Diskusní fórum modelářů

Zúžení žlutých náběžek na obou Britech, hrubá revize kamuflážních polí na křídlech na Dánovi podle návodu obtisků JBr (na začátku jsem návodu moc nevěřil, teď už více, ale levá strana trupu není v návodu OK), nanesení obtisků Eduard (trup a ocas) a Mark I (křídla) na EJC a koupel všech tří v lesklém laku. Na řadu přijde washování a barvení detailů štětkou (výfuky, kola, pozičky, IS světla, kanóny...).

Tak já mám asi došpiněno , takže už mi zbývá jenom dolepit podvozky a pár drobností a bude snad hotovo. Jo, ještě vlastně musím nabarvit a napatinovat výfuky. Všechno ostatní už mám naštěstí nachystaný.

Kolegové a znalí spitfajrologove: mám skromný dotaz stran imatrikulace: stavím Mk.IX Otty Smika a narazil jsem na problém v rozložení imatrikulace DU o N na bocích trupu: ve čtvrtkovém přebalu stavebnice Ocidental od Eduardu je takto: levá strana. DU o N , pravá strana DU o N (podle jednoho kolegy prý správně), u dvaasedmdesatky od Eduarda ProfiPACK 70131 zase levá strana DU o N , pravá strana N o DU , (vždycky po směru letu, samozřejmě). Čemu může dědek lepič věřit?

Dědek Franta

fightavi píše:Kolegové a znalí spitfajrologove: mám skromný dotaz stran imatrikulace: stavím Mk.IX Otty Smika a narazil jsem na problém v rozložení imatrikulace DU o N na bocích trupu: ve čtvrtkovém přebalu stavebnice Ocidental od Eduardu je takto: levá strana. DU o N , pravá strana DU o N (podle jednoho kolegy prý správně), u dvaasedmdesatky od Eduarda ProfiPACK 70131 zase levá strana DU o N , pravá strana N o DU , (vždycky po směru letu, samozřejmě). Čemu může dědek lepič věřit?

Dědek Franta

Ahoj, minulý měsíc se dělala reedice Spitfiru IXc 8281 kde je zrovna Smikova DU-N a upravovala se podle posledních zjištění a skutečností. Pravá strana je jednoznačně DU-N. A nezapomeň udělat na spodní straně trupu invazní pruhy!

To Kuba: fešácka robota, geatulujem Kubo. Teším sa na finále...
To Dědek Franta: fotka na pravú stranu Smikovej mašiny neexistuje, alebo sa zatial neobjavila. Podla ostatných mašín od 312. perute bol kód pravdepodobne DUoN. S tymi invaznymi pruhami na spodku trupu by som bol opatrný. Skor skepticky...

Mnooo, tak jsem bezmyšlenkovitě na svou 1/48 na pravou stranu dal podle návodu Eduard N-DU, a až teď si uvědomuju, že kdysi dávno u MPM přebalu Occidentalu jsem to měl DU-N. To by mě zajímalo, z čeho tehdy vycházelo MPM, když to měli OK, a z čeho tehdy a teď Eduard, když nám takhle motá hlavy.

Ja sa tomu nerozumiem, ale myslím, že je to odhad na základe fotiek iných strojov. Za chvíľu googlenia som na našiel fotku jedného aj druhého usporiadania. DU-L a Z-DU. (Neviem, či to môže byť napríklad vec rôzneho obdobia)

Ale ta první fotka je pětka, ne devítka.

Na prvej fotke je Spitfire Mk.V. My sa bavime o Mk.IX, ten je na tej druhej fotku a kód ma podobu DUoL, teda DUoN je velmi pravdepodobný...

Michal Dub píše:Mnooo, tak jsem bezmyšlenkovitě na svou 1/48 na pravou stranu dal podle návodu Eduard N-DU, a až teď si uvědomuju, že kdysi dávno u MPM přebalu Occidentalu jsem to měl DU-N. To by mě zajímalo, z čeho tehdy vycházelo MPM, když to měli OK, a z čeho tehdy a teď Eduard, když nám takhle motá hlavy.

Nevím co měl před lety při vydání stavebnice za podklady Eduard, ale při reedici se postupovalo podle fotografií z časového úseku Spitfirů u 312 Sqdn srpen-září 1944 a tam invazní pruhy na spodní straně trupu jednoznačně jsou, dokonce i na spodní straně křídel do cca konce srpna. Byl na to předpis a platil i pro letadla patřící pod ADGB. 25 srpen - 10 září došlo k odstranění invazních pruhů ze spodní strany křídel, jak 2 TAF tak ADGB. Fotografie Smika před DU-N je z 3.9.44.

Vážení kolegové a kamarádi! Děkuji za obsažné vysvětlení, protože jsem stavěl že stavebnice z roku 2016 včetně návodu, mám imatrikulaci vpravo NoDU a bez pruhů podle návodu, který ji zařadil do srpna 1944. Po pravdivosti z uvedených možností jsem dále nepátral.
Dědek Franta

Zajímavé informace. Koukal jsem do vitriny na svýho Smika a mám ho podle Eduardího návodu. Takže blbě No nic, tak jsem ho otočil, aby byl vidět z druhý strany

Kubo klídek, buď v pohodě. Já mám obě provedeni, 1:48 Ocidental/Eduard a 1:72 podle Edy. Tak si. zasvěcení odborníci mohou vybrat podle své víry.
Dědek Franta

S dovolením si zde příhřeju svoji polívčičku.
Bude to Spitfire F Mk. IX 1/48 - EN473, S/Ldr Donald E. Kingaby, No. 122 Sqn, RAF Hornchurch, Velká Británie, duben 1943
Do kokpita jsem použit odpudivej Space od Eduardu a to už nikdy neudělám.
Do dalšího rozestavěního Spita jsem si radši promptně objednal Quintu, který je asi tak 1000000x lepší.

Ďalšia stavba, super. Vitaj Andy. Ten Space je fakt tak hrozný?