Diskusní fórum modelářů

Hammer píše:Ten komentář pod tou první fotkou s těma třiceti hodinama provozu je tam odkud? 30 hodin provozu čeho, podlahy? Protože ten zbytek kokpitu (hlavně otlučený knipl) svědčí buď o značně větší sumě hodin nebo boji zblízka v kabině. Stroj to byl ještě válečný nebo něco na ukázky po válce?

Pokud by to bylo jak komentář říká, ten nátěr té překližky musel být slušně nekvalitní.

Melo by jit o P-51K vyrobeny tesne pred koncem valky s naletem uz zminenych cca 30 hodin a pote prodany do Holandska kde byl zakonzervovany v muzejnim depozitari. Rozhodne Ti svoje nazory nenutim, jen se snazim ukazat ze pravda neni vzdycky cernobila a existuje alternativa. Podle mne ten nater nemusel byt nekvalitni, spis ty zrnka pisku mohly byt pomerne slusny abrazivum a s drevenym podkladem si rychle poradily.

Co se tyka barev, tak na muzealni stroje vubec nekoukej...mustangu lita po svete pomerne dost a ne kazdy kdo to restauroval si s dobovym vzhledem lamal hlavu.

Ty vado, dvacet let jsem dělal ohledání místa činu, což mě dokonale naučilo všímat si nesrovnalostí všeho druhu a všech možných detailů. Věci které, jak píšeš, byly ze začátku černobílé, se i díky ohledání rychle měnily v pestrou škálu barevnosti. Mám do černobílého vidění asi tak daleko jako do funkce prezidenta USA. V této souvislosti mě napadá něco jinšího: věci se totiž v pestrou škálu barevnosti měnily taky tím, že jsem si zjistil a ověřil skutečnosti taky odjinud, než z prvního zdroje. Nemám důvod nevěřit, že to nelítalo jen třicet hodin a pak to bylo zakonzervováno, ale promiň, tady v tom případě chybí další velmi podstatné údaje, co se se strojem dále dělo. Pokud přistoupíme na to, že se se strojem nehýbalo a byl někde zakonzervován, pak se naskýtá otázka vzhledem ke stavu kiokpitu, čemu Holanďani říkají zakonzervování.

Prosím tě, co to je za stroj přesněji a kde přesně stojí, zjistím si o něm od svých zdrojů víc a dám vědět.

Jo a právě obecně (nemyslím tebe) naprosto nesoudné přebírání všemožných zhusta velmi nekvalitních fotek jako stavu techniky v bojovém stavu je tady nejčastějším problémem předloh a zmatků.

Co se tyce bahna uvnitr kokpitu prikladam video, kde se staci zamerit na cas 11:40

https://www.youtube.com/watch?v=NKlZOIUBSSw

Před pár dny jsem začal stavět P-51D. V návodu mě překvapilo, že interiér kromě sedačky má být černý. Tak jsem zjišťoval a na internetu jsem objevil článek, že u verze D byla podlaha a celý vnitřek kromě sedačky natřen antiadhézní černou barvou, ale bohužel jsem nenašel žádnou dochovanou fotografii.