Diskusní fórum modelářů

Ahojte, shanim jakekoli podklady na Ju-290 v čs. letectvu. Zatim jsem vyguglil jen tuto fotku (snad z Prahy?) a pak jsem jeste kdesi videl snimek z publikace MBI na La-7, kde byl spolecne s lavockama a mel prikrytou kabinu (tuto fotku marne shanim). Diky za pomoc!

Někde tady už něco bylo k 290 a byly tam i fotky z Letňan.

Miško píše:Někde tady už něco bylo k 290 a byly tam i fotky z Letňan.

...no vida, prvni vlastovka (vlastne orel), snad se toho najde vice (umisteni znaku, popisky...). Jen houst, pac to vypada nadejnejc, nez s tou Fw190!

Ahoj, mám ještě dvě další fotky Ju 290, snad "našeho", pocházejí z L+K. Další fotky Ju 290 z Letňan lze najít v L+K Speciál 9. Ale nejsou to přímo L-290. Stejně tak úplně první fotka, co sem dal Sobi, předpokládám že je z http://letectvi.wz.cz - není vůbec jisté o jaký Ju 290 se jedná, fotka je z Letňan, ale konkrétně který Ju 290 to je? Těžko říct...

Já bych zapomněl na článek Velkoletadla Junkers v Praze od Pavla Kučery Byl v L+K 15-16/1994.

Tam jsou právě fotografie L-290. Teď aspoň krátce - L-290 byl postaven z Ju-290A-8 W. Nr. 290 011 0212, byly využity i díly z Ju 290B-2. O popiskách a výsostných znacích bohužel nic nevím - pouze z jedné fotky lze vidět malý praporový znak na pravé SOP, nikde jinde jsem ho neviděl.

Pavel Soukup píše:Já bych zapomněl na článek Velkoletadla Junkers v Praze od Pavla Kučery Byl v L+K 15-16/1994.

Tam jsou právě fotografie L-290. Teď aspoň krátce - L-290 byl postaven z Ju-290A-8 W. Nr. 290 011 0212, byly využity i díly z Ju 290B-2. O popiskách a výsostných znacích bohužel nic nevím - pouze z jedné fotky lze vidět malý praporový znak na pravé SOP, nikde jinde jsem ho neviděl.

jeste prosim o ten scan z L+K 15-16/1994.

Taky v REVI, tuším 50 a něco, rok 2005/6, to vím určitě

Tatramodel píše:Taky v REVI, tuším 50 a něco, rok 2005/6, to vím určitě

To tatramodel: dik za tip, uplne jsem na to zapomel Je to Revi c. 56. Jeste kdyby byl ten scan z L+K 15-16/1994 ... Bohuzel na zadne fotce neni videt oznaceni (typ a velikost znaku - na smerovce pry byl praporovy/?/). Pls, nekdo to urcite ma!!! Zatim vsem diky za pomoc a snad se to posklada dohromady.

Z hlavy se mi to nevybavuje ale mělo to vůbec označení? Jinak jen tak plácnu, ani to možná nevzlétlo ne? Byl dokončen, odstaven a pak sešrotován.

Pánové podle Šorela byl bez značení jen praporové znaky na ocasech.To dokládá fotka z výběru L+K z roku 1973.Vzlétl 1.srpna 1946 dokonce letěl na leteckém dnu v Praze pro nezájen ze strany ministerstva dopravy byl zrušen odvezen do Ntm pojději pro rozměrnost zešrotován.

Tatramodel píše:Z hlavy se mi to nevybavuje ale mělo to vůbec označení? Jinak jen tak plácnu, ani to možná nevzlétlo ne? Byl dokončen, odstaven a pak sešrotován.

Podle toho, jak je na dosud znamych fotkach oletany (uspineni od koure z vyfuku, ruzne barvy kuzelu atd.) tak asi neco naletal.

To acerol: scan by nebyl?

To sobi scan bych mohl udělat jen mít na čem.

Jo koukl jsem do toho letectví 94 je tam i fotka celého pouze s prapory na ocasech

Tak ty olétaný fotky ukaž.

Miško píše:Nenaletal, byl jednou v SSSR a měl snad na sobě hvězdy. Tak ty olétaný fotky ukaž.

Nalétal celkem 43 hodin a v SSSR nikdy nebyl asi záměna s Ju 352 kdy vezl dar našemu "velkému vůdci" Josefovi.