Diskusní fórum modelářů

A ty indické UPG jsou taky trochu odlišný, mají jiné výmetnice umístěné pod kořenem křídla a taky stojí za povšimnutí ta anténa v kořeni pravé SOP. https://russianplanes.net/id99421 z téhle fotky bych skoro tipoval, že to jsou konvertované/modernizované staré mašiny.

Takze naozaj pod smerovkami su vymetnice klamnych cielov.

Na spodnej strane kridel maju zrejme podobny system ako UPG ( minimalne tvarovo)

modifikovaný obranný systém instalací výmetnic klamných IČ/RL cílů indické značky BEL (Bharat Electronic Ltd.) (jejich vystouplé hranaté kryty se nacházejí pod křídlem, přímo vedle zadní partie šachet hlavního podvozku) a aktivního rušiče izraelské provenience (změny v obranném systému se na vnějším vzhledu kromě výše uvedeného promítly též přítomností jednoho páru krátkých zkosených pylonů s drobnými štíhlými vřetenovitými tělesy pod konci náběžné hrany křídla, drobných vřetenovitých těles na odtokové hraně SOP, přímo nad směrovými kormidly, a hranatého krytu na odtokové hraně pravé SOP, přímo pod směrovým kormidlem)


Více zde: http://ruslet.webnode.cz/technika/ruska ... mig-29upg/

Tak to nebude nič zložité vyrobiť to.

prosim pekne, kto mate postavu 29ku GWH, mozne mi zmerat ako vysoko je spic (zaciatok) radomu (bez pitoty) a takisto ako vysoko je
tryska v najnizsom bode..? finisujem s podvozkom (sachty aires) na academke a zda sa mi ze radom stoji viac do hora, dik

GWH je v tomto zle, je takmer rovnobezne s podložkou...takže ak si chceš brať príklad ohľadom tohoto z GWH tak určite nie

smoulinko píše:GWH je v tomto zle, je takmer rovnobezne s podložkou...takže ak si chceš brať príklad ohľadom tohoto z GWH tak určite nie

GWH má príliš dlhé hlavné podvozkové nohy, preto je postoj úplné mimo...
Ak do Academky dáš šachty od Airesu a povodne nohy, tak postoj bude podstatne lepší než postoj GWH. Nájdem ti pár snímkov mojej stavby Academky sa šachtami Aires.



Odoslané z Redmi Note 4 pomocou Tapatalku

tonislav píše:

smoulinko píše:GWH je v tomto zle, je takmer rovnobezne s podložkou...takže ak si chceš brať príklad ohľadom tohoto z GWH tak určite nie

GWH má príliš dlhé hlavné podvozkové nohy, preto je postoj úplné mimo...
Ak do Academky dáš šachty od Airesu a povodne nohy, tak postoj bude podstatne lepší než postoj GWH. Nájdem ti pár snímkov mojej stavby Academky sa šachtami Aires.



Odoslané z Redmi Note 4 pomocou Tapatalku

Odoslané z Redmi Note 4 pomocou Tapatalku

tonislav píše:

tonislav píše:

smoulinko píše:GWH je v tomto zle, je takmer rovnobezne s podložkou...takže ak si chceš brať príklad ohľadom tohoto z GWH tak určite nie

GWH má príliš dlhé hlavné podvozkové nohy, preto je postoj úplné mimo...
Ak do Academky dáš šachty od Airesu a povodne nohy, tak postoj bude podstatne lepší než postoj GWH. Nájdem ti pár snímkov mojej stavby Academky sa šachtami Aires.



Odoslané z Redmi Note 4 pomocou Tapatalku

Odoslané z Redmi Note 4 pomocou Tapatalku

lepšiu som nenašiel...

Odoslané z Redmi Note 4 pomocou Tapatalku

A výkres by nepomohl?

sabaka píše:A výkres by nepomohl?

Andrej ma aj výkres...

Odoslané z Redmi Note 4 pomocou Tapatalku

chlapi dik, uz som to dako spravil s vykresom, zajtra by som mohol dat foto, aprapos mam 3 sady sachiet aires a kazda ma inu velkost

Ahoj
Dotaz na znalce "29": jaký je rozdíl ve verzích SMP a SMT? Wikipedie něco říká, ale víme jak to s ní je .......děkuji za postřehy

SMP, take cosi aj existuje?

...už jsem to dohledal. Mělo by to být SM(P) jako Peru(MiG-29C 9-13).

MiG-29S (iz. 9-13S) a SM nie je to iste SM bola viacucelova modifikacia verzie S (S Modernizirovanyj). SM sa aj exportovali? Co som cital, pre nedostatok financii sa napokon ziadny upgrade nekonal a postavili len par (2 ci 3?) predvadzacie.

EDIT (ci added): Pekne video na peruanske 29ky: https://www.youtube.com/watch?v=luJpgtjr2Uo
Vyzera to, ze hrb ako 9-13 a pevny nastavec na tankovanie vo vzduchu (SMT ma vysuvny).
A este clanok o modernizacii peruanskych 29tok na standard SMT, no zatial bez tankovacieho nastavca? http://www.militaryparitet.com/perevodn ... dnie/2532/