Diskusní fórum modelářů

(nejen plastikových)

Přejít na obsah

  • Obsah fóra ‹ Plastikové modelářství ‹ Letadla ‹ Rozestavěno
  • Změnit velikost textu
  • Verze pro tisk

MiG-3 ICM 1/48

In-progress builds
Odeslat odpověď
Příspěvků: 73 • Stránka 2 z 5 • 1, 2, 3, 4, 5
  • Odpovědět s citací

Re: MiG-3 ICM 1/48

Příspěvekod Pojistovak » 17 čer 2014, 22:38

A co něco takového?.-)) (teda nevím, jestli děláš erly type)
Přílohy
0165990.jpg
0157099.jpg
0157098.jpg
Prodám Eduardí limitky 1/48

Neumim modelařit a vím to.
Uživatelský avatar
Pojistovak
 
Příspěvky: 2564
Registrován: 07 bře 2014, 17:28
  • WWW
Nahoru

  • Odpovědět s citací

Re: MiG-3 ICM 1/48

Příspěvekod Petros » 18 čer 2014, 11:50

Nojo jedna kamufláž hezčí než druhá,ale zvítězí asi zelenočerná.
Obrázek
Uživatelský avatar
Petros
 
Příspěvky: 752
Registrován: 25 srp 2006, 22:10
Bydliště: Ústí n/L
  • YIM
Nahoru

  • Odpovědět s citací

Re: MiG-3 ICM 1/48

Příspěvekod Jacque » 18 čer 2014, 20:24

Presne tak, 66misos má pravdu. Zeleno-zelené kamuflážne polia je výmysel. Pravdupovediac väčšina "zaujímavých" a "atraktívnych" kamufláži na Mig-3 je skôr varenie z vody. Keď pozerám na realne fotky strojov ktoré majú predstavovať, moc ma to nepresvedčuje. Skôr snaha výrobcov o atraktívne kamufláže.
V skutočnosti je to jednoduché. Prvé migy celozelené, potom zeleno-čierne. Ako už bolo spomenuté, tak u celozelených migov je badať rozdiely zelenej na rôznych povrchoch. Drevené časti boli totiž lakované zelenou, kovové farbené farbou na kovy. Ajkeď "v plechovke" boli oba typy farieb odtieňom viacmenej rovnaké, po aplikácii bolo vidieť rozdiel. Najmä vplyvom času. Rozbité Migy z Barbarosy ktoré fotili Nemci po letiskách sú toho krásnym dôkazom....niektoré slnkom vyťahané stroje majú až extrémne rozdiely. A potom boli klasické zeleno-čierne kamuflážne polia. Štandard ktorým sa nič nepokazí. Samozrejme v zime na bielo, buď je biela natretá na letnej kamufláži, alebo je aplikovaná pri výrobe v továrni (olietanie na zelenú u týchto strojov je teda nezmysel). Továrensky biele migy dostávali najmä jednotky PVO (napr. 120.IAP, 7.IAK, 127.IAP atd). Samozrejme ešte existujú nejaké poľné úpravy kamufláži, odlišovacie znaky/farby veliteľov, celých jednotiek a pod, ale chce to poriadne preštudovať podklady. Vidieť ich najmä posledný rok Migov v letectve, keď boli z vyčerpania zásob skladané kanibalským spôsobom (teda napr. z troch letu neschopných poskladať jeden letu schopný). Videl som bokorysy strojov podľa fotiek, nad ktorými som sa fakt zasmial. Napr. na jednej fotke bol mig pod maskovačkou ktorá vrhala na stroj tieň a kreslič to pochopil že je to kamufláž s hadmi a fľakmi, alebo migina ktorá stála pod nejakou železnou konštrukciou bývalého hangáru, a takisto tam tieň vrhal zaujímavé kamuflážne čiary :grin:
Výber kamufláže, konkrétneho stroja ešte pred stavbou je v Mig-3 dôležitý, lebo existovali rôzne výrobné verzie, ktoré sa v detailoch stroja odlišujú. Kryty zbraní, motora, výfukov, podvozok atď atď...teda bacha na to, aby nezvnikol mačkopes, že stroj je verzia roku 1941 a kamufláž z 1943....
Přílohy
migg.jpg
mig.jpg
Jacque
 
Příspěvky: 606
Registrován: 18 črc 2007, 18:28
Bydliště: Rača
Nahoru

  • Odpovědět s citací

Re: MiG-3 ICM 1/48

Příspěvekod Jozeff66 » 18 čer 2014, 21:04

Takze na niektorych snimkach kde sa jevia Migy3 jako zeleno-zelene,napriklad tuto,mohlo sa jednat o opravu?Jasne vidno tmavsiu farbu(ci svetllejsiu?) před chvostom na trupe alebo smerovke.Na ciernu to urcite nevyzera :?
Přílohy
64.jpg
Fw-190D-11: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=6&t=83173
Ta-152E: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=6&t=83080
Ta-152C: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=6&t=90127
Fw-190D-9: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=6&t=98252
Fw190D-15 viewtopic.php?f=6&t=119977
Uživatelský avatar
Jozeff66
 
Příspěvky: 9496
Registrován: 30 dub 2011, 15:30
Bydliště: Košice
Nahoru

  • Odpovědět s citací

Re: MiG-3 ICM 1/48

Příspěvekod 66misos » 19 čer 2014, 08:07

Ano, mohla to byt oprava, moze to byt zaprasene/zadymene (vid stav lietadla), ale mohlo to byt aj ciastocne provizorne zamalovane ciernou.
Tu je priklad, ked to iste lietadlo (v tomto pripade LaGG-3) fotene v roznom case roznou technkou (ruskou, nemeckou...) vyzera zasadne inac. Porovnaj uroven kontrastu medzi ciernou a zelenou (standardna tovarenska kamo, tu to vyzera uz na novu svetlejsiu zelenu AMT-4) a viditelnost cervenej hviezdy na trupe:
Obrázek
Obrázek
Obrázek
A tiez porovnaj "sedost" hviezdy na Migoch:
Obrázek vs. Obrázek
Pritom v oboch pripadoch islo o tu istu AII Krasnaja (=cervena).
Podla cb fotiek rob tvary poli, umiestnenie znakov atd., ale rozhodne podla nich nemiesaj svetlost, resp. tmavost farieb.
Viac info o VVS kamuflazach najdes na http://www.mig3.sovietwarplanes.com
Uživatelský avatar
66misos
 
Příspěvky: 2553
Registrován: 04 bře 2014, 22:04
Nahoru

  • Odpovědět s citací

Re: MiG-3 ICM 1/48

Příspěvekod Jacque » 19 čer 2014, 16:16

Ten mig č.64 je skutočne čierno zelena kamuflaž. Na dobových fotografiách sa nedá spoliehať na správny kontrast, tonalitu farieb a odtiene. Všetko záleží podľa toho ako to fotograf sfotil. Sám sa venujem dobovému foteniu, na analógove fotoaparáty z 30-40tych rokov, na klasický negatív, ručne to všetko vyvolávam. Takže viem dobre ako ťažko farebnosť sveta dostať do ČB škály. Všetko záleží ako filmový materiál používame, a ako vyvolávame negatív a fotopapier (časy, expozície, teploty chémií atd atd). Je to celá alchýmia a veda. Tak napríklad jeden stroj by som vedel sfotiť pri rovnakých svetelných podmienkach tak, že by tá čierna bola pekne kontrastná a vykreslená, a potom zase pri inom nastavení fototechniky tak že by kamuflážne polia boli sotva badateľné. Stačí pri fotení poriadne zvýšiť clonu (čím sa dostiahne veľká hĺbka ostrosti, pri malej clone skôr menšia hĺbka), alebo použiť farebný filter (to niektoré farby dokáže totálne zmeniť, napr modré, červené, žlté, zelené), pod/preexponovať, alebo pri vyvolávaní dlhšie/kratšie držať materiál vo vývojke a už to robí markantné rozdiely.
Najviac sa smejem nad odborníkmi ktorí dokážu pomocou nejakého software určiť o aký odtieň farby z ČB ide. To je tiež varenie z vody. Na to aby ste to dokázali rozlúsknuť, potrebujeme poznať podmienky vzniku fotografie. Tá má tak 5 rovín. Prvou je fotografický materiál, teda či je ortochromatický, panchoromatický či orto-panchromatický (alebo dokonca ešte nejaký iný, ale to už je nepravdepodobné), a akú citlivosť konkrétny negatív má. Každý materiál z ktorého je negatív sa správa k farbám inak. Druhá rovina je samotné fotenie. Nevieme aké svetlo tam bolo, ako fotograf nastavil čas uzávierky, clonu, ako správne zaostril diaľku predmetu, či nepoužil farebné filtre ktoré potláčajú či zvýrazňujú rôzne farby. Tretia rovina - vyvolávanie negatívu. Čas ktorým držíte negatív vo vývojke, prerušovači či ustálovači, teplota týchto chémií, ich riedenie/neriedenie a v neposlednom rade aj kondícia týchto fotochémií (inak sa správa liter novej vývojky, inak po 5 vyvolaných negatívoch, inak po 10...). Štvrtá rovina - exponovanie negatívov na fotopapier. Podobné ako u vyvolávaní negatívov, platia tie isté premenné. Len sa pridávajú rôzne "pushovacie" techniky, ktorými chceme niečo potlačiť alebo zvýrazniť. A posledná rovina, to je taká moderná....neviete ako verne vám dnešné technológie predstavujú realnu fotku, ktorá musela byť nejako prescanovaná, prefotená a vykreslená na monitore. To všetko si teraz skombinujte, znásobne možné variácie a zistíte že aj na takej fotografii nie je čierna ako čierna. Teda neostáva len držať sa overeného a potvrdeného. Z dobových fotografií sa toho dá vyčítať veľmi veľa, keď človek vie ako na to a rozumie sa tomu. Pozrieť však na fotku a povedať si, toto je zeleno-zelená kamufláž, je čisté šarlatánstvo....

EDIT....ešte keď sa teraz pozerám na tú porovnávačku strojov č.64 a č.42 čo zavesi 66misos. Z odborného fotografického hľadiska. Domnievam sa že stroj č.64 je sfotený na ortochromatickú emulziu negatívu, pretože červená hviezda (teda nám známa konštanta) je príliš tmavá. Ďalej je na fotografii veľké percento plochy zaplnené oblohou, priemerný fotograf by teda pri tejto situácii mal použiť aspoň svetložltý filter (stupeň cca 10), keď nie stredne žltý (stupeň 17-18). Na tmavožltý alebo orandžový, ktoré sa používajú u fotiek s oblohou to už nevyzerá. Hĺbka ostrosti pravdepodobne nie je nastavená na nekonečne, ale na niekoľko metrov (tipujem cca 8m). Podľa tieňa je to fotené okolo obeda, za slnečného dňa. Slnko má fotograf približne vľavo vzadu, teda slnečnú clonu pravdepodobne nepoužil. Na ďalšie fotoúdaje by som musel vidieť fotku v plnej kvalite, takto je to ťažké. Ale zachytenie farieb odpovedá čiernozelenej kamufláži. Stroj č.42 je vyfotený určite na panchromatickú emulziu negatívu, preto taký rozdiel v červenej hviezde. Tipoval by som že je bez filtra a bez sl.clony. Na ďalšie posúdenie treba kvalitnejšiu fotku. Ale tieto dva rôzne stroje a najmä ich červené hviezdy jasne ukazujú, ako bol použitý iný typ negatívu.
Jacque
 
Příspěvky: 606
Registrován: 18 črc 2007, 18:28
Bydliště: Rača
Nahoru

  • Odpovědět s citací

Re: MiG-3 ICM 1/48

Příspěvekod Jozeff66 » 19 čer 2014, 21:56

Dik za vycerpavajuce vysvetlnie [-o<
Fw-190D-11: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=6&t=83173
Ta-152E: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=6&t=83080
Ta-152C: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=6&t=90127
Fw-190D-9: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=6&t=98252
Fw190D-15 viewtopic.php?f=6&t=119977
Uživatelský avatar
Jozeff66
 
Příspěvky: 9496
Registrován: 30 dub 2011, 15:30
Bydliště: Košice
Nahoru

  • Odpovědět s citací

Re: MiG-3 ICM 1/48

Příspěvekod Petros » 13 led 2015, 17:04

Na nějakou,dost dlouhou dobu jsem si odskočil ke dvěma dalším a neodkladným projektům
Albatros D.III
viewtopic.php?f=71&t=88582

a UAZ 469
viewtopic.php?f=58&t=86324
MiG zatím pokročil do tohoto stádia.
Přílohy
IMG_3983.JPG
IMG_3984.JPG
IMG_3981.JPG
IMG_3980.JPG
Obrázek
Uživatelský avatar
Petros
 
Příspěvky: 752
Registrován: 25 srp 2006, 22:10
Bydliště: Ústí n/L
  • YIM
Nahoru

  • Odpovědět s citací

Re: MiG-3 ICM 1/48

Příspěvekod 66misos » 13 led 2015, 21:53

EDIT 15.1.2015 - oprava linku:
Cau, ohladom farby interieru, sedacky a exterieru si skus pozriet koment v inej stavbe MiG-3 tu na fore: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=57&t=90547&start=15#p1688086
Naposledy upravil 66misos dne 15 led 2015, 15:26, celkově upraveno 2
Uživatelský avatar
66misos
 
Příspěvky: 2553
Registrován: 04 bře 2014, 22:04
Nahoru

  • Odpovědět s citací

Re: MiG-3 ICM 1/48

Příspěvekod fresco » 13 led 2015, 22:03

To Jacque: Zaujímavé čítanie. A vývojky si miešaš tiež dobové? Dá sa to ešte vôbec zistiť? U nemeckých by to šlo. Agfy nepustia a nemci boli pedanti. Takú Atomalku, alebo Finalku som si miešal aj ja dosť dlho keď som fotil na klasiku. Ale čo všetko sa mohlo objaviť na východnom fronte? Mnohé nie príliš kvalitné zrnité fotky ja javia ako po "pripálení" negatívu v čerstvo doriedenej Rodinalke tvrdou vodou.
fresco
 
Příspěvky: 766
Registrován: 21 čer 2006, 19:20
Nahoru

  • Odpovědět s citací

Re: MiG-3 ICM 1/48

Příspěvekod Petr Sváda » 13 led 2015, 22:31

Ten cockpit je parádní!
http://www.airliners.net/user/Pitrs/pro ... teUploaded

Obrázek
Petr Sváda
 
Příspěvky: 1173
Registrován: 12 kvě 2007, 19:49
Nahoru

  • Odpovědět s citací

Re: MiG-3 ICM 1/48

Příspěvekod Jacque » 19 led 2015, 06:46

fresco píše:To Jacque: Zaujímavé čítanie. A vývojky si miešaš tiež dobové? Dá sa to ešte vôbec zistiť? U nemeckých by to šlo. Agfy nepustia a nemci boli pedanti. Takú Atomalku, alebo Finalku som si miešal aj ja dosť dlho keď som fotil na klasiku. Ale čo všetko sa mohlo objaviť na východnom fronte? Mnohé nie príliš kvalitné zrnité fotky ja javia ako po "pripálení" negatívu v čerstvo doriedenej Rodinalke tvrdou vodou.


Vlastnú chémiu si nemiešam, asi som moc pohodlný, či nemám čas a chuť to riešiť (samé testy pokus-omyl). Naviac mnoho prvkov niektorých receptov nejde zohnať práve najľahšie, alebo sú v takých minimálnych množstvách a cenách, že sa to musí oplatiť (a ja nevalím negatívy denne). Mal som možnosť pracovať s nejakými bežnými receptúrami (predpismi) podľa starej Kulhánkovej knihy, z ktorých mnohé sa dajú považovať za "dobové". Veď čo iné mohli mať za druhej vojny, tie chemické prvky sa prakticky nezmenili. Ale nejak ma to nenadchlo, a ani nevidím badateľný rozdiel vo výsledku, od moderných chémií (mám rád Ilford). Veď ani tie sa veľmi nezmenili, prakticky sú to "storočné" recepty, len tam majú nejaké moderné aditíva, ktoré uľahčujú vyvolávanie (väčšia tolerancia teplôt, menšia náchylnosť na akosť vody, atď). Skôr by som povedal, že vývojom prešli negatívy, je to modernejšie. Naviac už sa vyrábajú iba panchromatické emulzie. A zrno je zrno....to sa môže objaviť v ktoromkoľvek kroku výroby fotografie, keď sa to pokašle. Myslím že na fronte vojnoví fotografi asi najviac zápasili s kvalitou a akosťou vody. Len sa nedá vždy veriť kvalite fotiek z internetu. Často som nejakú fotku poznal z netu ako nekvalitnú, zrnitú, a keď som potom vo fotoarchíve našiel jej originál, bola krásna čistá.
Čo sa týka frontového fotografovania za vojny, na východnom fronte bolo tak ako všade dostupné všetko to, čo existovalo. Vynájdené receptúry chémii boli známe, negatívy a fotoaparáty sa vyrábali....v mestách nepostihnutých vojnou a s fungujúcim obchodom, sa dalo v špecializovaných predajniach kúpiť čokoľvek potrebné. Vojnoví fotografi to naviac fasovali. Približne v každej brigáde či divízii ktorejkoľvek zložky armády, figurovali v rámci osvetového oddelenia (tlač, hudba, propaganda atd) aj jeden-dvaja profi fotografi. Mali za úlohu dokumentovať život svojej jednotky. Nafotený materiál si odniesli do týlu divízie, kde ho spracovali, a často aj posunuli ďalej, pre armádnu tlač, teda nie len pre archiváciu. Všetko to boli v civilnom živote pred vojnou fotoreportéri, novinári či iní fotonadšenci, teda už vedeli, čo kde zohnať, ako urobiť a podobne. Ďalej existovali aj samostatní vojnoví korešpondenti, teda neviazaní k nejakej jednotke, ale voľne putujúci a naháňajúci dobré zábery. Práve ich fotky sú najznámejšie, pretože to robili tak trocha komerčne. Každopádne patrične vybavení boli, inak by sme sa dnes nemohli kochať tisíckami fotografií. Ďalšou vecou je, že foťáky mali aj obyčajní vojaci a dôstojníci v súkromnom vlastníctve, občas si niečo cvakli a tak. Ale spracovať si to museli nechať niekde spraviť...
ospravedlňujem sa ale za offtopic, radšej sa teším na stavbu miga....
Jacque
 
Příspěvky: 606
Registrován: 18 črc 2007, 18:28
Bydliště: Rača
Nahoru

  • Odpovědět s citací

Re: MiG-3 ICM 1/48

Příspěvekod Petros » 20 led 2015, 11:00

Díky za velmi inspirativní ohlasy, před přilepením čelního štítku ,jsem vytvořil zaměřovač,není to stopro,ale snad to trochu odpovídá.Kolegové,jaký máte názor na červené horní vnější části křídla,většinou je to zpochybňováno,ale stále se to objevuje a docelo by to tomu MiGu slušelo.
Přílohy
IMG_4212 – kopie.JPG
IMG_4213.JPG
Obrázek
Uživatelský avatar
Petros
 
Příspěvky: 752
Registrován: 25 srp 2006, 22:10
Bydliště: Ústí n/L
  • YIM
Nahoru

  • Odpovědět s citací

Re: MiG-3 ICM 1/48

Příspěvekod Egerman » 20 led 2015, 11:42

Petros píše:Kolegové,jaký máte názor na červené horní vnější části křídla,většinou je to zpochybňováno,ale stále se to objevuje a docelo by to tomu MiGu slušelo.


Těžko říct. Ono se to rozebírá v podstatě pořád. Tohle asi znáš
http://mig3.sovietwarplanes.com/mig3/howred.html
Tady je každej "kvalifikovaný odhad" těžký. Jestli byly konce křídel červený, tak to popírá všechnu kamuflážní techniku. Jestli byly zelený (namontovaný z jinýho letadla), tak proč byly celý zelený a nebylo na nich klasický černozelený kamo z tehdejší doby? Jestli to černozelený kamo někdo přetřel na celozelený, tak proč to nenatřel rovnou na bílou? Podle mého názoru se pravdy asi nedopátráme. V každým případě je ta s červenými křídly víc sexy. (Nejspíš proto, že si takhle pamatuju první obrázek Migu z pravěkého Letectví :lol: )
Máš to moc pěkný, držím palce ať to dotáhneš do vítězného konce.
„Problém současného světa je, že hlupáci jsou si skálopevně jistí, ale lidé inteligentní jsou plní pochybností,“ nositel Nobelovy ceny Bertrand Russell.
Uživatelský avatar
Egerman
 
Příspěvky: 975
Registrován: 09 kvě 2008, 15:44
Nahoru

  • Odpovědět s citací

Re: MiG-3 ICM 1/48

Příspěvekod Martin Glogar » 20 led 2015, 11:57

Ten kokpit je úplně super =D>
tvořím: H. P. Halifax
hotovo: G-55
Uživatelský avatar
Martin Glogar
 
Příspěvky: 8279
Registrován: 06 zář 2005, 18:06
Bydliště: Marina Veneta
Nahoru

PředchozíDalší

Odeslat odpověď
Příspěvků: 73 • Stránka 2 z 5 • 1, 2, 3, 4, 5

Zpět na Rozestavěno

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 194 návštevníků

• Najít témata bez odpovědí
• Zobrazit aktivní témata
PARTNEŘI WEBU

  • Obsah fóra
  • Tým • Smazat všechny cookies z fóra
    Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]

Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
SPŘÁTELENÉ WEBY