na začatek začnu úpravou předního čela,musím odbrousit vnitřní kulaté světla,zatmelit je a vytvořit díry po hranatých obrysovkách,které jsou u jiného modelu Camara a u tohoto závodního,sloužily otvory po nich jako přívod vzduchu k brzdám.Už jsem zaformoval kapotu z greenwood vette 71,ze které použiju "hrb" na kapotu L88... taky jsem zaformoval rozšiření blatníku z novějšího IMSA Camara,které po úpravě pujdou použít.
Kola na fotkách jsou jen ilustrační,jsou z BMW CSL...na camarko přijdou z duralu s leptanými středy BBS od ReJi Model.
Jelikož neumím tvořit dekály,tak asi budu pruhy lakovat a zbytek ještě fakt nevím...
Nevím taky ještě jednu věc,u roku 75 je uvedený motor big block 7400ccm a v dalším roce
small block 5700ccm...musím to ověřit a taky jaké použivali karburátory,zda jeden holley nebo
4x weber.Myslím,že v knize Autodrom Brno-Masarykův okruh je fotka pod kapotu a tam jsou webery,ale asi toho camara se kterým jela Lombardi.
- Přílohy
-
-
-
-
-
-
Naposledy upravil dekon dne 02 dub 2011, 21:39, celkově upraveno 1
Teším sa na priebeh stavby.
myslíš? 
)
)tři facet pumpy,to je nářez,no jo to se používalo tady v evropě,amíkům stačila jedna holley...
)
![[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]](http://www.imagehosting.cz/images/podpisvxv.jpg){kind=link}