Diskusní fórum modelářů

další:

zdroj: www.ebay.de

Jirka

Nevíte někdo jak vypadal vstup vzduchu ke karburátoru u tohoto stroje? Z fotek jsem toho moc nevybádal. Vypadá to na hranaté ohnuté koleno natočené k zadní straně válců. Z boků pak vystupují další dvě kolena na každou stranu, přitočené opět k válcům. Na dobové perokresbě v publikaci HT model je nakresleno dosti široké a členité "cosi". Ve stavebnici Speciál Hobby 1/72 je jen naznačen na trupu obdélníček ale samotný díl stavebnice neřeší.

..na tato místa je ještě tento obrázek. Ale nevím jestli je to přehlednější..

zdesko píše:..na tato místa je ještě tento obrázek. Ale nevím jestli je to přehlednější..

Díky. Tento obrázek je také v HT model publikaci. Pokud bych uvěřil těm perokresbám tak by tam musel být dosti široký nasávací tunel pro dvě potrubí vedle sebe. Budu muset vyzkoušet jak by se to pod ten čumák vlezlo.
Zde jsem ještě vytahal všechny fotky kde je vidět na ty místa. Jasno moc nemám...

Stavím Š 328 od Special Hobby a narazil jsem na určitý problém. Mám tedy na znalce dotaz: kde byl v zadním pilotním prostoru uchycen sedací popruh pozorovatele, střelce?? Na fotkách, které mám k dispozici,jsem nic nezjistil, pomůže někdo? Dekuji předem Hlobil

FFS A/B 14 Klagenfurt:





zdroj: ebay.de

"Vergaser Walter Hobson AVT 80 B mit Luftfänger". Z dobového manuálu Flugmotoren Walter Pegas II-M2, Prag XVII-Ninonitz, 1941.
Jestli to ještě pomůže. Ty dva boční nasávače byly umístěny za válci a používaly se v zimě pro nasávání teplého vzduchu.

jenda58 píše: "Vergaser Walter Hobson AVT 80 B mit Luftfänger". Z dobového manuálu Flugmotoren Walter Pegas II-M2, Prag XVII-Ninonitz, 1941.
Jestli to ještě pomůže. Ty dva boční nasávače byly umístěny za válci a používaly se v zimě pro nasávání teplého vzduchu.

Velký dík, konečně mám jasno, jak tenhle díl vypadal.