"Dvojboj " Vautour IIN + IIBR IAF - Azur 1/72

[Martin Černý 'Černoch']

Nejlépe je začít nový rok s novým modelem. A proto odkládám vše stranou a rozjíždím stavbu novinky od MPM/Azur. Recenze vyšla od Jarka na MW v týdnu . Na rozdíl od něj mám na výlisky odlišný názor. Nnapř. křídla vypadají jako kdyby se dodělávali narychlo a honem honem do formy. Je na nich vidět hodně škrábanců , narozdíl od trupu.
Stavbu pojmu nejspíše jako OOB , co krabice dá.


Stavbu jsem začal křídlem.A hned první problém. Křídlo je vylisováno z jednoho kusu- super nápad, odtokovka jako břitva. Nicméně. Dolepují se vnitřní části spodního povrchu křídla mezi gondolou a trupem. U mé stavebnice měly samostatně vlepované díly o víc jak půl milimetru větší tlouštku než osazení na křídle. Pro jistotu jsem vyzkoušel stejné díly ještě u stavebnice Vauture IIB - se stejným výsledkem. Dřevenej špalek se smirkem 120 do ruky a pěkně to celý zbrousit. Zábava na 20 minut .

Zbroušeno,slepno,už to pasuje.

Pak jsme v rychlosti slepil motorové gondoly. To že v rezinovém sacím kanále chybý půlměsícový vstup vzduchu asi řešit nebudu. Rezinové sání s prvním strupněm kompresoru pasuje docela dobře. Do bočního výřezu se vlepuje plastový díl - imitace pláště motoru. Podle fotek jakž takž odpovídá ale jinak jsou detaily rozplizlé. Ještě že tam nebude moc vidět po nalepení pomocného podvozku a podvozkových deklů. Gondoly pasujou obstojně,záleží na spasování a podle toho bude vypadat míra tmelu. Na spodním spoji se mu nejspíš nevyhnete. Po celém spoji je nepatrný schůdek mezi oběma polovinama gondol.

[komisař]

Pěkně ses Černochu rozjel. Vautour je zajímavý stroj. Podobně nepěkný jak Jak-25.

[Madmessy]

A výborně,aspoň budu vědět na co si mám dát bacha až ho taky vytáhnu ze skříně

[Martin Černý 'Černoch']

Snad tě neodradím
Narozdíl od Jaku-25 vypadá Vautoure rozhodně víc sexy Petře.

[Vladimir Adame]

Nie sú dvojmotorové Jaky náhodou menšie?

[Martin Černý 'Černoch']

Menší asi jo Vlado, ale jsou to takový neforemný potvory.

[lukas.sparrow]

Jsem docela rád že jsem si ho nepořídil,když tak na to koukám tak za ty prachy docela bída.
Ale držím ti palce,tenhle stroj si to zaslouží .

[Martin Černý 'Černoch']

Žádná velká výhra to asi nebude, cena docela vysoká, ale kdo v nejbližší době udělá lepšího.....možná když se zblázní šikmoočka. Nadruhou stranu, je tohle výrazně lepší základ než obludnost ve čtvrtce od Fondeiru.

[David Bilek]

No já jsem o kousek dál než ty a už mě to docela přestalo bavit...práce sice šlechtí, ale co je moc, to je moc Takže odloženo k ledu!

[Martin Černý 'Černoch']

Skládáním nasucho jsem taky dál a bude to ještě boj. Uvidím jak to pujde namokro s lepidlem. Tamigawa to není ale do vitrínky by to mohlo být good. Nechci se s tím moc crcat. Taky jsi rytí komplet prorejval? Já radši jo, zdá se mě trochu plytké.

[David Bilek]

No já jsem toužil po fratíkovi NMF, takže jsem si krapet naběhl. Rytí jsem proryl (krom krytek, to je vopruz), je fakt docela plytký. Jenom si dej pozor na ty ukotvení podvozkovejch noh v trupu. Rozhodně u zadní nohy "háky" nepatří tam, kam radí návod - kola jsou pak strašně utopený. Přední háky mám taky přilepený (dle návodu), ale musím sestavit přední nohu s kolem, abych se dozvěděl, kde vlastně jsem.
Jinak ten model není žádná tragedie, ale prostě se na tom musí máknout. A to já nerad - obzvlášť, když mám na stole Swordfishe od Airfixu - to je jiný kafe!

[Martin Černý 'Černoch']

Diky za info, zkusím na to nezapomenout. NMF budu dělat časem taky jednoho , IAF Béčko, tak se budu muset smířit s tím co je. Krytky asi taky drobet porejpu. Spíš mě vadí jak vypadají šachty samotný oproti reálu.

[Jester]

Tak jsem si říkal, kdy se tady objeví první Vautour a fakt se na něj těšil. Od koupě mě odradila ta cena. Takže jsi mě , Černochu, potěšil, že jsi se do něj pustil. Chodím pravidelně sledovat a budu chodit i nadále. Bojuješ dobře a rozhodně se mi líbí tvá "kuchařka" s popisem co, kde a jak upravit.

[Martin Černý 'Černoch']

Další várka. Šachty.... co napsat a neurazit, dobře je pouze základní tvar šachet, čili boky a podlaha. Tím podoba s předlohou končí. Mástrařem ztvárněné výztuhy jsou spíše vymyšlené, o chybějicích dalších výztuhách , prolisech pro podvozková kola atd ani nemluvím. Něco málo podkladů se dá sehnat na netu a každý má možnost se vyřádit dosytosti. Očekával jsem že se s touto partií v MPM pochlapí lépe , když mají na krabici napsáno že model připravovali s francouzi dohromady. V tamních muzeích Vautoury jsou, problém s podkladama tedy asi nebyl. Šachty v modelu jsou zjednodušený na maximum. Víc už to nejde, snad jen díra do trupu. Já je nejspíš nechám jak jsou. Vynaložené usílí na vytvoření detailů do šachet se podle mě nevyplatí.

Pár fotek hlavní přední trupový šachty:

a šachty v modelu:

Po složení trupu na sucho čela šachet pasujou hůř nebo líp. Všechny díly mají hrany do ukosu, pro lepší vyndavání z forem. Mezerám nejde moc zabránit. Také záleží na míře obroušení ukosové dosedací plochy při začištování. Fugy neřeším, šachty vytmelím Altecem epo puty. Problém s lícováním šachet do modelu není.
přední šachta v trupu

zadní šachta v trupu

[Vladimír Begera]

akurat som sa nanho nedavno pozeral, zeby som sa donho pustil. tak asi najdem nieco lepsie