Messerschmitt Me 210A - 1/72 Eduard HOTOVO

[Karel Pilát]

V souvislosti s probíhající stavbou Me 410 ve skupinovce s cílem přistání v Brně mě napadlo rozvrtat ješte tohle. Mám sice Italerku, ale při porovnání s Eduardem/FineMoldsem je tvarově jaksi mimo a navíc jsem chtěl postavit 210 s krátkým trupem, aby se modely co nejvíc odlišovaly.

V nejhorším skončí v koši.

Moje hrubé úpravby zatím nevydržel trupík v místě šipky a prdnul.

Přílohy

Naposledy upravil Karel Pilát dne 22 čer 2008, 20:53, celkově upraveno 2

[Jan Pavlik]

Karle to bude paráda....Italerka je super, kdybys potřeboval na náhradní díly mám doma ještě jednu volnou..když jsem koukal co dělá ceti s Beaufigtherem od Novo...tak ty stavíš proti němu Tamigawu, tak si zase tak nestěžuj Držim palce, hlavně ať se z toho nestane Temelín...

[Karel Pilát]

Ahoj Karle, nudíš se?

Zjistil jsem, že Me 410 do Brna stíhám v pohodě , tak jsem si ještě naložil tohle. Líbí se mi, že je to barevnější, oproti tomu profilu ještě udělám červený čumáčky na vrtulovejch kuželech.

[Filip Tomči]

Taky bych to chtěl někdy udělat z toho finemoldse, ale zatím se necejtím.

[Rumcajs]

Karel fajn, ze delas Me 210. Bude to neco neokoukanecho, opravdu malo jsem jich videl postavenech v netu, a tech "kratkech", nejspise vubec.
Ja bych chtel udelat svoji dve 210 od Italky jako madarske "Ca", Nemci na 210, oproti Madarum, jakosi moc nezabojovali...

[Karel Pilát]

Karle to bude paráda....Italerka je super, kdybys potřeboval na náhradní díly mám doma ještě jednu volnou...

Italerku mám, myslel jsem, že použiju vnější části křídel a motory. Motory na toho Edu nenapasuju (jsou o hodně nižší a taky užší) a jen kvůli části křídel do ní řezat se mi nechce, mám k ní totiž i lepty. Třeba jí nebudu potřebovat vůbec a půjde do světa.

[Petr Tomančák]

Takže jestli tomu dobře rozumím, vše bude z Fine Moldsu ???

Petr

[Karel Pilát]

Takže jestli tomu dobře rozumím, vše bude z Fine Moldsu ???
Petr

Pokud se zadaří, vše bude ze Schnellbombera od Eduardu. Do tý Italerky bych pro díly sáhnul jen v krajním případě, když to prostě nepůjde předělat. Ten model je úplně jinej a já chci ve vitríně dva brášky (zatím dva).

[Karel Pilát]

Vybrousil jsem nahrubo půlku trupíku, doufám, že i ta druhá půlka dopadne aspoň takhle.

Přílohy

[Karel Pilát]

Trup hotovej - obě půlky - zbytek (hlavně ten přechod za kabinou) doladím po slepení. Interiér snad ani fotit nebudu, to je stejný s Me 410 a ten je tu mockrát.

Přílohy

[Daniel Bílek]

nevíš Karle, kdo mi to nedávno tvrdil, že bude stavět jen odpočinkový tamigawy....

[Karel Pilát]

nevíš Karle, kdo mi to nedávno tvrdil, že bude stavět jen odpočinkový tamigawy....

Zjistil jsem, že mě nebaví mít stejný modely, jako vidím všude. Aspoň nemám pocit, že to má někdo lepší...

[ceti]

No taky to tu sleduju.. Mam Me 210 od Revellu, ten vypada na 1.pohled celkem pekne.. (Me 410 mam tez od Revellu, ale to je starej hnusak, spis jsem na nich hledal rozdily v cem vsem se 210 a 410 lisili, Matchbox totiz delal model "Me 210/410".) O jak moc je na tom (tvarove) lip ten Eduardi, porovnavals to ?

[Karel Pilát]

No taky to tu sleduju.. Mam Me 210 od Revellu, ten vypada na 1.pohled celkem pekne.. (Me 410 mam tez od Revellu, ale to je starej hnusak, spis jsem na nich hledal rozdily v cem vsem se 210 a 410 lisili, Matchbox totiz delal model "Me 210/410".) O jak moc je na tom (tvarove) lip ten Eduardi, porovnavals to ?

Revell nemám, takže neporovnával, mám jen Italeri - není to to samý (přebal) jako třeba u Hs 129? U tý Italky je nejvýraznějším tvarovým rozdílem podvozková gondola, s tím souvisí přechod do motorové části a menší SOP.

[Jarek S.]

No reálna 210 od 410 kromě motoru se líšila i křídlem,respektive jeho šipovitosti od motorových gongol..takže dvojkity 210/410 maji někde asi chybu,pokud nemaji dvě křídla..