Diskusní fórum modelářů

JTB píše:Nezkoušeli tím vykompenzovat gyroskopický moment vrtule?

Ano, to by bylo logické. Ale zbraně jsou vybrané na levé straně a ponechány na pravé.

....

parada, ale lepsie by to bolo dat tu
viewtopic.php?f=45&t=5488&start=225

"biele" plochy na spodných krídlach
EDIT:ak som porušil touto fotkou akékoľvek pravidlo tak mi napíšte SZ, dám to preč

Ahoj,

chci se zeptat odborníků na slovo vzatých
Stavím Edí Avku 1/48 a řeším, jak to vypadalo za sedadlem pilota.
Respektive, jestli tam byl ten kryt, jak to má Eda nebo jestli bylo vidět durch až k ocasu ( což se mi zdá pravděpodobnější )

Díky Martin

Vyšňa píše:Ahoj,

chci se zeptat odborníků na slovo vzatých
Stavím Edí Avku 1/48 a řeším, jak to vypadalo za sedadlem pilota.
Respektive, jestli tam byl ten kryt, jak to má Eda nebo jestli bylo vidět durch až k ocasu ( což se mi zdá pravděpodobnější )

Díky Martin

tak přesně to samé řešim já, ale 1/72 a taky bych se přikláněl k variantě bez deklu. V nějaké publikaci je fotka zlomené 534 a nic takového tam neni......

Obdobně si myslím, že je blbost ten nápis Dunlop na pneumatikách....

Ak myslíte 3.verziu, tento diel D4, tak také čosi som v niektorej publikácii na nejakej fotke naozaj videl.

Ne, 4. verze a Bkčka......jakýsi bazmek tam Eda má.

Tahle přepážka, tam skutečně byla......je vidět na vícero fotkách.

zonaria píše:Tahle přepážka, tam skutečně byla......je vidět na vícero fotkách.

Souhlas.

Josef Studený: a u těch vyšších verzí něco bylo? Opěrka hlavy zvrchu a pak bylo vidět až k ocasu? Nebo tam skutečn bylo to, co nabízí Eda?

Vyšňa píše:Ahoj,

chci se zeptat odborníků na slovo vzatých
Stavím Edí Avku 1/48 a řeším, jak to vypadalo za sedadlem pilota.
Respektive, jestli tam byl ten kryt, jak to má Eda nebo jestli bylo vidět durch až k ocasu ( což se mi zdá pravděpodobnější )

Díky Martin

Jsem to ale....

Jedná se o IV. verzi

Vyšňa píše:

Vyšňa píše:Ahoj,

chci se zeptat odborníků na slovo vzatých
Stavím Edí Avku 1/48 a řeším, jak to vypadalo za sedadlem pilota.
Respektive, jestli tam byl ten kryt, jak to má Eda nebo jestli bylo vidět durch až k ocasu ( což se mi zdá pravděpodobnější )

Díky Martin

Jsem to ale....

Jedná se o IV. verzi

My, co tu Avii taky stavíme, jsme pochopili o čem je řeč......

zonaria píše:Josef Studený: a u těch vyšších verzí něco bylo? Opěrka hlavy zvrchu a pak bylo vidět až k ocasu? Nebo tam skutečn bylo to, co nabízí Eda?

Marnost nad marnost. Nenašel jsem na fotkách sebemenší stopu. Osobně si myslím, že tam žádná přepážka nebyla.

zonaria píše:Obdobně si myslím, že je blbost ten nápis Dunlop na pneumatikách....

Na prototypech jsou, na sériových strojích ne.

Josef Studený píše:

zonaria píše:Josef Studený: a u těch vyšších verzí něco bylo? Opěrka hlavy zvrchu a pak bylo vidět až k ocasu? Nebo tam skutečn bylo to, co nabízí Eda?

Marnost nad marnost. Nenašel jsem na fotkách sebemenší stopu. Osobně si myslím, že tam žádná přepážka nebyla.

zonaria píše:Obdobně si myslím, že je blbost ten nápis Dunlop na pneumatikách....

Na prototypech jsou, na sériových strojích ne.

Sám ó velký, portvrdil veškeré mé domněnky....super a moc děkuji.

A špatně je taky podle mě, ta klapka od topení za chladičem na dílech u Avie 1. a 2. verze......předpokládám, že v otevřené kabině žádné topení nebylo.

zonaria píše:A špatně je taky podle mě, ta klapka od topení na dílech u Avie 1. a 2. verze......předpokládám, že v otevřené kabině žádné topení nebylo.

Jasně že ne, ale to už se tady někde jednou řešilo.