Diskusní fórum modelářů

Ahojte priatelia,

rad by som Vas poprosil o pomoc pri vybere dalsieho projektu.
Neviem sa akosi rozhodnut.
Ku kazdej alternative mam samozrejme nejaky ten detail set a slubujem, ze Vas budem zasobovat obrazkami zo stavby

Zdravim priatelia,
dakujem, ze ste si nasli cas a pomohli mi s vyberom.
Hlasovanie sice este prebieha ale kedze to neviem vypnut a skoro 700 ludi hlasovalo za zlatociernu livrej, hlasovanie uzatvaram a zahajujem tento projekt
Model Hondy RC213V od Tamiye nemusim urcite nikomu predstavovat.
Honda RC213V zo sezony 2016 je mierne odlisna, znalci vedia.
Specialna zlato-cierna livrej Jacka Millera je z oficialnych testov z juna 2016 z velkej ceny Katelanska.
Team VDS si ju doprial k 110 vyrociu pivovaru Estrella Galicia, ktoreho majitel Marc Van Der Straten team MarcVDS vlastni a vedie.
Fotiek je k dispozicii ako safranu, ja som nasiel 7.
Co je ale zaujimave, pri prezentacii boli oba disky kolies zlatej farby, neskor pocas jazdy mal Miller zadne koleso v "originalnej" modrej teamovej farbe a na dalsej fotke uz su modre disky oba.

Na pomoc som si teda zaobstaral transkit od malej firmicky KMP a.k.a. Kool Model Production.
Vdaka Charonovi (diki Jirko) mam aj maly 3D tlaceny detail setik spolu priesvitnymi nadobkami na brzdovu kvapalinu.
Dekale dodavane k transkitu su v celkom obstojnej ostrosti. Zial su to celoplosaky, takze ich budem musiet opatrne vyrezavat. A ku vsetkemu aj vrstvit. Set ponuka v mnohych pripadoch obe moznosti: ciernu na zlatu i zlatu na ciernu.
Zial KMP ponuka len livrej Jacka Millera. Tito Rabat s cislom 53 tam nie je. On ma menej modifikacii na masine. Prilozene "kridielka" na predny stit na Millerovu masinu nestacia, ma tam nasrobovane dalsie "chranice", ktore budem musiet vyrobit.

Jo a s Charonom pripravujeme na 3D tlac celkom komplexny set srobikov aj s kompletnou nahradou tamyiackych skrutiek na vacsinu motoriek tak nam drzte palce

Super nápad s tými srobikmi. Hneď by som bral na 84 nsr 500

Bude to hezký model.. Já mám v záloze dekály na 213 stáje Aspar test Millera 2015 od Coopera/ černá se zeleným/ a taky je zajímavá. Má je v nabídce i Blue-stuff. A iniciativu vás s Jirkou jenom uvítám!

Straza caf od Coopera mam celu zbierku.. mam Aspar, LCR aj Crutchlova. Prave Petr ma upozornil na rozdiely medzi 2014 a 2016.
Preto sa tesim z toho KMP transkitu, lebo si podla neho upravim originalne diely na tie ostatne varianty

Turbo caf. Budem si musiet nastudovat tu Hondicku. moje zaujmy o motorky koncia niekde na prelome milenii takze k nej nemam ziadnu dokumentaciu.

Ked uz sme pri tom, je rozdiel robit "srobikove riesenie" pre zadeklovanu motorku a je rozdiel designovat srobiky pre odkrytovanu motorku (inymi slovami: ked nieco nie je vidiet tak to neriesim).
Ma pre niekoho vyznam to spravit komplexne?
Napriklad spravit sadu tak, ze z nej vies osrobikovat vsetky dostupne modely? Lebo potom to chce spravit aj navody, ocislovat ich atd.

Ha vyhrála moje favoritka č.1, zaškrtl jsem i Yamahu, jako druhou možnost, ale jsem moc rád, že vyhrála Hondička. Má takové formulové barvy JPS, je nesmírně atraktivní.
Bude to pecka bráško, samozřejmě ve tvém podání prošpikovaná detailsety a doplňky. Opět vysoká chirurgie. No je na co se těšit. Držím pěsti. A ta spolupráce s Cháronem. Tak to je naprosto neskutečné, jsem za to moc rád, že spolupracujete. Skvělé fórum chlapci

Mám časopis racers na nsr-ku. Čo by som napríklad prijal z môjho pohľadu tak srobiky na riaditka, vidlicu vrch-spodok a kapoty. A teoreticky matice na osy kolies (niekde bývajú napríklad Korunkove)

To zase bude "koncert"...... už se těším

Ahojte priatelia,
hlasim sa po dlhsom case, nakolko som bol mimo mojho modelarskeho kuchynskeho stolika a este som dokoncoval iny projekt.
Do zlatej hondicky som prvy krat zarezal na silvestra. Zena sluzila nocnu, decka ma maju nasalame, idealny cas na stuchanie sa v tomto projekte.
Je to moja prva konverzia tak ocakavam kadejake zadrhele
Povianocny cas som ale nevahal a mohutne som si studoval dokumentaciu k RC213v zo sezony 2016.
Ako vidite na obrazkoch nizsie, tie rozdiely tam su a nie su zanedbatelne. Povodne som si myslel, ze si prerobim original z krabicky podla predlohy od KPM a spravim si aj klasicku modro-zlto-strieborno-bordovu Estrellu Galiciu z normalnej sezony 2016.
Na takuto konverziu som si ale netrufol a hlavne sa mi tym nechce stracat cas
Zial ani konverzia od KMP nie je uplne koser. Srobiky na prednom prekryti nadrze su posunute asi o 2 milimentre dopredu, naznacene spoje kapotaze su priserne siroke (nechce sa mi to tmelit a preryvat), detail za sedlom je na ozajstnej masine tiez trosku iny atd.
Nehovoriac a dost vyraznom vrstveni 3D tlace. Zrejme to este na niektorych miestach prebrusim a fuknem nanovo lebo leveling v ciernej lesklej trosku zatiahol aj prebrusenie surfaceru 1000ky, ktory som na tlacene veci fukol z dozy.
Konverzia pocita len s masinou Jacka Millera a zial kasle na Tita Rabata s cislom 53.. To by ma asi potesilo viacej lebo Tito nemal tolko uprav na masine ako JackAss.
Na fotografiach, ktore sa mi umorne podarilo potahat kade tade z netu, som si vsimol, ze Miller ma tri verzie celneho stitu a postupne menil zlate kolesa za modre.
Pri predzavodnom foteni mal predny stit bez karbonovych prkotiniek, pocas prvych testovacich jazd mal vymenene zadne koleso a na hornych a bocnych cipoch predneho stitu nad a pred rukami pribudli karbonove spoilery/chranice, neskor, ked uz mal vsetky kolesa modre, zmizli rozsirujuce chranice/spojlery na bocnych castiach stitu.
Ked som na to upozornil KMP, povedali, ze kvoli tomu pridali rezinove "listocky" ako dava aj BLue Stuff k svojim dekalom. To zial nie je uplne z ich strany spravne, pretoze tie rezinove picasagy su len konverziou z 2014 na 2016, tie pridavne spoileriky/chranice to nepokryva, tie su este o kusok sirsie.
Nechcem to tu zamorovat fotkami ale vidiet to na piatej fotke nizsie.
Tie rozsirovacie diely som dost vyrazsne stensil lebo boli strasne hrube, skoro 1,5mm.. pridal som trosku husteho sekundaku aby som spravil plynulejsi prechod smerom nahor a mierne upravil sodny oblucik prechodu.
No samozrejme, ten tenucky pasik na spodku predneho stitu som zlomil asi 10 krat.. tak som sa nasral a nalepil tam ten vnutorny sacak uz teraz a karbon dam ako sa mi podari
Ze som sa zase vlastnou vinou nechal zatiahnut do riadnej slamastiky som zistil, ked som si prestudoval planik k dekalom. Skoro vsetky zlate plochy treba nastriekat.
Takze super maxi mega maskovacka opat
Kazdemu radim, aby si dekaly poriadne nascanoval a vytlacil a pripadne jeden vytlacok aj zalaminoval.. vdaka tomu, ze PDF vie tlacit 1:1, da sa to pouzit ako podklad pre maskovanie.
Zial KMP ma na chrbat nadrze a zadneho krytu za sedlovkou nespravne navrhnute dekale.. uzske, bez paralelnych pasikov a kratke.
Tie paralelne pasiky z foto nizsie som tesne pred striekanim odstranil. Nahradim ich pasikovymi dekalmi od Begemotu.
Ako zlatu farbu som pouzil Magnesium Gold od Number Five colors.. kupodivu paradne kryje a nerozleptalo mi to vsetko ako to zvyknu tieto farby robit.. asi preto, ze som sa hecol a striekal som to postupne po jemnych vrstvach.
Vecer odmaskujem vsetky pozlatence, a ak tam nebude nejaky zasadny pruser, idem sa pustit do dekalov..
Z tych mam trosku strach lebo su velmi jemnucke a tenucke, viac menej monochromne a cierno-zlate loga sa riesia vrstvenim.. KMP dali moznost si pri niektorych logach vybrat ci zlatu na ciernu alebo ciernu na zlatu..
tak mi drzte palce

A este trosku srobkoporna
Podarilo sa mi po prvych neuspechoch, konzultaciach a upravach vytlacit testovaciu sadu srobikov, imbusov, nitov a inych skurvitok
Podarilo sa dokonca vytlacit aj hlavicky s 0.4mm priemerom a na 0,2mm stopke !!!
Je tam 13 typov, vacsina v rozsahu 0.4 az 1,2mm, mozno este nejake pridam..
Teraz pripravim planzetky podla jednotlivych typov. Rozmery 0.5, 0.6 a 0.7 dam v dvoch radoch lebo tie idu vacsinou najcastejsie.
Zajtra sa k tomu snad dostanem nazivo a budem moct spravit poriadne foto

ked sa naseriem, domodelujem tym stopkam aj zavit

Ahojte priatelia,

vcera vecer som pokusne dekaloval predny blatnik a spodnu vanu kapotaze.
Tie dekle teda nie su az take jemne ako pisali v navode skor by som povedal, ze hrubkou taka priemerna tamka musel som aj trosku vodickovat lebo niektore tvary to okopirovat nechcelo..
ta hrubka sa prejavi najma pri zdvojeni dekalov (vid michelin pandrlak).
Zlaty podkladovy dekal som obrezal s vacsou bordurou, cierny vrchny som obrezal s mensou bordurou aby som ten schod spravil plynulejsi. Obavam sa vsak, ze tam budem musiet riadne vrstvit lak aby som ten schod eliminoval.

P.S. tie nedokonalosti pri prieduchoch na bocnej kapotazi su schvalne.. na tych miestach je dekalova hlava levice.. bude treba narezat dekal a zacala by tam svietit zlata.. po odekalovani by som to nerad maskoval a striekal, tak som to vyskusal v opacnom garde..

Zacinam mat podozrenie, ze ta masina mala aj v skutocnosti vela veci nastriekanych a nalepky boli len niektore loga.. trosku to ide vycitit podla farebnosti.. lak je oranzovejsi ako nalepky.. celkovo je masina v pololesku a nie v lesku takze pri lesteni vynecham "finish" a mozno aj "fine" pastu

Bráško to je prostě nádhera. Tolik práce, tolik pečlivého vysvětlování, tolik preciznosti. Vždy si velmi pečlivě všechno od tebe studuju a prohlížím. Je to velmi prcizní a krásné dílo. Navíc, jak říkáš sám, tvoje první velká konverze. Prostě dokonalé. Gratuluju a smekám přilbu
PS: Ty šroubečky vypadají skvěle, závity ale nedělej, vím, že jsi schopen, ale stejně by nikdy nebyly vidět

Ahojte
prace na ciernozlatej kraske sa trosku spomalili lebo finishujem prototypovanie srobikoveho pekla.. uz mame 21 roznych typov..
na honde sa mi nepacil efekt, ktory sa dial na pridavnych epoxidovych kridelkach.. boli tam take divne priehlbne.. takze sekundak, aktivator a brusenie.. uz to mam prestriekane ciernou.. prelestim a pojde opat zlata
Nizsie vidite ukazdu srobikovej nahrady.. tesim sa z toho velmi prevelmi..
Viac noviniek coskoro.. natrafil som na chalana, ktory sa v tlaci fakt vyzna a pokroky robime neskutocne! Mate sa na co tesit

Ej ale že či, sa my tešíme

tie srobiky su pecka.
pisem si do planu, ked sa otepli a bude sa dat tlacit v zahradnom domceku...