Avia S-199 1/72 KP * stavba pro MW *

[Randalf]

Kobry mě už lezou krkem, tak se vrhám na další zdroj bouřlivých diskuzí. Bude to jedna z Izraelských kamufláží.

Začínám přípravnými pracemi, které po několika stodevítkách dělám už automaticky.

Zaslepení vyhazovačů od zbraní.

Tradiční podlepení, bo kryt závěru je menší a propadá.

Sestavený interiér

Velké boule - sednou dobře, jen moc neoprasit povrch křídla ;)

Odřezání kolejnic šlo lépe, než jsme čekal. Bude stačit jen lehké přelěštění.

Ořez kolejnic

Ořez kolejnic

Přílohy

Ořez kolejnic

[Hablak Juraj]

Ahoj,

mozem sa opytat, to je ten stary model Avie S199 od Kovozavodov Prostejov? Nespominam si u neho na takuto kvalitu. A ake to kolajnice si odbrusoval a kde? Ja na tych fotkach nic nevidim, teda az na trochu obruseny povrch za kabinou.

[Randalf]

Nikoliv, je to nový model od nových KP.
Má to univerzální trup, kde jsou i kolejničky pro kabinu odsouvanou dozadu, pro tuto se musí odříznout.
Zde výlisky http://modelweb.modelforum.cz/2014/08/2 ... 9/?lang=CS

[Randalf]

Další drobný pokrok, pásy z obtisků vypadají dobře, při zavřené kabině více než dostačující. Stejně tak obtisk na palubku.
Trup slepen pouze vzadu, ještě se bude ladit...

[Randalf]

Provedl jsem pokus se srovnáním drobné nepřesnosti v umístění výfuků, které při slepení trupu jsou proti sobě výškověposunuty.
Slepil jsem jen zadní část trupu a přední se "rozešla" do správné polohy. Takto nakřivo jsem slepil předek a přesah obrousil.

Řešení vhodně natočenou vrtulí bude propříšte rychlejší a vhodnější...

... a další pokrok.

Naposledy upravil Randalf dne 08 zář 2014, 19:20, celkově upraveno 1

[Pojistovak]

S tím čumákem docela žasnu, co jsi dělal?
mně to sedlo naprosto bez problému přesně.

[Tonny]

Když si v klidu přečteš popis co dal tak to možná pochopíš , a to že výfuky jsou na každé polovině trupu v jiné výšce , podívej se na svuj model ze předu a pochopíš to

[Pojistovak]

A jo, čtení na mobilu.
Sundal jsem vrtuli (přes ní ti není vidět) a kouknul jsem, ten minimální posun by mi za tu práci fakt nestál:-))

[Randalf]

S tím čumákem docela žasnu, co jsi dělal?
mně to sedlo naprosto bez problému přesně.

Ono by to sedlo OK, já to dělal jako pokus o výškové srovnání výfuků do roviny, utíká to o cca 0,2 mm a na nymbecu se z toho podělali.

[petas.cz]

Chci se zeptat bo na nymbecu to podle fotek vypadalo hodně, to posunutí těch trupů to už vyrešilo?

[Turboduck]

Ted jsem koukal na moji a....
šlo by to to... zaříznout horní kryt výfuku, spodek díry zabrousit a z destičky vlepit do otvoru nahoru nový kryt výfuku... srovnáno a nijaká hrozná úprava.
Ted však vyvstává otázka... aby nebyly výfuky nízko , tak by se to muselo udělat na druhé straně obráceně...
Nic jdu lepit...

[Randalf]

Přesně tak, tohle byl jen pokus vyprovokovaný žumpou, který jen dokazuje, jaké se tam řeší zbytečnosti.
Výsledkem obroušení je pouze nesmyslný kruhový tvar přídě. Tak tudy ne, přátelé...

[Lubomír Kerék]

roman tým masívnym zbrúsením predku sa musel celkom dosť zmenšiť priemer predku , bude ti teraz vôbec lícovať kužeľ ?

[clive]

Presne jak pise Pavel Šenk. Tohle zahod a zkus to znovu. Ten predek na forkach stejne vypada divne pokroucene.
Ja to lepil normalne a sedlo mi to bez problemu. A rozdil ve vysce vyfuku stejne zakreje zepredu ta siroka vrtule, nebo spis jeji siroke listy. Nicmene nic z ceho bych se hroutil.

[Randalf]

V klidu, druhá se už rodí