Diskusní fórum modelářů

Kdo nevyrostl na té knize? A ty sporťáky jsou tak uhrančivé...
Ohledně té slovenské camo nevim. Já hledal jen ty krémové a i tak jsem našel jen pár fotek.

... sím! Já mám tutéž knihu na čestném místě modelářské knihovničky (i přes to, že obsahuje spoustu výmyslů ).
A dost zaplevelování tématu, těším se na pokračování a hlavně na výsledek.
Kopřivnické poháry 2014 stíháš, viď?

Nahoď termín

Poku se nepletu, letos nám Poháry vyjdou na 26.10. Určitě to ještě upřesníme a dopíšeme do sekce "Soutěže 2014".

Tak to možná dám.

komisař píše:Poku se nepletu, letos nám Poháry vyjdou na 26.10. Určitě to ještě upřesníme a dopíšeme do sekce "Soutěže 2014".

Ale pak bych prosil s tím termínem nešolichat

... to se v naší společnosti stává maximálně jednou za deset let.

To mi nevadí, já nedělám marketing pro politiky
Trup i křídla už jsou pokopě, na řadě jsou kapoty podvozku.

Tak jsem popojel a Be-51 je ve stadiu kontrolního surfu. Nějaké chybky se opravovat budou.

Vypadá to hezky Vojto Pavel má pravdum, ale šlo by to přilepit tím Revelláckým lepidlem na čiré díly a rychle utřít vodou. Překvapivě to drží docela slušně.

To Revellácké lepidlo mám, lepil jsem s ním kabinku na Ki-61-II.
Ten surf byl nutný, jednak je to přece jen resin a chtěl jsem odhalit všechny chybky ještě před lepením kabinky
a jednak ty chybky doladit před lepením drobotiny, která by to nemusela přežít.
Stejně jako u Ki-61-II i tady během stavby a zavrtání se do podkladů vychází najevo řada poznatků a to mě na té stavbě a modelařině obecně baví.
Tato, řekněme "A" verze, je například v řadě věcí odlišná od B a C a blíží se spíše Be-50. Mrkněte třeba na spodek trupu za motorem...

Kokpit hotov.

Vojto !

Díky, ale zatím celkem není co obdivovat...

Co chceš, takový složitý a stěžejní typ...