku Aeroteam na Biele albatrosy,čo mi doma ešte zostal.Stavalo sa to vcelku v pohode,pokým neprišiel rad na konečný lak(Revell 1).Neviem,možno som ho málo nariedil,ale keď som sa po hodine pozrel na povrch,skoro ma postihla srdcová príhoda.Celý povrch bol samá hrčka a bublina,už som videl albíka,ako letí z 11.poschodia do snehu,ešteže ma napadlo napísať Palimu Vilinskému ,čo s tým.....Týmto sa mu chcem ešte raz poďakovať za morálnu podporu a ochotu,obratom mi poslal GSI leštiace handričky,vraj má s nimi dobré skúsenosti,takže som mohol po pár dňoch začať vyrovnávať povrch.Na to,aká to bola katastrofa,sa to vcelku podarilo,aj keď na SOP sú viditelné nejaké pozostatky po kráteroch z laku,ďalej to už leštiť nešlo,lebo na pár miestach začala odchádzať farba a niekde som načal aj nejaký ten dekál.Na konečné zalakovanie som použil akrylový lesklý Revell lak,vytvoril celkom pekný povrch.So zvýrazňovaním špár a celkovo s patinou som to vôbec nesilil,pretože albíky na SL lietajú ako nové a to aj po pár rokoch prevádzky. Jediné,čo som urobil,bola olúpaná farba na čelnom štítku a prednom prekryte,čo postihlo aj skutočnú 5301,rovnako ako aj ďalšie albíky.Potom už len stačilo zvýrazniť podv.kryty hlavného podvozku a trochu zašpiniť brucho v priestore centroplánu a Safiru. Model skončí aj tak vo vitrínke.Vstupy vzduchu som nijak neriešil vyrobil som si dekle a zadekloval ich.Rovnako ako aj pitotky,pretože sa mi ich v priebehu dokončovania podarilo urvať každú aspon dvakrát,tak to poriešili návleky.

Přílohy

[bolter]

a pár ďalších...

Přílohy

[karlik]

není co dodat nádherný

[Martin Janoušek]

Moc krásný Albík, hlavně je vidět, že je stavěný s citem podle skutečného letadla a ne podle fantazie. Taky je moc hezký ten vedlejší zaplachtovaný.

[Tomáš Macourek]

Paráda parádičkovatá, co dodat.

[joz]

Real nice modelling

Joz

[Mr. Lachout]

Krásná práce. Povedený kousek. Tohle zbarvení se mi moc líbí.

[Vláďa Műller]

Hodně se povedl, pěkný albík

[Pavol Vilinsky]

Naozaj vydarený kúsok! Tie stroje máš prefektne naštudované. Som veľmi rád, že oprava sa vydarila a nový majiteľ sa má na čo tešiť .

[Ivan Šály]

Paráda, táto kamufláž albatrosu fakt sedí. Jedinú vítku by som mal ku prekrytu kabíny, hlavne ku čelnému štitku ten by som určite vymenil za vákuový od Pavly, ostatné diely sú odkryté tam ten rozdiel voči skutočnosti nieje až taký markantný. Ale ináč podarený kúsok

[ujík]

Nádherný albík

[juraj ondrus]

Krasny model majitel sa musi fakt tesit

[elby]

Veľmi pekná práca, podaril sa

[jendam1]

Nádhera minochodem, ten delfín co máš ve sbírce je taky pěkný. Jaká je to stavebnice?

[Martin Jursa]

tak toto je krasavec