Milane popravde jsem linej to fotit. kazdopadne neni to opravdu zadna slava.
strucne: kridla a motorovy gondoly jsou preryty, plovaky jsou ponechany v pozitivu s nepravidelnejma pozitivnima nytama. trup zadny ryti nema a ani nema mit, je to naka preklizkova skorepina, ze.
obtisky jsou sice zanussi buzeranto (zanchetti businasco nebo jak se to jmenuje, proste ne cartograph), ale vypadaj hodne kvalitne, soutisk bez chyby.
novy dily jsou v kokpitu, nic moc, ale lepsi nez dratem do oka.
ciry dily jsou puvodni...tim padem, kulantne receno, je jedno co je v kokpitu, pokud neporidis acetaty od Falconu.
motory, vrtule, kulomety, vsechno je puvodni.
trochu predelana je smerovka, jeji uchyceni.
na ovladacich plochach je udelane siti v pozitivu, dostatecne jemne, ale vyhrezavaji tam kusy nejakyho puvodniho zameru (az uvidis pochopis) a prijde mi to nejak neuplny.
taktez na kridlech je spousta stop od prace, ruzny hluboky skrabance a nerovnosti. cely mi to prijde, jako kdyby to predelaval ne profi mastrar, ale nakej privozralej strejc na patlaku. ryti je ale rovny a docela jemny.
podle me pokud mas Supermodel, tak se ti rozhodne nevyplati kupovat novej prebal. vzhledem k cene 700
o dekaly se s tebou rad podelim, vlastne, ten arch je tak predimenzovanej, ze se muzu podelit tak s dalsima peti lidma a jeste zbyde. jsou tam cely ciselny rady a emblemy snad vsech peruti co Airone mely.
Napsal: 19 srp 2015, 13:20
. Mám ho v plánu taky, ale budu stavět "nemocničníka". Chci si doplnit flotilu záchranářů (He-59, Do-24, Fi-156) 
. Ten supermodel je prakticky nesehnatelný, jsem rád že to italka vzkřísila.
)