Diskusní fórum modelářů

Už tady v tématu jednu velice slušně rozjetou 2507 máme, ale prý se můžu taky přidat. Mám už pár let stavebnici A-modelu a časem jsem si k tomu dokoupil jednoduchý leptík Extratech (palubka, výfuky, něco k podvozkům, pár antén). Pohled do krabice je zatím takové rámečkové šílenství:

Pavel Mazač s Martinem Janouškem tady v diskuzi narazili na obtisky ODecals. Už nevím kdy a kde jsem je sehnal, ale vypadly na mě z krabice s Andulou taky. Tady jsou:

Na první pohled vypadají použitelně, pro mě je nejdůležitější, že obsahují popisky na české šedivky. A dokonce i správné popisky na vrtule. Na 2507 tam bohužel čísla ani šedé znaky na křídla nenajdu. Kdyby někdo chtěl, mohu zbytek aršíku po dokončení stavby poskytnout. Obsahuje dvě slovenské verze, dále českou 2408 v původním zbarvení

pak 2409 v novém zbarvení, ale s barevnými výsostnými znaky. Obsahuje i šedé nápisy SFOR a malůvku supa. Tady to je trochu problematické, ať jsem gůglil jak jsem gůglil, fotku s SFOR jsem nenašel. Jen informaci na forum.valka.cz, že písmena byla bílá s černým lemem a sup byl na levé straně přídě. Na návodu k obtiskům je ale sup napravo. Každopádně v SFOR ta mašinka sloužila.

Zbývají dvě verze zbarvení "AWACS" verze An-26Z-1s číslem 3209. Starší:

..a šedivé, opět s barevnými znaky:

Tak to je přehled českých verzí co by z aršíku ODecals šly postavit. Obzvlášť pěkně vypadá šedivá Z1 - tady na fóru jsem vyšťáral, že v prosinci 2006 Martin Janoušek nabízel k prodeji 5 kousků rezinových boulí na boky trupu. Nemá to někdo a nechtěl by se ještě se stavbou přidat?

Zpátky k 2507 co bych chtěl postavit. Asi před dvěma lety jsem si vyhrál s obtisky na SOP, tak se je teď pokusím využít. Bohužel neobsahují bílá pole, ale to by na směrovce mohl vyřešit bíle stříknutý podklad.

A nějak takhle by to mělo po dokončení vypadat:

Včera jsem začal dolovat z rámečku díly pilotní kabiny, tak snad brzy přidám i první fotky ze stavby.

Držím palce, s tou barevnou směrovkou to bude ozdoba SIGu...

Takže bude ještě bez malůvek na motorech?

Držím palce vratame

Kubouš píše:Takže bude ještě bez malůvek na motorech?

Nejspíš jo, 2507 takhle nějaký čas lítala. Ne že bych nedokázal obtisky na motory navrhnout, ale zas budu mít problémy s tím, že obsahují dost bílých (nebo světle šedých) částí. A já pořád ještě nemám nikoho, kdo by mně je dokázal s bílou barvou vyrobit. Tisk na bílý papír s okolím podkladové barvy mě zatím v reálu výsledky nepřesvědčil, většinou okolí 100% netrefíš a je vidět i schod co obtisk na podkladu udělá. Možná by bylo řešení vyrobit si zase obtisk bez bílé a bílou jako odklad stříknout a pak teprv stříkat kamo na motorech. Ale to jsem nikdy nezkoušel.
Navíc mám dojem, že Pavel Mazač chce malůvky na motorech dělat a tak je musí mít nějak vymyšlené. Pokud se tedy zadaří a za rok se sejdeme v Brně, bude aspoň každá "časově" jiná.
Ale máš pravdu že jestli na SOP obtisky sednou, bylo by škoda motory nepočmárat taky.

vratam píše: je musí mít nějak vymyšlené.

Vráťo,nejjednoduší to je na hotovou kamufláž podle masky nastříkat bílé pole (podle tvaru dekálu) a dekál na to.To je nejschůdnější cesta...

Tak to je paráda, další andula do SIGu!

vratam píše: pak 2409 v novém zbarvení, ale s barevnými výsostnými znaky. Obsahuje i šedé nápisy SFOR a malůvku supa. Tady to je trochu problematické, ať jsem gůglil jak jsem gůglil, fotku s SFOR jsem nenašel. Jen informaci na forum.valka.cz, že písmena byla bílá s černým lemem a sup byl na levé straně přídě. Na návodu k obtiskům je ale sup napravo. Každopádně v SFOR ta mašinka sloužila.

S těmi obtisky mám něco málo společného, poskytoval jsem na ně podklady. Přiznám se, že jsem se pak už nedíval jak dopadly, nějak není na vše čas. Proto jsem se Pavla ptal, co jim říká. Mám pocit, že jsou samostatně prodejné u Artura a měly by snad být i u Airmolds.
Podklady (fotky) na 2409 s SFOR a supem na pravé straně jsou v publikaci Čeští tygři WWP na předposlední straně.

Před lety jsem si zpracoval všechny kamufláže An-26, jen už ty z low-viz znaky jsem nedodělal. Dejte s Pavlem pozor, oni se ty Naťácké liší v detailech, nejsou úplně identické. Naštěstí, jak psal Pavel, 2507 je asi nejfotografovanější mašina, takže není problém. Mě osobně se nejvíc líbí ta stará schémata a v té souvislosti je zajímavé, že 2409 měl úplně jiné odstíny.
Jinak, k trupovým číslům. Ty Naťácké používají normální počítačový font. Když tak pohledám, který to je. Takže není problém si je nechat vyplotrovat a stříknout.

vratam píše: Obzvlášť pěkně vypadá šedivá Z1 - tady na fóru jsem vyšťáral, že v prosinci 2006 Martin Janoušek nabízel k prodeji 5 kousků rezinových boulí na boky trupu.

Když už jsi to zmínil, tak ty boule měly takovou složitou historii, někdo si je objednal, pak se objevila nová stavebnice od A-modelu už s boulema a tak je už tak nějak nechtěl. Ale to už je dnes jedno. Před časem jsem se na ně díval a zdá se mi, že ty rezinové mají o fous lepší tvar (můžu to napsat protože jsem je nedělal ) , ale ten rozdíl proti těm z A-modelu je naprosto zanedbatelný. Vůbec bych to neřešil.

Máš moc hezké obtisky na směrovku!

Zatím aspoň tři obrázky - že jsem jako teda začal
Půjdu taky cestou že slepím odpovídající přední a zadní díly trupu k sobě. Jinak by trup šel jen hodně těžko spasovat dohromady. Žebrování uvnitř trupu mě přišlo umístěním správně, ponechám ho a na pár místech nanejvýš opravím. Moc se mě nezdá díl stropu, kde i kratší zadní část má vytvářet takový tunýlek až na úroveň poslední vnitřní přepážky. Na vyznačeném místě a asi nejen tam bude chtět strop nějak dotvořit.

Taky jsem začal čistit drobné díly pilotní kabiny. Na co šly použít obtisky ze stavebnice, hned jsem nalepil. Zbytek jsou leptané díly nebo budu muset vytvářet úplně znova. Ještě vyříznu dveře v přepážce pilotní kabiny. V trupu jsem vyřízl i přední vstupní, třeba by tudy mohlo být po dokončení něco i vidět.

Po nalepení přechodových dílů vnitřku kabiny u křídla je až moc vidět, že se nějak na přechodech ztratily přepážky. Zkusím chybějící části dotmelit.

A to je zatím vše - částí je moc, otřepů spousta. Ještě chvíli mně potrvá, něž budu moct začít něco skládat dokupy..

Vratame,tady v tom odkazu je vidět,jak je to s tím stropem vzadu, jus tam vykouslý je....
http://www.kpmprosek.cz/v/walkarounds/l ... b.jpg.html

Jinak u dveří do pilotní kabiny nezapomeň zatmelit okýnko, 2507 ho nemá. A dobře se s tím pereš

[quote="Pavel Mazač"]Vratame,tady v tom odkazu je vidět,jak je to s tím stropem vzadu, kus tam vykouslý je....
http://www.kpmprosek.cz/v/walkarounds/l ... b.jpg.html
Vidím Pavle, že koukáme i do těch samých podkladů. Je teda pravda že vnitřek An-26 tam mají zdokumentovaný parádně
Jenom ještě co jsem myslel ohledně "tunýlku" v zadní části stropu. On pokračuje opravdu až dozadu, jen v místě jeřábu má cca do poloviny vybrání:

Pak tunýlek pokračuje a dokonce se u přepážky rozšiřuje do oblouku. A tady na tom místě nemá díl ze stavebnice už vůbec nic.

Ale je to v podstatě taková kosmetika a je pravda, že u stojícího modelu s otevřenou rampou na to místo není skoro vidět.

Ještě pokus vylepšit podlahu nákladového prostoru a rampu. Žádné extra doplňky nemám, tak jsem se rozhodl aspoň protáhnout rytí a znázornit "zdrsnění" podlahy, jak je tady pěkně vidět na originálu:

Postup jsem zatím zkusil na nájezdové rampě. Po nástřiku surfacerem jsem řadami těsně vedle sebe nýtovadlem vyjezdil něco podobného. Pro srovnání je na fotce hotová pouze půlka:

A tady je výsledný povrch rampy zblízka. Myslím že po nástřiku barvou a naolejování něčím světlejším by to mohlo docela odpovídat:

Zatím je to jenom začátek, zbývá mě takhle ještě dodělat nájezd rampy a podlahu vnitřku.

Tak tohle vypadá na výborně rozjetou stavbu. Jen tak dál, moc se mi líbí ten nápad s rampou.

Vypadá to Vráťo dobře .Jinak (možná to víš ,ale pro sichr) 2507 má plochu rampy celou zelenou,nejen ty pásy .

Tož tady máte pár fotek motórů...
Pro ty kdo mají early verzi a chtějí postavit naši late stačí zatmelit ten fstup na boku a narýt klapku na horní ploše křídla.

A pár detailů motoru shora, tam se nikdo moc nedostane.